Заваряване на арматура за основа

Укрепване на основата на купчината: обозначение и правила

Подреждането на пилотната основа е просто, но отнема много време и усилия. При изграждането на такава база за къща е необходимо да се обръща внимание на всеки детайл, особено върху метална подсилена рамка.

1 Обща информация за технологията

Днес, на строителния пазар се предлагат различни подсилвания за основата на пилоти. Независимо от това се препоръчва използването на метални пръчки с дебелина 8-12 mm. За да монтирате купчината със собствените си ръце, препоръчително е да изберете армировка с оребрена повърхност.

Стандартната рамка за подсилване на основата на купчината е изградена от 3-4 вертикални пръти. Тяхната дължина трябва да бъде точно същата като дълбочината на колоната, разпределяйки продукта равномерно върху площта. Ако диаметърът на купчината надвишава 20 см, се препоръчва да се увеличи броят пръчки.

Единичен скелет се създава чрез опора на хоризонтални мостове, изработени от точно същите усилващи се диаметри на проводниците от 8-12 mm.

Рамката за подсилване на основата се формира по време на изграждането на основата на пилота по целия съществуващ периметър на строителната площадка.

Армировката включва и набор от работи, свързани с въвеждането в дебелината на земята на стълбове, направени с помощта на стоманобетон или метал.

Укрепване на основата на пилоти и ленти

На тези стълбове и инсталирането на сградата. Армировката, в процеса на която се прави свързването, е особено важна за онези видове почви, които се характеризират с висока степен на течливост или голяма концентрация на подземни води.

Укрепването на пилотната основа също е широко разпространено при изграждането на многоетажни сгради. Шофирането на пилоти се извършва с участието на специално оборудване. Укрепването и последващото прикрепване се извършват с помощта на оребрени стоманени пръти.

За пилотни фонтани за частна къща се препоръчва използването на отегчени купчини. За това са изкопани ями, а по-късно стените са подсилени.

Вмъкна се такава арматура. чийто минимален диаметър е 10 милиметра. След това се излива бетон. Струва си да се отбележи, че подсилването с тази технология е доста икономично и не е скъпо. Рамката за армиране има няколко предимства:

• Готовата рамка е достатъчно лесна за подсилване;
• Цялата работа може да бъде извършена от собствените си ръце;
• Рамката за армиране значително ускорява строителния процес;
• Този дизайн е много ергономичен.

Укрепване на основата на пилоти

1.1 Как да закрепям подсилващата рамка?

Най-често срещаният въпрос, който човек поставя за себе си, докато заварява армировката за основата, е как да се обединят отделните сегменти на жицата.

Професионалните майстори препоръчват закупуването на специален инструмент - кука и диаметър на усилването от 4-6 мм, с който пръчките ще общуват помежду си.

Вторият вариант, по-малко предпочитан, но по-прост и по-бърз - е заваряване. В процеса на заваряване металът се нагрява до температурата, причинявайки топенето му, поради което има загуба на такива свойства като якост и твърдост.

Заварената рамка ще бъде по-малко надеждна, затова трябва да е по-гъста. Трябва да се отбележи, че заваряването има значителен ефект върху армировката като цяло.

Поради редица негативни последици при прилагането на технологии за заваряване, трябва да има редица ограничения.

Най-подходящо е, когато с внимателен анализ на характеристиките на почвата, намиращи се на територията на строителната площадка, се появяват редица признаци.

Укрепване на кладенци на купчина

По правило това се отнася до показателите за степента на стабилност и вероятността от потъване на големи площи на почвата.

Ако в хода на тестовете се установи, че вероятността за потъване или сериозна промяна в структурата на почвата е малка, тогава е възможно безопасното внедряване на заваръчната техника.

Заваряването сигурно ще закрепи армировъчните пръти на цялата конструктивна конструкция. Важно е също така да се вземе предвид възможността за избягване на евентуално понижаване на показателите за якост на представената армировъчна структура в някои места с особено важни стави.

За тази цел, с особена грижа, се извършва изборът на характеристиките на инструментите и технологиите, използвани в операцията, като се вземе предвид кое усилване ще се извърши.

2 Как да готвя фитингите?

Ако като работен инструмент е избрана машина за заваряване, е необходимо да се реши как да се заварява армировката за основата по такъв начин, че загубите на нейните основни свойства да са минимални.

Първо се избират електродите. При тел с диаметър до 14 милиметра е достатъчно да се използват електродите "ANO-21" или "mp" - те могат лесно да бъдат закупени във всеки строителен цех.

Укрепване на мазето и основата на къщата от отоплителните тела

Ако е възможно, струва си да закупите електроди, проектирани да работят с нисковъглеродна стомана. Необходимо е правилно да изберете текущата стойност - около половината от качествените характеристики на шева зависят от нея.

Това се прави чрез метода на няколко проби с жицата, придобита за създаване на рамката. Ако електрода леко залепва към метала, препоръчва се токът да се увеличи леко.

При варенето на следващото съединение трябва да го охладите и да проверите дали има микрокредити. Ако те не бяха оформени, работата беше направена правилно.

В зоните на доковете се препоръчва да се третира малко с помощта на инструмент за смилане на арматурата, така че прътите да се нанасят една към друга възможно най-плътно. Не се препоръчва използването на полуавтомати за работа. Несъмнените предимства на метода на заваряване са изразени в:

• Висока скорост на работа;
• Малка цена на консумативите;
• Създаване на дизайн с висока якост с всички правила.

Заваряването на арматурата предполага цялостна подготовка на всички заварени повърхности преди извършване на по-голямата част от работата.

Заварените повърхности се подготвят предварително за интензивно излагане на високи температури. Освен това, след завършване на заваряването, продуктът трябва да се охлади, за да получи необходимата степен на твърдост и здравина.

Схема на армиране и компоненти на пилотната основа

2.1 Съвети как да се изпълнява

Ако наемете конструкторски екип, който ще извърши работа по изграждането на пилотна основа, трябва веднага да се отбележи, че е малко вероятно да готвят рамката - те предпочитат класическото плетене.

В случай на самостоятелна работа, заваряването на армировката за основата значително ще опрости издигането на основата и ще ви спести време.

Но трябва да се помни, че силата на такава рамка, дори в случай на малка грешка, ще остави много да се желае.

Освен това, мястото на заваряване задължително трябва да бъде обработено с антикорозионни средства. Струва си да се отбележи, че качественият параметър на представения проект може да зависи от редица фактори.

Най-значимият индикатор на фундамента на купчината, свързан с ефективността, се определя от характеристиката на неговата носеща способност за всички видове товари.

Също така не са малко важни правилно извършените изчисления. Когато се вземат предвид, не се взема предвид само товарът, който ще се постави върху конструкцията, но и интензивното въздействие на различни външни фактори.

2.2 Укрепване на основата за натрупване (видео)