Смяна на горивната помпа със собствените си ръце

Смяна на горивната помпа на автомобила със собствените си ръце

Горивната помпа се счита за една от най-важните захранвания на двигателя, тъй като осигурява непрекъснато подаване на гориво към карбуратора. Помпата отвежда устройството от коляновия вал.

Главни повреди на горивната помпа

- Намаляване на налягането на горивото в системата за задвижване на двигателя.

- Почукване или свиване в областта на задвижването на горивната помпа.

- Запушва в двигателя на автомобила с повишена скорост.

- Повредата на горивната помпа ще доведе до спад в мощността на двигателя, ще има спадове в двигателя с увеличена скорост на двигателя, неудобно шофиране.

Подмяна или диагностика на горивната помпа от собствени ръце

За да смените горивната помпа със собствените си ръце, ще ни трябва следните инструменти:

- Карабинерни ключове 8 * 10, 10 * 12.

- отвертка от Phillips.

- Гащеризон под задвижването на блока на двигателя, ако се изисква подмяна.

- Уплътнение под капака на горивната помпа.

- Решетка на горивната помпа (филтър).

Преди да изключите помпата за гориво, необходимо е да се намали налягането в горивната система, но преди това трябва да изключите батерията, за да се избегне по вина на каросерията на автомобила и по този начин да се предотврати пожар. След като акумулаторът бъде изключен, можете да започнете смяната на помпата.

Замяната е както следва. От помпата маркучът за гориво, който подава гориво от резервоара за гориво, е изключен. След като маркучът е изключен, развийте крепежите на помпата. След това проверете цялата помпа, проверете за течове. За да направите това, каналът за подаване на гориво с едно ръчно затваряне, а другият е принуден да започне да се люлее - една ненагнетана помпа ще се подава във въздуха - като по този начин се проверява състоянието на помпата.

Необходимо е също така да се смени горивния филтър, ако е необходимо подмяна. Подмяна се извършва в случай на тежко замърсяване на филтърния елемент. Необходимо е да разглобите горивната помпа и внимателно да я инспектирате, да извадите фината почистваща мрежа и, ако е необходимо, да я изплакнете с бензин, ако е необходимо.

Подмяната на диафрагмата също е възможна, ако неговият експлоатационен живот е изчерпан, това е гумено уплътнение без никакви отвори.

Помпата с гориво трябва да се смени на студен двигател, за да не гори в съответствие с изискванията за безопасност, за да се избегне пожар.

При отстраняване на горивната помпа внимателно инсталирайте нова помпа, ако е възможно, като смените уплътненията. Един от тях е уплътнението между блока на двигателя и самата горивна помпа. Той също така трябва да бъде заменен, ако е в лошо състояние. След като помпата бъде сменена, свържете горивния тръбопровод, водещ от резервоара за гориво на електроенергийната система. Освен това затегнете скобите в краищата на ръкавите, свързващи горивната помпа, както и изходящи от него маркуч към карбуратора. След това се опитайте да насилствено помпа горивната помпа и филтър външния вид на горивото - ако захранването е, помпата работи правилно, т.е. той произвежда подаването на гориво към горивната помпа.

След това стартирайте двигателя и внимателно погледнете работата на горивната помпа на празен ход, ако има изтичане на гориво от под уплътненията на помпата с увеличаване на оборотите на двигателя. Необходимо е да стартирате двигателя в товара и да видите неговата работа по време на отказ на двигателя, ако всичко работи правилно, след това горивната помпа е успешно подменена.

Споделете тази страница в социалните. мрежи или добавяне към маркери: