Пилоти отегчени - технология за производство

Пилоти отегчени - технология за производство

Когато строителството в града е опасно, е опасно да се използват технологии за полагане на основи с помощта на механизми за удар. Запушването на купчини с помощта на специално оборудване ще доведе до деформация на сградите, намиращи се в близост до обекта в процес на изграждане. Като правило, в града полагането на фундамента за набиване се извършва с помощта на технологията на отегчени пилоти, в които не се използва ударно оборудване. Също така, използването на сондажни пилоти е препоръчително при нестабилни и влажни почви. Вкусната купчинка е стоманобетонният стълб, лежащ на земята под нивото на замръзване. Ето защо основата е надеждно защитена от земните движения. Такива фундаменти са подходящи за рамкови къщи. бани и настаняване.

В строителството се използват скучни пилоти:

• жилищна;
• икономическа;
• подземни структури;
• обхващащи структури.

Технология на производство на отегчени пилоти

Има няколко начина за подреждане на отегчени пилоти: сухо, с използване на глинеста мазилка и с използване на обшивки тръби. Със сух метод стените на сондажа не са закрепени. Използва се за стабилни почви, в които стените на кладенеца не се разпадат. В нестабилни и влажни почви стените на кладенеца се обработват с глинен разтвор. Монтаж на сондажни купчини с използване на корпусни тръби е възможно при почви от всякакъв вид.

В фотосондажа на кладенец със специална техника за монтаж на корпус

Технологията за производство на отегчени пилоти включва:

1. Пробиване на кладенец с сондажно съоръжение.

2 Монтиране на подсилващата рамка.

3. Бетониране.

При пробиване на кладенец долната му част (петата) се разширява със специално устройство (разширител). Монтажът на оформени купчини се извършва с вертикално движеща се тръба (VPT). Бетонният разтвор в приемната фуния на тръбата (бетона) се подава от миксера. Преди укрепване в завършената ямка се укрепва.

В фотоинсталация на бронирана рамка в корпус

Ако купчините се утаят по сух начин, стените на кладенеца не стават по-силни. След монтажа на подсилващата клетка, бетонирането се извършва незабавно.

Обработването на стените на кладенците с глинен разтвор се извършва по следния начин. Към гнездото се подава глинен разтвор чрез куха ролка. След това бетонирането се извършва с помощта на вибратор и бетонова тръба, която се спуска в кладенеца. Върху кладенеца се подава вибриращ бетонен разтвор, който измества глинения разтвор.

С корпусни тръби устройството за набиване на пилоти може да се извършва при всякакви геоложки условия. Кабелните тръби могат да бъдат оставени в сондажа или отстранени от тях. Смесите им се свързват със специални конструкции или чрез заваряване. В тръбата за кладенци тръбите са потопени в процеса на сондиране чрез запушване на тръби или потапяне на вибрации. Тогава металната рамка е разположена и кладенецът е бетониран.

Скупчени купчини с грил

В снимката - основата с монолитна решетка

Grillage - поддържаща конструкция за сградата, която обединява главите на купчината и равномерно разпределя натоварването върху тях. Този елемент на основата може да бъде изработен от метал, дървен бетон. Последният вариант се използва най-често в строителството.

Скупчени пилоти с грил могат да се използват при конструирането на конструкции за различни цели. Такива каменни основи се използват за издигането на къщи, бани, стопански постройки. Те са икономични, лесни за сглобяване и осигуряват солидна подкрепа за изграждането на сградата.

Грилажът може да бъде окачен, вдлъбнат, монолитен. Видът на грил се избира в зависимост от вида на почвата. Закачалката на решетката е оборудвана с надуващи се почви и се използва за леки конструкции. Тя има окачена форма, тъй като се произвежда с интервал от около 10 мм над земята. Вградената скара не е с такава празнина, тя се използва за тухлени, монолитни дървени конструкции. Основата с монолитна решетка е твърда, здрава конструкция, която гарантира високо качество и надеждност на конструкцията.

Във видеото - процесът на фабрично производство на подсилващи клетки

Много отделни разработчици се интересуват от това, от което зависи цената на отегчените пилоти. Тук е необходимо да се вземат предвид разходите за използваните материали, размерът на кладенеца, разходите за транспортиране, инсталацията.