Подпори на въздушни електропроводи

Обща характеристика на подпорите
надземни линии

Подпорите на въздушните линии поддържат кабели на правилното разстояние от земната повърхност, проводниците на други линии, покривите на сградите и др. Подкрепата трябва да бъде доста механично здрава при различни метеорологични критерии (вятър, лед и т.н.).

Като материал за опори на селските линии се използват широко дървесни видове иглолистни дървета, първи бор и лиственица, а след това и ела и смърч (за линии 35 kV и по-ниски). За шпайкове и опори на опори не могат да се използват смърч и ела.

Дървените подпори са направени от кръгли трупи - дървени трупи с отстранена кора. Стандартната дължина на трупи варира 5-13 х 0.5 m и диаметър в горната част -. 12 до 26 см в 2 см дебелина в дневниците на челно, с други думи в дъното, дебелия край, определят природен коничността на ствола на дървото. Промяна на диаметъра на трупите на метър от дължината му, наречени дифузьор, получил 0,8 см. По-голямата дължина на трупи опори (дълги от дърво), толкова по-висока цена на кубичен метър дървесина.

Дървесните видове подпори са изложени на външни критерии и по-специално на променливата влажност на мястото на вграждане в почвата. Вследствие на това то гние, разпада, а ако не вземе специални мерки, бързо се разпада.

Методи на антисептично дърво за дървени подпори
надземни линии

Срокът на експлоатация на неимпрегнираните дървени подпори е: за опори от бор 4
 - 5 години, от 14 март
-15 години, от смърч 3 - 4 години. В южните райони, където високите температури стимулират ускореното разпадане на дървесните видове, животът на импрегнираните подпори се намалява с коефициент 1,5
-
2 пъти срещу дадените цифри. В това отношение трябва да използвате дървени трупи, само импрегнирани с антисептични средства, с изключение на зимните сечи, които не изискват импрегниране.

Най-добрият начин да се противодейства на дървесината на полюсите е да се импрегнира с въглища, получено чрез дестилация на суров каменовъглен катран. Отлични резултати се получават също и чрез импрегниране на антраценово масло и обратен хладник. Съдържанието на влага в дървесината трябва да бъде по-малко от 25%.

Дървените трупи, създадени за производството на опори, се импрегнират в метален цилиндър. В него се въвежда консервираща течност и налягането се достига до 0,9 МРа за известно време, за да може течността да проникне в дълбините на дървото. След това в цилиндъра направете вакуум към течно стъкло. Това завършва процеса на импрегниране. Срокът на експлоатация на опорите с описания метод на импрегниране се увеличава значително и достига 25
- 30 години. В чуждестранната практика се приемат дори 35
- 40 години.

Видовете бор и смърч могат да бъдат импрегнирани с водоразтворими антисептици. За тази цел се препоръчва да се използва Donalit от различни марки. При импрегниране на дървесината в цилиндри под налягане, нейното съдържание на влага може да варира от 30 до 80%. Дървесината се зарежда в цилиндъра в продължение на 15 минути, след това се вакуумира, след което се прилага антисептичен разтвор при налягане 1,3 МРа в продължение на 1 ... 2,5 часа.

Видове дървесни видове с влажност 60
- 80% могат да бъдат импрегнирани с водоразтворими антисептици също в банята в продължение на 20 часа при следващото затопляне до 100
- 110 ° С за 2 часа.

Дървените видове от смърч, ела и лиственица преди импрегниране по какъвто и да е начин трябва да бъдат пробити до дълбочина 15 мм. Дължина на инжектирането 6
- 19 мм, ширина 3 мм. Мрежата на ноктите зависи от вида импрегниране.

За да се увеличи живота на опорите, импрегнирани с водоразтворими антисептици, консултирайте се след 15
- На своите дезинфекционни превръзки трябва да бъдат поставени 17 години работа. Превръзката се поставя върху поддържащата част намира над земната повърхност под 30 см, а също така е 30 см. Тя е изработена от лента на покриви, покривни хартия или кристал хартия ширина 70 см. На подкрепата, слой от дезинфекция паста превръзка закован с гвоздеи и вързани с тел. Стълбът около превръзката и самата превръзка са покрити със слой битум.

Като се вземат предвид токсичните и опасни характеристики на противопожарните пожари, работата по импрегниране на дървесината с дифузионен метод се извършва в съответствие с правилата за безопасност.

Стоманобетонни кули на въздушни линии

Стоманобетонните стълбове се използват широко на надземни линии до 500 kV
включително. път
услугата на стоманобетонните стълбове е средно два пъти по-висока от дървесината, перфектно импрегнирани подпори.
Не е необходимо да се използва дървесно дърво, надеждността се увеличава
захранване.

При производството на стоманобетонни стълбове за
Използва се необходимата плътност на бетона
вибропресоване и центрофугиране. Вибрационно уплътняване
се произвежда от различни вибратори (инструменти)
или монтирани устройства), също на вибриращата маса.
Центрофугирането осигурява много добро уплътнение
бетон и изисква специални центрофужни машини. На въздушната линия
110 kV и над кулата на опори и траверси на портални опори -
центрофугирани тръби, конични или цилиндрични. На 35 kV надземна линия рафтовете се центрофугират или от
вибро-бетон и за въздушни линии с по-ниско напрежение - само от вибриращ бетон.
Траверси на еднополюсни подпори - желязо, покрито с цинк.

Железни стълбове на въздушни линии

Желязната опора (желязо), използвана на електрически линии с напрежение 35 kV и по-висока, е доста консумирана от метал и изисква оцветяване по време на употреба за защита от корозия. Монтирайте железни подпори на стоманобетонни основи. Независимо от конструктивното решение и схемата на желязото
Опорите са произведени под формата на пространствени решетъчни структури.

Систематизиране на подпомагането на въздушните линии за предвидената цел

За целите на подкрепата на въздушните линии са разделени на
Междинна, котва, ъглова, крайна и специална.

Междинните опори са предвидени само за поддържане на проводниците, те не се отчитат при едностранно теглене. В случай на скъсване на телта от едната страна на носача, когато е прикрепена към изолаторите на щифтовете, тя се плъзга в плетене и едностранното напрежение намалява. С прикрепените изолатори, венецът се отклонява и напрежението също се спуска.

Междинните опори представляват преобладаващото мнозинство (над 80%) на опорите, използвани за въздушни линии.

На котвените опори, проводниците са фиксирани агресивно, защото такива опори разчитат на разчупването на част от жиците. За изолаторите на щифтовете на котвите, кабелите се усилват особено плътно, като се увеличава броят на изолаторите до 2 или 3, ако е необходимо. Често на крепежни подпори, вместо на щифтовете поставени шарнирни изолатори. Като по-здрав, котвата поддържа ограничаване на унищожаването на въздушните линии в аварийни ситуации.

За да се осигури надеждността на линиите, котвите се монтират на прави секции не по-малко от 5 км, а за дебелини на ледените слоеве над 10 мм не по-малко от 3 км. Крайните опори са един вид котва. За тях едностранното издърпване на проводниците не е аварийно състояние, а основният режим на работа.

Ъглови опори се монтират в конфигурацията на посоката на въздушната лента. В обичайния режим ъгловите опори възприемат едностранно сцепление по дължината на вътрешния ъгъл на лентата. Ъгълът на въртене на лентата се счита за ъгъл, допълващ до 180 ° вътрешния ъгъл на лентата.

При малки ъгли на въртене (до 20 °) ъгловите опори се изработват от типа междинен продукт, за огромни ъгли на въртене (до 90 °) - според типа котви.

Специални опори са изградени при пресичане на реки, стоманени пътища, проходи и др. Обикновено те са много по-високи от обичайните и са предназначени за специални проекти.

На въздушните линии се използват специални опори от следните типове: транспониране - за конфигуриране на реда на подреждане на проводниците на опорите;
докосване - за извършване на отклонения от основната ивица - преходно - за пресичане на реки, дерета и др.

Транспонирането се използва на линии с напрежение
110 kV и повече с дължина над 100 км заради факта, че;
ще направи капацитет и индуктивност на всички 3 фази на веригата VL
подобно. С всичко това, последователно сменете опорите
взаимно поставяне на проводниците по отношение един към друг в различни части на лентата. Телата на всяка фаза преминават една трета от дължината на лентата на една, а втората - от другата
и третият - на трето място. Едно такова тройно движение на проводници се нарича цикъл на транспониране

Систематизиране на опори за въздушни линии по проект

По дизайн, опорите
всичко в едно и
съединител за стелажи и конзоли. Дървените подпори са изработени от дърво или стоманобетонни префикси. При преминаване на надземни линии до места, където са възможни пожари на обикновени хора, трябва да се използват стоманобетонни опори. За твърда подложка, която е по-добре да се използва, трябва да използвате дълготрайно антисептично дърво от най-високо качество, което ограничава тяхното разпространение.

Повечето междинни опори правят
единична колона. Котвите и крайните подпори правят A-образна форма. За стрес
110 kV и над перинейните тип опори са изработени в U-образна форма и с котва А-П-образна.

В чужбина в производството на котви, крайни и други сложни подпори, използващи теглилки от железния кабел. Не сме получили никакво разпределение.

При изграждането на подпората на въздушните линии трябва да се поддържат разстоянията между проводниците и другите предмети, разположени в определена близост до лентата.

На линии до 1 kV в I
- III части глазура разстояние между проводниците трябва да бъде по-голяма от 40 см в вертикална setout на проводниците и по-голямо провисване 1.2 m и IV, и по-специално в областта на лед - 60 см на други места проводниците във всички области върху лед при скорост на вятъра. лед до 18 m / s разстояние между жиците 40 cm и при скорост на вятъра над 18 m / s - 60 cm.

Вертикалното разстояние между проводници на различни фази върху подложката под клон от въздушния лента и преминаването на различни линии трябва да бъде повече от 10 см. Разстоянието между изолатори вход трябва да бъде повече от 20 cm.

При окачване на жици от линии до 1 kV върху общи носачи с проводници с линии до 10 kV включително, вертикалното разстояние между проводниците на по-високото и по-ниското напрежение трябва да бъде по-голямо от разстоянието, необходимо за линиите с по-високо напрежение.

Позволява се по-малкото допустимо разстояние от жиците на въздушните линии до повърхността на земята или водата
размера на лентата.
Пропускателната способност зависи от областите, в които минава.

На междинните фуги за напрежения 6
- 20 кВ, инсталирана в населените места, да се предвидят двойно закопчаване пинови кабели на изолатори и за да се закрепи и ъглов подкрепя използвани извънбордови изолатори.

Стоманобетонните подпори обикновено са изработени от едно цяло.
За напрежение 0.38 kV, техните схеми напомнят на схемите на дървените подпори. На напрежението
0,38 kV те се използват за суспензия на 5, 8 и 9 проводника от същите и
огромни секции, както на дървени подпори
единична колона, свободно стояща и котвена и ъглова - с подпори.

При напрежение 35 kV стоманобетонните опори се произвеждат без да се полагат кабели с мълниеножие и с кабел. Последните се използват за подходи към трансформаторните подстанции.