Как да разредим кит за автомобил? Полезни съвети

В различни kuzovnyh работи как да се разтваря shpaklevku за avto, да се интересуват все едно е необходимо. Този въпрос има смисъл независимо, малките от драскотините на борда или корозията докоснаха крилата или праговете - за да се изравнят срязаните и преработени фрагменти, просто ще са необходими за боядисване. И след почистване на съществуващите повреди, с помощта на преобразователя на ръжда и други необходими процедури, замазката идва.

В по-голямата си част работата с него не изисква специални умения, макар че отнема много време. Ето защо повечето собственици на автомобили се справят със задачата сами - във всеки случай, ако количеството работа не е прекалено голямо. В края на краищата, ако такъв проблем се превърне в сертифицирана услуга, може да загубите доста сериозна сума. В допълнение, местните майстори, като правило, убеждават клиента да рисува цялото тяло след извършване на антикорозионни и реставрационни работи и лети в доста пени.

Как да разредим кит за автомобил. на теория трябва да се напише на инструмента, предложен от производителя. Въпреки това много шофьори, които са на път да съберат колата си, са изправени пред липсата на ясна инструкция - както на опаковката, така и под формата на отделна подплата.

размери

За банката с колата shpatlevkoi без неуспех е затворен мистериозен тръба. Надписът върху него може да бъде различен: някои производители твърдят, че той е втвърдител, други наричат веществото катализатор, а други - активатор. Но не и в заглавието на въпроса. Без тази добавка замазката няма да се втвърди или ще изсъхне до второто идване. Но колко трябва да се добави?

По принцип, ако имате огромен фронт на работа и цялата закупена шпакловка ще бъде използвана, тогава не можете наистина да мислите за това и излейте епруветката в кофа с основа. Обаче, често се изисква сравнително малко количество шпакловка - коригирайте праговете или изгладете крилото, което е било смазано от съседа на паркинга. Ако разредете целия буркан, а след това неизползван, ще трябва да го изхвърлите - след като се свържете с втвърдителя, замазката започва да се хваща дори в затворена кофа, дори ако отнеме доста време.

Когато имате нужда от малко замазка и няма индикация за пота, вземете като основа съотношението на активатора и основата като 1: 100 - в повечето оценки това означава. Но има производители, за замазка, който изисква още по-малко количество втвърдител (например от 1 до 200). Ето защо, при липса на точни указания за банката, е по-добре да потърсите какво е написано на официалните уебсайтове на производителя.

Трябва да се помни, че опитни сервизи съветват да се вземе предвид температурата около възстановяваната машина. Ако, за да го сложите леко, не е горещо (да речем, + 10 или по-малко), тогава втвърдителят трябва да се добави и повече.

Общи правила

Една от най-честите грешки при приготвянето на шпакловка е комбинацията от две маси наведнъж, напълно и безмилостно смесване. В резултат на това шпаклото се оказва нееднообразно, пада неравномерно и замръзва с различни темпове. За да се постигне желания резултат, т.е., гладка повърхност, лесна за пясък, без да се счупи парчета на процеса, определени втвърдителя въвежда постепенно, в малки дози, всеки път, внимателно смесване основа. Достатъчното смесване е лесно да се определи: активаторът е специално направен розов. Докато има групи в масата, работата не спира с шпатула.

Втората грешка - намиране на shpaklevku твърде плътен и гъст, repairmen излейте в него разтворител. Това е груб и непоправим надзор. Консистенцията става нееднакво, когато се изсуши, слоят се увисва или набъбва с туберкули. И ако някой го преодолее, шпаклото просто изтича, без да се втвърдява.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден