Как да проверите налягането на бензиновата помпа? Прилагаме въздушен манометър

Старши шофьор и не знам как да проверявам налягането на бензиновата помпа? Тогава тази статия е за вас. Налягането в горивната система на автомобила е важен параметър, който трябва периодично да се измерва. Проверете диагностиката на двигателя. автосервизите първо измерват налягането на бензина и след това извършват всички други свързани дейности. Този параметър определя качеството на двигателя в различни режими.

Как да проверите налягането на бензиновата помпа със собствените си ръце? Можете да направите свой собствен път по няколко начина. При безплатна продажба можете да намерите специално устройство, което включва манометър и други компоненти. Такова устройство за измерване в дилъра на автомобила ще ви струва 1500 рубли (+/-).

Между другото, спряхме на бензиностанцията, ще проведе процедура за изпитване на налягането на горивната помпа за 200-300 рубли. Ако не горят от желание да плащам за метър или да присъстват на служба, а след това има начин да се измери налягането с манометър за сгъстен въздух, предназначени за определяне на налягането в гумите на автомобила.

Измервани с импровизирани средства: Манометърът, който ви позволява да измервате налягането в гумите, най-вероятно има всеки собственик на кола. Ето защо този метод е идеален за начинаещи производители. Веднага искам да кажа за малко наблюдение на този метод.

Апаратите за измерване на налягането на въздуха обикновено са предназначени за измерване на високо налягане от порядъка на 16 атмосфери. Манометрите на горивото имат ограничения в областта от 6 atm. Първият тип манометри за измерване на началните стойности на мащаба има малки грешки.

Използване на въздушен манометър

За извършване на процедурата на измерване се нуждаем от специална лента, която се използва от санитарните техници за консолидиране на връзки (фумка) или за изграждане на лен. Самият манометър е измервателен уред с разклонена тръба, лентата се навива на лента или лен.

Дюзата трябва да има диаметър 9 мм. За да се осигури пожарна безопасност, генераторът трябва да е нещо, което да се скрие. След това трябва да се приближите до релсата за гориво. Местоположението на рампата може да бъде определено от техническите инструкции на машината.

Рамката обикновено е затворена със специална пластмасова капачка, която трябва да се развие. Под качулката ще видите подобно зърно. Извадете самия нипел с помощта на същите инструменти, които са подходящи за работа с колела. Не забравяйте, че след като развиете тази част от рампата, поради натиск, бензинът ще се втурне - подгответе го.

За да нулирате общото налягане в двигателя. ще трябва да извадите предпазителя от бензиновата помпа, той се намира на общ предпазен панел (точното му местоположение също трябва да бъде уточнено в ръководството на автомобила, раздел "електротехник"). След това колата започва, и tk. Бензиновата помпа не работи, двигателят скоро ще изчезне.

Сега можете да поставите маркуча от манометъра на рампата, като го затегнете с игото, след което стартирайте двигателя. Ние гледаме на показанията на манометъра, ще покажем какво е необходимо. Тази процедура може лесно да се извърши на полето, ако е необходимо спешно да се определят причините за нестабилна работа на двигателя.

При различни автомобили трябва да има различно налягане на горивото в системата. За повече подробности относно модела на вашия автомобил, посетете уеб сайта на производителя или използвайте друга техническа информация. Например, във ВАЗ, където двигателят е равен на обем от 1,6 литра, налягането в рампата трябва да бъде около 4 атмосфери. Сега знаете как да проверите налягането на бензиновата помпа в полето и с помощта на импровизирани инструменти. Извършвайки такава диагностика, гарантирано е да удължите живота на двигателя си.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден