Как да направите самата пилотна основа

Сред всички видове фондации днес е най-търсеното в строителството ниско строителство. Активно се използва за изграждане на различни промишлени и граждански обекти (включително къщи, вили, бани, магазини, офиси и др.). Какви са неговите предимства?

Той има такива неоспорими предимства като:

• възможността за използване на подвижни, нестабилни или хлабави почви, както и при условия на близка подземна вода;
• Висока скорост на извършване на всички работи с минимални разходи за материали.

Видове купчини

За подреждането на този тип фундамент се използват различни видове пилоти.

Потопени пилоти

Това са готови бетонни или стоманобетонни колони, под които се пробиват дупки в почвата в подходящ размер.

Завийте пилоти

Те са метални пръчки, които са наподобяващи на външните винтове.

• поради наличието на конец, те се завинтват в земята до определена дълбочина с помощта на специално оборудване;
• докато самият метал, от който са направени пилоти, трябва да се подложи на специална обработка срещу корозия.

Отегчени пилоти

Те, за разлика от винт или задвижване, се произвеждат директно на строителната площадка.

1. Те не изискват използването на каквото и да е сложно строително оборудване, което спестява разходи и време за изграждане. За тази цел в земята се вкарва отвор с определен размер, където се вкарват хидроизолационния материал и подсилващите елементи, а самата ямка се излива с бетонов разтвор.
2. Такава технология се използва, когато няма нужда от дълбоко проникване в основата.

Пилоти за пилотиране

Това са метални или стоманобетонни стълбове, които имат остри краища и са забравени в земята със специални вибриращи устройства.

Въпреки, на пръв поглед, цялата сложност на фондацията купчина, е напълно възможно да го направя сами.

Процесът на изграждане на пилотна основа

Изчисляване на основите

Да започнем с това, преди да се пристъпи директно да работи по подреждането на основата на купчина, то е необходимо да се извърши изчислението му, а именно, за да се определи разстоянието между пилотите, капацитетът брой, местоположение и носещи.

1. За тази цел изчисляваме общата маса на бъдещата структура, като отчитаме теглото на покрива, подовете, стените, живеещите, мебелите, възможните снежни натрупвания на покрива и т.н.
2. Получената цифра се увеличава с приблизително 30%.
3. В допълнение, на този етап също се определя с диаметъра на използваните пилоти, което зависи от вида на почвата, както и дълбочината на тяхното потапяне.

Сондажни кладенци и кофражни кофражи

• След направените предварителни изчисления започваме да пробиваме кладенци под купчини с определен диаметър и дълбочина. Това може да бъде направено с бормашина със специални сондажни глави. Много важен момент е проникването на купчините. Те трябва да преминат през зоната на замръзване с около 15-20 см, както и слаби слоеве на почвата и да разчитат на по-плътни слоеве.

• Преминаваме към кофража, чиято роля може да бъде изпълнена от покривен материал на няколко слоя или от азбестоциментна тръба, която се спуска в кладенеца. Необходимостта от кофраж се дължи на желанието за увеличаване на здравината на купчината. При по-гъсти почви не може да се направи кофраж.

Подсилване на пилоти

• Това изисква 4 арматурни пръта с диаметър до 8 мм, които ще се свързват помежду си по височината на напречните решетки на всеки 500 метра.
• Този скелет е спуснат в кладенеца до деня, а извън него трябва да изпъква над купчината до самата решетка.

Бетониране на пилоти

• Този процес може да се извърши ръчно или с помощта на специално оборудване, основното е, че се извършва непрекъснато. Само по този начин можете да създадете солиден монолит.
• Бетонната смес трябва да включва тежък бетон и пълнители под формата на кварцов пясък и натрошен камък.

Създаване на решетка

Независимо от какъв тип купчина фондация ще бъде избрана за изграждането на къщата, всички купчини обикновено се комбинират в горната част на гредите, които обикновено се наричат ​​grillage. Това е основната подкрепа и носи допълнителната тежест на сградата. Грилажът може да бъде от два вида: погребан и незакопчен.

• За заградена решетка е необходимо да се изкопае малък изкоп между купчини по целия периметър на сградата и дори под вътрешните носещи стени. В изкопа те правят така наречената пясъчна възглавница и ние компактираме всичко. Над пясъка се изсипва чакълът до върха на купчината.

След това развалините са покрити с рубеолит и се пристъпва към изграждането на кофража. След това изпълнява производството на армировъчна решетка, която трябва да бъде свързана с пръчките от купчината. След това излейте бетона и внимателно го компактирайте с вибратор.

• Ако говорим за недовършената решетка, целият процес е почти идентичен с предишния, но не е нужно да се изкопае изкоп за него. Кофражът се издига директно върху повърхността и в нея се покрива пясъчна възглавница. Тогава всичко се случва по същия начин, както при грил под покрива.

Разстоянието между почвата и сал основа е желателно за покриване на сляпо поле, което е необходимо за да се избегне получаване на различни отломки, сняг, натрупване на влага, както и разпенващ вятър пространството под къщата и т.н.
Така че, grillage е готов, което означава, че процесът на изграждане на фондация купчина също е завършен.

Повече подробности за подреждането на този тип фондация можете да намерите във видеоклипа