Масов превключвател Веригата на дистанционен масов превключвател в колата със собствените си ръце

Превключвател за тегло на автомобила

Проста верига за масов превключвател

Доставяме на вниманието на радиолюбителите просто схема на прекъсвач, която няма механични контакти и следователно е достатъчно надеждна. В допълнение, този дизайн може да се използва и като просто устройство против кражба. Предложеното устройство се състои от два полупроводника: тринистър и диод.

Тринисторът е аналог на електромагнитно реле, който се задейства от появата на дори къси импулси на управляващия електрод. Такъв сигнал може да бъде създаден чрез затваряне на контактите S1, скрити в колата. Тринисторът отключва, съпротивлението му намалява рязко и голям ток преминава през устройството. Тъй като транзисторът преминава тока само в една посока - от батерията към мрежата.

И така, че батерията може да се зарежда от генератора паралелно с транзистора, диодът е свързан. И двата полупроводникови радиокомпонентни компонента се поставят на ъгъл от 50 х 50 х 3 мм, дълъг 100 мм. На един рафт в него пробиваме два отвора, диаметър 21 мм за тристенър и 62 мм за диод със средна мощност. На другия ъгъл на ъгъла пробийте отвор за размера на монтажния болт, закрепен към рамката на автомобила.

Всички електрически връзки се извършват от многожилен монтажен проводник, а към изхода на катода на тринистора свързваме кондензаторния терминал на батерията.

Монтажът в комплекта е поставен в метална обвивка и боядисан с нитро-емайл под цвета на автомобила. За да не пробивате в корпуса допълнителни отвори за управляващия проводник, ние търсим държачите на спирачните тръби до отделението на двигателя и леко почукайте дъното. Ще имаме приличен отвор между отделението на двигателя и кабината, през който ще пропуснем кабела.

Развиваме винтовете на капака, които покриват кормилната колона, пробийте подходящ отвор за диаметъра и закачете превключвателя. На един от неговите изходи свързваме управляващия проводник към другия - прокарайте следното към "масата".

Аз ще предложа, че при използване на структурата в ролята на анти-кражба, е желателно да се замени полупроводниковия диод с по-мощен. Например D132-50, защото скритата инсталация на устройството в отделението на двигателя влияе върху охлаждането му. В този случай вътрешното съпротивление на диода в отворено състояние трябва да се провери с мултицет. Намаляването на напрежението на този радио компонент не трябва да бъде повече от 0.5-0.6 V, така че да не се нарушава процесът на зареждане на батерията.

Разширена верига на прекъсвачите

Този електронен превключвател на масата не се страхува от късо съединение в бордовата мрежа. Освен това той има индикатор за включване.

Както ясно се вижда от опростената и пълна схема на модернизирания ВМ, дизайнът се включва и изключва чрез два удобни бутона. Работата стана по-надеждна, защото е свързан филтър, който предпазва от високо напрежение, което генерира генератора и системата за запалване толкова добре.

Филтърът се състои от два резервоара С1, С2 и ценеров диод VD1. Капацитетите C3 - C5 предотвратяват искри на релейни контакти и бутони. VD3 диод за прецизно включване и изключване превключвате превключвате ГЕ2 скача релейни К1 контакти, произтичащи от себе си, предизвикана EMF.

На диода VD2 и тиристора VS1 се изпълнява силовата част на веригата. Посредством VD2 тока на зареждане тече и през VS1 изпускателния ток на акумулатора. С натискането на превключвателя SB1 се активира релето K1 и със своите контакти K1.2 е самозаключено. Контакти K1.1 отворен тиристор VS2. Тя включва по-мощен колега от VS1. Едната свързва батерията с тялото на автомобила, както е посочено от светодиода.

Когато натискате превключвателя SB2, К1 се изключва, неговите предни контакти достигат до задната позиция. Затваряне на анодите и катодите на тиристорите, които веднага ги блокират.

Съпротивлението R2 е проводник и резистор R3 с мощност на разсейване от 1-2 W. Като K1 можете да използвате всяко реле вижте справочната книга. като има четири групи контакти.

Когато използвате вместо превключвателя SB1, масовия превключвател може да се използва като устройство против кражба.