Оборудване и приложение на фундаментите на пилоти

Приложения за основа на пилоти

Както е известно, пиловните основи осигуряват необходимото ниво на индустриализация и интегрирана механизация на произведенията с нулев цикъл с високо качество на последните. В момента те се използват в широк спектър от почвените условия, включително слаб насипно състояние, подуване и дълбоко замръзналата земя, както и на най-застрашени територии. Особено важно при прилагането на такива основи е в състояние да намали размера на изкопни работи.

Значителният обхват на приложение на пилотни основи в жилищното, промишлено и селскостопанско строителство се обяснява с редица предимства в сравнение с основите на естествена основа. Тези предимства включват:

• Висока индустриалност, която намалява сложността на произведенията на нулевия цикъл до средно 25%;
• съкращаване на условията на производство;
• намаляване с 25 до 90% на консумацията на бетон за изграждане на фундаменти;
• намаляване с 70 до 85% от транспортните операции;
• намаляване на около два пъти стойностите на общите и нееднакви утайки на сгради и съоръжения;
• високо качество на работа през зимата във всеки климатичен район на страната;
• Намалете с 15-20% от разходите за работа на нулевия цикъл.

Трябва да се отбележи, че в продължение на няколко земни условия, купчина фондации са всъщност единствената жизнеспособна решение, тъй като те предлагат малък размер и разликата от фондации, което подобрява надеждността и дълготрайността на изграден на почвите и сгради.

Номенклатурата на сградите и конструкциите, изградени върху пилотни основи, е широкообхватна по отношение на неговите характеристики и особено по отношение на количеството товари, прехвърлени към основите. При тези условия е невъзможно да се ограничим до всяка една конструкция. Следователно, една от особеностите на развитието на инженерната структура в страната ни е изобилието от различни конструктивни решения, които са ефективни при определени условия.

Те се прилагат успешно не само при трудни земни условия, но и при обикновени почви, традиционно считани за добра природна база.

През последните години започнаха да се използват нови обещаващи конструкции от задвижвани и пълнени видове в строителството. Най-голямата употреба се намира в пилотни стоманобетонни купчини.

Пилоти за пилотиране

Така че има няколко разновидности на типове устройства. Сред тях - стоманобетонна твърда секция, които се различават под формата на армировка.

Друг вид купчинки с разширение на багажника в долния край. Те се препоръчват за използване в случаите, когато това е технически постижимо дълбочина под слой слаба почва пластове са проникване на почвата в този долния край на купчината осигурява достатъчно голяма товароподемност, но не позволява да се направи адекватна употреба на барел якостни призматични пилоти.

Тръбни и купчини

Tube и черупки пилоти - все повече се използват в строителството на сгради и съоръжения върху меки почви голям прослойки, включително издигнати в земетръсни райони, с голям вертикален и се изтеглят, както и хоризонтални натоварвания.

Композитни квадратни пилоти

В зоните на строителство с голяма дебелина на слаби почви, композитните купчини и пилоти с разширение се използват все по-често. Те, съставени от отделни елементи, свързани по време на потапянето, могат да имат дължина от 40 до 50 метра и повече, докато могат да бъдат потопени с помощта на серийно произведено оборудване.

Елементите могат да бъдат свързани чрез заваряване на вградени части с фланцови връзки, както и специални метални брави.

Предимствата на композитните пилоти включват:

• възможност за потапянето им с помощта на метли, чиято полезна височина е много по-малка от дължината на пилотите, които трябва да бъдат убити;
• намаляване на разходите за обработка и транспорт;
• Възможността за намаляване на процента на армировка на елементите, която се определя чрез изчисляване на купчината за сила от товара на собственото му тегло.

Най-широко използван при конструкцията на шарнирни фуги под формата на метални скоби. Предложени апарат челно (.. Фиг) позволява здраво свързваща част в резултат на факта, че клетката е направен от издръжлив и еластичен материал, като ламарина с дебелина 4 - 5 mm, с размери и допуски, осигурявайки плътно прилепване бетон елемент в държача, в който метод по време на съединяване под собствената си тежест или чук елемент и първата чук щифт настъпва едновременно държач напрежение и рязане ръбове излишък бетон тегло.

За да се гарантира еднаква площ запечатване на всички бетонови елементи в клетката височина миналата бленда е разделен на две различни части, като в допълнение на диафрагма печат по време на купчина изглажда влиянието на местните нередности, разпространява удар до края на повърхността и намалява загубата на енергия на удара в ставата.

Пирамидални пилоти

Пирамидални - няма напречно укрепване, на дължина 4 - 9 метра, точка на 40x40 см и 20х20 cm главата на върха - има висока носимоспособност. Целесъобразно е да се използва, ако дълбочината на почвата стратификация е относително равномерно или ако горните почвени слоеве имат по-добри свойства от строителни ниска.

Диамантени купчини

Диамантите (на фигурата по-горе, под буквата "d") позволяват да се увеличи тяхната носеща способност в почвата на подпочвените води.

Ромбоидната купчинка също композира почвата с по-ниски наклонени лица и прехвърля към нея не само тангенциални, но и нормални сили. Поради това високите купчини могат да предават по-големи натоварвания, отколкото върху призматични купчини, които имат същата дължина или обем като диамантите.

Пилешки решетки

За да се обединят отделните купчини в обща основа, те са подсилени с стоманобетонни плочи - бетонна скара. Дизайнът на решетката зависи от вида, местоположението и конструкцията на сградата. Grillage може да се направи монолитна, сглобяеми-монолитни или сглобяеми, както и възможни bezrostyverkovye решения.

Монолитна грил се използва в храсталака на купчини, които в повечето случаи са подредени в ред.

Монтирането на сглобяема скара е по-малко трудоемко от монолитно грилажно устройство.

Едно от необходимите условия за използване на сглобяема решетка е внимателното й натрупване в зависимост от съответната позиция.

Всички скара въплъщение се приема, че те не са потопени точно вертикално до ниво проект (като правило, те не достигат). От съкратени глави голям брой пилоти не може да се извърши, докато един-единствен желаната марка, ръководителите на изравняване на които да се прилагат готови пилоти крайни стени, които са поставени върху купчината след отсичането глави с попълване на бетон на финия чакъл.

Използването на заглавки прави възможно компенсирането на отклоненията на купчини в плана в допустимите граници.

Свързването на пилоти с решетка може да бъде от следните типове:

• съединителни глави с купчини с твърдо напречно сечение;
• взаимодействащи глави с купчини с кръгова кухина. На подравнените глави поставете елементите на решетката за събиране правоъгълна твърда секция;
• взаимодействие на сглобяеми греди и тръбни патрули.

Изграждане на сглобяема решетка

Конструкцията на сглобяемата решетка е лъч със сечение от 0, 4x0, 5 m и дължина 5, 5 m.

Връзката на грил елементи с купчина и един с друг - с помощта на пръчки, освободени от монолитния корк през randalka и освобождаването на армировката.

От интерес са стоманобетонна сглобяема монолитна скара на пилотни фундаменти под стандарта сглобяеми стоманобетонни колони, състоящи се от две части: една сглобяема стоманобетонна и стъкло монолитна плоча. Тези две функции позволяват да се организира скара сглобяеми монолитно изпълнение без инсталиране на вградени части и заваряване. Стъклото се произвежда в завода.

Пилетните скари се издигат само след приемането на натоварени и пълнени купчини, потопени в земята.

Сред съвременните методи за изграждане на сгради, в някои случаи, при инсталиране на пилотни основи, започва да се прилага методът на устройството върху дистрибутор за спални.

Дистрибутор за спални (SHR)

Спане разпределител (SR) е изкуствен база ленти основи на сградата като цяло и се състои от подредени хоризонтално удължени готови бетонни елементи (траверси) или изпълнени на строителната площадка на монолитни бетонни траверси.

Що се отнася до лентоподобните основи, траверсите са разположени по надлъжна, напречна или диагонална шарка.

В сравнение с кошерите с корона, използването на SR:

• намалява разходите за материали и енергия с 2, 5 - 4 пъти;
• съкращава времето на основаване на базата в 8 - 10 пъти;
• изключва динамичното (вибрационно) въздействие върху тясно разположените сгради и структури;
• не оказва влияние върху промените в хидрологичните условия в застроената зона.

Използването на фундаментни плочи позволява да се намали течението на тежки и хетерогенни структури.

Използват се фундаментни плочи, които се използват при подсилване на вградени вдлъбнати конструкции.

Те се прилагат успешно не само при трудни земни условия, но и при обикновени почви, традиционно считани за добра природна база.

За редица земни условия, основите на купчините са всъщност единственото възможно решение.

Изграждане на фундамент за натрупване

Днес има голям брой различни каменни основи, но те всички зависят от:

• Видовете пилоти, които се използват, и начинът на тяхното производство.
• Нивото на потапяне в почвата.
• Местоположенията им са под бъдещата къща.
• Характеристики на купчината в почвата.
• Строителна решетка.

Като правило основата на пилота се издига с помощта на тежко оборудване, но това не винаги е възможно при изграждането на дача. Ето защо, нека се съсредоточим върху основите на купчината, които могат да бъдат изградени дори сами.