Изтичане на покрива в lr d4 - международен клуб за наземен транспорт

Добре дошли в клуб № 1 на Land Rover

Машина марка:

LR3 / DISCOVERY 3

Добър кон на Дискавъри, но болен

Купени в Артекс през май 2012 г.

През октомври 2012 г., след измиване, забелязах мокро петно ​​на левия шкаф. Мислех, че шайбата е преодоляна с мокро почистване, но след дъжда петно ​​отново се появи. Включих се в проблема в South-Auto (Krasnodar). Извършихме превантивно почистване на канализационните дренажи в люка (автомобил 4 месеца).

През декември на тавана над седалката на водача имаше червено петно ​​- отново в South-Auto. Те премахнаха тапицерията на тавана, разляха покрива. Според служителя (!) Намерете изтичане на мястото на контакт между предното стъкло и тялото на колата. Съобщено е, че проблемът е елиминиран, а тапицерията на тавана е подменена с гаранция, но е необходимо да се изчака, защото тази част не е в Москва.

Прекара шест месеца. Влязох в службата и попитах кой е този ред. Декларирайте, че няма заместител, само химическо чистене. Покривът продължава да тече бавно.

До есента на 2013 г. сезонът на дъждовете се влоши. Отново тя изсипва тезгяха, вече отдясно. На стелажите водата тече до пода. През декември 13-та потвърдиха, че таванът ще бъде променен и, когато бъде заменен, ще бъде добре подреден с изтичането.

През април 2014 г. те съобщиха, че таванът е покрит. Съгласихме посещението в края на април. Около три дни преди посещението водата преминава през осветителната площадка (от светодиода). Фотографирах всичко и го изпратих на представителя на JLR. Предупреждавах, че ако при подмяната на тапицерията на тавана течът не се елиминира още веднъж, искам неизправността да не бъде възстановена и самият автомобил да е продукт с неадекватно качество.

Таванът се сменя, след това отново се изважда и машината се държи за още 10 дни - се извършва някакъв комплекс от мерки съгласно инструкциите на JLR.

В резултат на усилията на извитите майстори, в допълнение към течове, климатизацията в средната зона и зоната на третия ред седалки не работи.

През октомври 2014 г. имаше дъжд. В колата се стичаха от всички пукнатини: дясната, лявата колона и планета на осветление. Още веднъж водата капеше към конзолата в зоната на селектора на скоростите и бутоните за управление на окачването и предаването. Отстранен е по видеоклипа. https://yadi.sk/i/5pINYqbtdFoz2

Какво имаме на сег. ден:

1. Отговор на JLR - четири пъти сме поправили колата си и винаги я прекъсвате. Ако въпреки всичките ни добри дела не сте доволни от нещо, идвайте на 1500 км до Артекс, за да проверите качеството.

2. Артекс незабавно изпрати телеграма с искане да предостави превозното средство за контрол на качеството, но писмено електронно, че тази телеграма е формалност, ще бъде поканена в допълнение към най-близката услуга на JLR. Въпреки това, очевидно при настояването на мисията, днес той предложи да дойде в Москва.

3. Покривът не тече с всеки дъжд, но когато иска. От това, което зависи, не мога да кажа. Вероятно преди всичко върху интензивността на дъждовете. Може да е от вятър или температура на въздуха. Не знам.

4. Неизправности:

- течащ покрив;

- климатичният контрол на средната зона и третият ред седалки не работи. Разходи за замяна на тавана;

- Заключването на багажника не работи правилно (те са готови да се променят при гаранция);

- не работи огледало отопление;

- един от тези дни шевът на седалката на водача се е разпространил. Предполагам, че поради влажността в кабината;

- плюс 3-4 по-малки забележки.

В съда документите изчезват на другия ден - адвокатът е ангажиран.

Въпрос за съотборниците си, струва ли си да се захванете с лоша кола на 1500 км от Артекс? На пътя може да се случи всичко.

Някой има ли опит в досъдебното решение? Артекс по телефона. комуникира добре и показва разбиране, но не иска да документира думите си. В допълнение, възможно е гласът им да е съзнателен, но определя цялата позиция на мисията - те се връщат в колата.

И, разбира се, чакам съвет за това, какво да търся в делото, когато отидете в съда?