Кабина, седалка, крила и качулка на трактора t-40

Белоруски трактори MTZ-80, MTZ-82, MTZ-82.1, MTZ-1221, 1523, MTZ-892, UMZ, T-40. Селскостопанска техника: плугове, култиватори, моторни блокове, косачки, сеялки

Устройството, резервните части и аксесоарите.

РЕЗЕРВНИ ЧАСТИ ЗА ТРАКТОРИ

РЕГУЛИРАНЕ НА ТРАКТОРИ MTZ ___________________

ДЕТАЙЛИ НА ДВИГАТЕЛИТЕ ЗА ДИЗЕЛ ___________________

ЗЕМЕДЕЛИЕ И ОБОРУДВАНЕ ___________________

Кабина, седалка, крила и качулка на трактора Т-40

Кабина за трактори Т-40 - единична, затворена, изработена от пресовани панели, свързана чрез точково заваряване.

За да се осигури свободно пространство при преобръщане на трактора, в кабината е монтирана тръбна предпазна клетка.

Предните и страничните прозорци, остъклените врати и задната рамка осигуряват достатъчна видимост от работното място на водача, необходима за селскостопански и транспортни операции.

На предното стъкло на кабината е монтирана електрическа чистачка на предното стъкло.

Покривът на кабината на трактора Т-40 е шперплат с дървена рамка, покрит с изкуствена кожа.

На предния лъч на покрива е монтиран вентилатор, от дясната страна - осветително тяло.

В задния ляв ъгъл на кабината има скоба за фиксиране на термоса, комплектът за оказване на първа помощ е фиксиран

ляво крило.

Огледалото за обратно виждане, което е необходимо за наблюдение на изпреварващия транспорт, е закрепено на лявата врата на кабината.

кабината Seat T-40 (виж Фигура 64 ..) - еднократна торсионно окачване с хидравлични амортисьори и служи като кабината на водача и го предпазва от вибрациите, предавани през рамката на трактора.

Фиг. 64. Тракторна седалка T-40

1 - spinki- възглавница 2 - ostov- 3, 4 - torsiony- 5 и 12 - мястото за фиксиране колан Сигурност 6 и 7-8 rychagi- - gidroamortizator- 9 - sidenya- възглавница 10-11 rychag- - Сигурност колан 13 - Регулиращ винт - 14 - Конзола

Конзолата за окачването на седалката на трактора Т-40 с усуквания 3 и 4, поставени в нея, е прикрепена към носача чрез водачи, проектирани за надлъжно хоризонтално регулиране на седалката.

Когато лостът 10 се премести наляво (по протежение на трактора), седалката може да се придвижи напред или назад по стъпка, след 25 мм.

Лостовете 6 и 7 свързват усукващите пръти към скелета 2 на рамката, като имат пружинно движение във вертикалната равнина.

Възглавницата на седалката 9 и възглавницата 1 на облегалката са закрепени към рамката на седалката. По отношение на възглавницата на седалката облегалката има три ъгъла на наклона в рамките на 15 °.

Седалката на трактора Т-40, в зависимост от теглото на водача, се регулира чрез увеличаване или намаляване на предварителното завъртане на торсионните пръти.

В нормално положение на седалката, когато той е в свободно състояние (без водач) с известно усилие, по-ниска лостове гумената тапа, и по-натоварената (с водача), състоянието понижава от 65 mm, т. Е. В половината на скоростта.

Ако седалката под тежестта на водача се огъва повече от половината, трябва допълнително да завъртите усукващите пръти с винт 13.

В очите между рамката на седалката и окачващата скоба има хидравличен амортисьор 8.

За нормална работа на клапаните на клапана е необходимо знакът "H" (долната част) на долната дупка да е обърнат надолу към пода на кабината.

По време на работа хидравличният амортисьор не се нуждае от регулиране и пълнене.

се разруши само в случаите, когато тя не работи (не разполага с никаква съпротива, когато се разтегне или, обратно, "Stuck" и не може да помръдват), с появата на теч от амортисьора.

Като работна течност използвайте шпинделово масло (GOST 1642-75).

Седалката, монтирана на трактора T-40 ASM, е твърда, регулируема в надлъжна посока.

Възглавницата на седалката е фиксирана върху вдлъбната радиусна рамка.

Седалките са оборудвани със седалки 5, 12 на обезопасителния колан 11 и предпазния колан 11, прикрепени към комплекта резервни части заедно със закрепващите части.

Крилата (отпред и отзад) на трактори T-40 - щамповани, заварени, са предназначени да предпазват трактора от пръски от мръсотия.

Задните крила са прикрепени към маркучите с четири болта чрез гумени вибрационни изолатори и са прикрепени към тях елементи на кабината, резервоар за гориво, подпора на седалката и труп на кабината.

Резервоарът за гориво на дизеловия двигател D-144 се състои от две щамповани и заварени части, прегради и желирана уста, тръба за отклонение на измервателен уред.

Резервоарът се завинтва към ъглите, заварени към крилата.

Качулката на трактора Т-40 - заварена, се състои от горната част и предната облицовка.

Задната част е прикрепена към пантите към кутията на акумулатора, а предната е върху предния лъч на рамката и е фиксирана със специални брави.

В отворено положение аспираторът се опира на шарнирния стълб, прикрепен към тялото с мощност.

Кутията за акумулаторите на щампованата заварена конструкция се закрепва с четири болтове към картера на дизеловия двигател чрез гумените вибрационни изолатори.

Кутията за инструменти е прикрепена към задния защитен лист.