Електромобил със собствени ръце Домашен опит в преработката

За да напише тази статия, натиснат материала в мрежата, където група ентусиасти решиха след една седмица да превърнат обикновена кола в електрическа кола. И, трябва да кажа, те успяха. Техническите характеристики на подобна промяна са предмет на отделна дискусия, но самият факт, че има възможност да се направи електрическа кола със собствени ръце, е по-лесно да се разгледа по-внимателно тази тема. Както се оказа, ентусиастите, които измислят такива идеи, липсват само "зад хълма", но и на територията на постсъветското пространство.

Накратко за техническите аспекти на промяната

Ако накратко - двигателят с вътрешно горене се изважда от колата заедно с другите системи, които са свързани към него (гориво, отработени газове). Вместо това се установява електрическият мотор, той е свързан с трансмисия, а закрепването на двигател към корпуса е обмислено. Седалката под батерията се освобождава и батериите се намират в задната част на автомобила. Монтирането и монтажът на батерията се обмислят, след което батериите са свързани помежду си. Захранващи кабели са поставени, окабеляване е свързан, амперметър е свързан, волтметър. За задействане на спирачната система е инсталиран DC преобразувател, контролер, вакуумна помпа, управлявана от сензор за вакуум. Системата за зареждане на автомобили се мисли, като правило стандартната врата на резервоара се използва вече за нов съединител за зареждане на батерията и т.н. Както можете да видите, се работи много, включително заваряване, така че все още е необходимо да имате известни познания и умения в самозалепването на електрическо превозно средство. За тези, които сами ще ремонтират кола, този процес може да продължи дълго. Въпреки това, тя не плаши заинтересовани хора, примерите за промени, представени по-долу, са ярко потвърждение за това.

Домашен опит на промяна

Преоблеченият Opel Monza е създаването на ръцете на Валери Василевич Безсноков. Снимките на електрически автомобил често се намират в интернет.

Обхватът на пробега е бил над 80 километра на едно зареждане.

Друго създание на Beznoskova VV - Електро-трик. Тази посока също печели популярност. Тя се основава на мотоциклета "Урал". Възможност да достигне 80 километра при едно зареждане.

Car Gas-M21, успешно преработени от бизнесмена Киев Алексей Helemendik заслужава специално внимание. С тегло 1715 кг, автомобилът ускорява до 80 км / ч. Мощност на двигателя - 88 кВт. Зареждането на батерията е достатъчно, за да премине 100 километра. Общо инсталирана 30 литиево-йонна батерия. Времето за зареждане на батерията е 3,5 часа.

Друг украински опит за преработка на електрическа кола, този път експерименталният материал беше Deo Matiz. Декларираната скорост е 65 км / ч. Пробегът при една такса беше 60 километра. Времето за зареждане на батерията (само 6 броя от 12V 180 Ah) е от 6 до 8 часа.

Може да се отбележи, че на тематичните форуми присъстват беларуските граждани, които се стремят към промени. Наистина напълно преоборудвани автомобили не са изпълнени, но нека се надяваме, че скоро ще се появят в нашата страна. Между другото, дизайнът на такава домашна кола заслужава специално внимание. Тези, които са изправени пред това, намират този процес доста сложен.