Форумът на Лойдбъс

Втората LUAZ Zak`a

Zak каза / а: 09.03.2011 18:32

Втората LUAZ Zak`a

Всичко започна през 2006 г., когато се мисли на глас за това, което е жалко, колата (по време на ВАЗ 21102) се използва за каквито и да било hoz.nuzhd и излети (горски плодове, билки, гъби, пикници, и т.н.), УАЗ и ГАЗ 69 като цяло, трябва да се възстанови в гаража, тежко от поле в състояние на повече или по-малко да се инвестира много и така в продължение на няколко пътувания, за да ги не hotelos.Vot тук и изведнъж жената казва: "но това е същото, както преди марсохода Запорожие", така и по казах думите й все още е доста интересно blagodaren.I-един народ са много далеч от изкуството, тъй като е в състояние да Спомням си про-LUAZ остава женски мистерия dushi.Zabegaya напред, за да се каже, така че на пръв седна с известна предпазливост, а след това усетил vseprohodimost язди сега на животинските единици, където ugodno.a внучка, дори преди да пляскат с ръце, когато пътуват в "ужасна кола" -SO тя нарича първата Loisy като млад (пет години) .A причина за това е първото ми пътуване след ремонт, без качулка и oblitsovki.Pochemu vezdehodik, на терена имаме доста хълмист с удебелен тежка глина черноземни почви, сякаш природата в дъжд удари nashlifueshsya от dushi.Prirod и красиви снимки с мен по-късно, един е лошо, няма близките езера и площ rek.Raspolozhen на хълма, а зимите са умерени до тежки с много сняг.

След търсенето е намерен с пробег LU 65 t.km цвят салата, с до-ками, в оригиналната боя, но са го езда, докато той беден, без никакви грижи, тя може да го delat.Postavili на града улица в частна къща и стои в продължение на 3 години, така че аз му казах, podvernulsya.Hozyain знаейки, състоянието му е поискал 3000 без договаряне, и ми даде една планина zapchastey.Vse лято беше даден автомобил е преместен LU изцяло покрита беше желязо, боядисани в цвят каки - за които той ни сервира без една разбивка до лятото на 2009 г. Продан беше в едно съседно село за един евтин стар приятел, който е пълен той е доволен от него. Тогава реших да изляза с LUAZ, както и с под-кола. На снимката виждате първия си LU и сегашния му собственик, моя стар приятел. getImage.jpg Подобно на това място беше възможно да се изтъкне, но! Прочети още: Така че, да го продаде, а и не може да си представи, че ще пропусна това непретенциозни mashinke.Pomayavshis около една година, той решава да посети дядото предлага LUAZ в отлично състояние по време на търсенето на по-pervogo.Nu има светлина в бог, той и не го продадоха още, но купувачите бяха, каза той, той ми продаде LU за 16 000 рубли, но през 2006 г. по-малко от 20 000 не признаха.

Това е една машина в продължение на четири години, без да се движи, така че решихме да плъзнете питката върху твърда свързване, изпомпва колелата, изключете всички пренос и ZM, а след това отново, аз стъпи на една и съща рейк, натиснете спирачния педал, вкиснато цилиндри работят и да ги podklinilo (точно както е било върху донора ЛУАЗе) .Фото019.jpg

По пътя към предните колела се излъчват дим, спря tyrkat назад и напред, и постепенно са преминали без dyma.A сега хвърлят втората снимка за вас, той temnobezhevy пробег честен, и е бил в момента на закупуване на 19 500 km, 1990 g.vypuska . Ако искате да видите снимката по-голяма, кликнете върху левия бутон на мишката върху тази снимка.

Интересното е, че дясната страна на автомобила се докосва от корозия повече наляво, до дисковете на колелата, се смята, че по време на "съхранение" ЛУ, дясната страна е ориентирана на север, имаше повече сняг, по-малко слънце. (разликата е ясно видима на третата и четвъртата снимки).

Последно редактирано от Zak- 02.09.2013 в 22:38.