М2 - усилване на стените в гаража

Укрепване на стените в гаража

Ако забележите, че стените на гаража са "украсени" с паяжина от пукнатини, тогава се подгответе бързо да се справите с този проблем. Уви, това красноречиво показва, че вашата сграда минава през трудни времена. Причините за това "поведение" може да са няколко:

Неравномерно свиване на земята (гараж наводнения, без дренаж и т.н.), грешки в дизайна на гаража (недостатъчна дълбочина и "Power" фондация) грешки процес, когато кокошките stenIznos строителен материал и атмосферни shvovPlohoe гараж качество stroymaterialovDobavochnaya натоварване (завършване) Механични "вреда" стени

В зависимост от степента на увреждане на "кутията" на гаража, съществуват няколко метода за укрепване на стените. Те позволяват да се премахне "напрежението", да се увеличи тяхната носеща способност и да се спре по-нататъшното унищожаване на структурата. Преди всичко ще се докоснем до спецификата на подсилването на тухлени стени, тъй като структурите от този строителен материал най-често се деформират.

През първите две години "авто-къщата", изградена от тухли, се свива, което може да причини пукнатини поради неравномерност на процеса. Гаражът се разполага на части, така че по стените има "напрегнати" зони, "кутията" на сградата не издържа на допълнителните натоварвания и дава "нарушение".

Познавайки тази специфичност на тухлените конструкции, архитектите внимателно изчисляват възможното свиване на бъдещия обект, опитвайки се да сведе до минимум последствията си колкото е възможно повече. Ето защо е толкова важно да се използва в строителния проект, където всички параметри на гаража са избрани за специфични и надеждни условия на обекта.

Представете си, че този проблем докосна вашия гараж. Къде да започнете и как да се справяте правилно с него?

На стената се появиха пукнатини: търсим каузата и определяме мащаба на "бедствието"

Не бързайте незабавно пукнатините, преди всичко стените са подсилени и само тогава са мерките за премахване на тези неприятни дефекти. Сериозността на мерките за защита зависи от причината за неизправността, затова е необходимо да се определи точно къде е погребан "коренът на злото". В процеса на анализиране на ситуацията е важно да се знае дали пукнатините "продължават да растат". Това ще ви помогне да поставите точно "диагнозата" на гаража си и да изберете правилния начин да го "излекувате".

Най-простият метод е независимо да се "шпионира" - да се инсталират гипсови или циментови маяци. Последните се използват за наблюдение на фасадите, където стените са по-влажни. Гипсът се използва на закрито.

Какво е фар и как да го инсталирате?

Над пукнатината се образуват ивици от гипс (цимент) 10-4 - 0.8 см. По-тънките маяци, толкова по-точни ще са те. На предварително почистената и навлажнена повърхност се прикрепя "флаг" със шпатула. За да опростите работата, можете да направите шаблон, който ви позволява да прикачите няколко маяка наведнъж.

След втвърдяването на материала, по линията по линията се изтегля молив и се записва датата на инсталиране на "наблюдателите". За точно фиксиране те водят бележник, където всеки ден отбелязват резултата от проверката.

Разрастващата се пукнатина скоро ще се почувства, разкъсвайки фара. Забелязвайки динамиката на растежа му, може да се определи степента на увреждане на "кутията" на гаража.

Моля, обърнете внимание!

Стари пукнатини в стената реагират на сезонните температурни колебания: през зимата те се стесняват, а през пролетта те се различават. Такива промени са характерни за надлъжните стени. За да се научи или в строителството продължава свиване, по-правилно е да се инсталират маяци по напречните страни на "кутията" на гаража, които реагират главно на това "движение".

Укрепване на тухлени стени: всички налични методи за борба с "паяжина"

Ако причината за появата на "паяк" не е скрита в технологичните грешки в подреждането на основата, има няколко начина за укрепване на тухлените стени, възстановяване и увеличаване на тяхната носеща способност.

Укрепване на отвора в носещата стена

Пукнатини на прага - най-честата причина за оплакванията на автомобилистите по изграждането на форуми. Повредите се дължат на прекомерното тегло на железните врати.

Преди да инсталирате масивна порта, трябва допълнително да подсилите отвора в носещата стена, за да избегнете появата на пукнатини. Той е "облечен" в метална рамка, което елиминира прекомерното "напрежение" в точките на контакт с вратите.

Преди да извършите ремонтните работи, под горния скок на отвора се монтират опорите от шината, което не позволява срутване. След това е необходимо да се обезкуражи мазилният слой в местата за закрепване на рамката. Краищата на отвора се затварят от канала (в дебелината на стената: в един или два реда), като го свързват здраво с основата на котвите (с размери 20 см).

Укрепването на отвора в опорната стена трябва да се извършва изключително внимателно. Особено внимание трябва да се обърне, когато повърхностите вече са "украсени" с пукнатини. Те могат да бъдат ремонтирани само след монтажа на металната рамка.

Укрепване на стените с въжета

Такава мярка се взима, когато се наруши вертикалността на стените, което води до тяхното постепенно унищожаване. За да балансират силите, те са затегнати с железни ленти, които обграждат структурата на нивото на припокриване. Задачата на железния "колан" е гасенето на "излишъка" от напречните сили, които са виновни за появата на пукнатини.

Най-простият метод е да се укрепят стените с нишки под формата на кръгла пръчка от армировка (d = 25..30 мм). Тя се изтегля с помощта на междинни съединители и крайни фиксиращи гайки. За съвместна работа на стени и закрепваща арматура, пръчката се поставя в бразда и след изпъването се залепва с циментово-пясъчен разтвор. По този начин можете да укрепите цялата сграда около периметъра или определена част от него.

По-сложна система от армировъчни стени с въжета е подсилена "база" - метални пластини, болтова, свързани с въжета. В ъглите на конструкцията те се завинтват към вертикални подпори от канала. Този дизайн на струните "работи" по-ефективно, защото осигурява по-високо напрежение в точките на свързване, дължащо се на твърдо фиксиране със стената.

За да монтирате "основите", направете дълбочини на бодлите с дебелина 4 см, а след монтажа разстоянието между стената и елемента е внимателно запечатано с пяна. Затягането на железния пояс се извършва едновременно по целия си периметър. Препоръчва се предварително да се затоплят кулите с автоген. След пълното разтягане (елементите на колана не трябва да се удрят, когато се удари върху тях се чува ясен ясен звук), съединителите се заваряват към плочите.

Моля, обърнете внимание!

При подсилване на стените с нишки трябва да се внимава да се осигури трайността на работните елементи на системата. Всички "резервни части" на колана трябва да бъдат защитени с антикорозионно покритие.

Укрепване на стени с железобетонни ризи

Този метод ви позволява да възстановите предишната сила на уморената "кутия" на гаража. Укрепването на стените с железобетонни ризи е полезно в случай на загуба на конструктивна здравина поради износването. Методът се основава на двустранно оформяне на единична секция или на цялата "кутия" на конструкцията с метална мрежа, здраво закрепена към основата. Над "бронята" е покрита с цименто-пясъчна смес тип В10 с добавки от пластификатори. Металната мрежа трябва да бъде покрита с 2,5 см (за влажни участъци от стената) или 1,5 см (за сухи участъци от стената) със слой бетон.

Подсилващата повърхност към повърхността се закрепва посредством котви или дюбели (стъпка - 20 см). Работната зона трябва да бъде внимателно почистена от прах и мръсотия. Пукнатините, които се намират на повърхността, са затворени, също така докосват ставите на зидарията, които са изчезнали.

За укрепване на стените с железобетонни ризи се използва механизиран или ръчен метод за нанасяне на покритие върху разтвора. Ако дебелината на "дрехите" е до 4 см, бетонът се изстисква върху повърхността на стената. За тези цели използвайте специална инсталация, която помага бързо да се пръска сместа върху работната повърхност. Самоделникът просто мазилка стената на ръка.

Ако стоманобетонната риза е по-масивна (с дебелина 5-12 см), тогава се използва бетоновата кофраж. При отливане на разтвора внимателно вибрирайте. Значително улеснява и ускорява процедурата за използване на фиксиран кофраж от тънки бетонни листове.

Укрепване на стените с стоманени скоби

Този метод позволява да се увеличи носещата способност на стените 2-2,5 пъти и се използва за закаляване на "кутията" на конструкцията преди надстройката. Подсилването на стените с стоманени скоби е покритието на повърхностите с стоманена рамка от вертикални стелажи (стъпка не по-голяма от 0,5 м), свързана с мостове (стъпка 30-50 см). За неговото производство използвайте кръгла армировка или плоски ленти от метал. Закрепването се извършва с котви: вертикални стълбове с размери 20-30 см, хоризонтални джъмпери - закрепени към стълбовете и допълнително фиксирани в центъра.

За укрепване на стените със стоманени скоби е важно да се осигури тесен контакт с повърхността. За да направите това, направете стробовете, а строителните обекти и джъмперите са засадени на циментова замазка. След монтирането на железната рамка, те ремонтират пукнатините, а след това повърхността е измазана, допълнително подсилена с метална мрежа. Дебелината на бронята е 4-12 см.

Уплътняване на фрактури

Отделно, ще се спрем на методите за елиминиране на пукнатини в "кутията" на гаража. Ако размерът им е незначителен (до 5 мм), тогава кухините се запълват с циментова замазка. Разликата е напълно почистена от прах, навлажнена и след това напълнена с прясно приготвена смес. Често за тези цели, използвайте "топла" мазилка, която включва топки полистирол.

Ефективен начин за справяне с пукнатини с размери повече от 5 мм са металните скоби. Кухината е изпълнена с циментово-пясъчен разтвор. След това отворите се пробиват по страните на пукнатината (d = 2 cm, дълбочина - 11 cm) при стъпки от 15-20 см. За основата на скобата (ширина - 3 cm, дълбочина - 4 cm) се правят ходове. Те ги фиксират с циментово-пясъчен разтвор (те също са измазани с тях).

Чрез масивни пукнатини с размери повече от 1,5 см изисква по-сериозни ремонти. За да направите това, над разкъсване от двете страни на стената монтирани болтове метални мостове и промяна на повредената част на зидарията.

Важно!

Тъй като металът е отличен проводник, подобрението на стените води до забележимо влошаване на топлоизолацията на "кутията" на конструкцията поради многобройните мостове на "студа". Успоредно с укрепването на "кутията" се извършва изолация, която неутрализира този страничен ефект.