Вентили и тяхното използване в промишлеността

Всички видове спирателни вентили са направени от ковък чугун или стомана.

Затварящи клапани, които имат обща техническа стойност, са необходими в различни промишлени сектори, строителство. Неговата експлоатация се извършва на водопроводи, газопроводи и пара тръбопроводи. Всички видове спирателни вентили са направени от ковък чугун или стомана. Те влизат в контакт с вода, пара, газ, масла. Заключващият клапан включва напълно отворени клапани: коркови клапани, клапани, клапани с проход, който има структурата на тръбата на Вентури.

Характеристики на основните видове клапани

Промишленото производство на всички видове спирателни вентили включва производството на кранове, клапани (клапани), клапани и амортисьори. За спирателните вентили размерът е до Dy = 300 mm, където Dy е диаметърът на прохода. Вентилът за затваряне се задейства в сегменти с отрязъци. Те могат да се използват за уплътняване на вала на шпиндела. Сферичните вентили и щори с проста конструкция се използват широко. Клапаните имат просто устройство: малка дължина, малко хидравлично съпротивление. Те са два вида: успоредни два диска и клин. При ниско налягане е необходимо използването на клапани с двоен диск, при високо налягане се изисква използването на клинови клапани. При тях клинът може да бъде интегрален, еластичен или комбиниран.

Какви са крановете? Техните видове и цели

Видове сферични кранове

Видове сферични кранове.

Кранове са инсталирани на тръбопроводи, водопроводи, парни тръбопроводи, газопроводи. Опериращите кранове се характеризират с малки размери, незначителна устойчивост. Теглото на крана варира от 0.881 кг до 8.64 кг. Диаметър d в инчове от 1 до 3 d. Използват се широко два вида кранове: корк и сферични кранове. В зависимост от метода на запечатване те се разделят на кутии за опъване и пълнене.

Към тръбопровода крановете се свързват посредством съединител, фланец или се заваряват към него. Кранове корк, газ, съединител, чугун се използват за тръбопроводи, доставящи природен газ. Температурата по време на работа е tp< 50>

Друг тип кран е кутията от чугун от чугун. Инсталирани на тръбопроводи, доставящи вода или масло. Работната температура е tp< 100>

Видове фланцеви клапани

Видове фланцеви клапани.

Кранове с малки размери или сферични се характеризират с ниска устойчивост, но в същото време са с високо качество, поради което тяхната работа е разрешена, когато тръбопроводът има голям диаметър. Кранът е направен от чугун. За уплътняващи пръстени се използва флуоропласт-4. Пломби пълнени с коноп. Налягането в работната среда трябва да бъде Pp = 1,0 MPa и tp< 100>

Стоманените кранове с фланци са свързани към тръбопровода чрез фланци. Големите крила имат червячна скоростна кутия. Кранът се управлява от маховик. Кранът е от стомана. При тръбопроводи, транспортиращи газ при температура от -40 до + 70 ° C, използвайте клапани със смазка с фланцирана стомана или със заварени зърна. Тези кранове се поставят само в изправено положение. Работата им се извършва при ниски и високи температури от -40 до + 40 ° С. Кранове се управляват дистанционно, като същевременно можете да извършвате ръчно управление с помощта на маховик.

Устройство, използването на спирателни вентили

Най-често се използват някои видове спирателни вентили, които се монтират на тръбопроводи и се регулират от маховик или електрическо задвижване. Има и дистанционно управление.

Диаграма на устройството на спирателния вентил

Диаграмата на устройството на спирателния вентил.

В заключване муфтовых чугун спирателни вентили органът е запечатан с пръстен от флуоропласт - 4 или пръстен от каучук или кожа. Инсталирана е на тръбопроводи, през които се транспортират пара, вода и въздух. Връзката се осъществява чрез резбови съединения. Omentum се пълни с агрегати, импрегнирани с азбест.

В тръбопроводи, които транспортират вода при температура до 50 ° C, поставете спирателни съединения от чугун. Работете на всяка позиция. Водата се подава под макарата. Тялото на клапана е направено от чугун, О-пръстен - кожата - всички уплътнения са изработени от паронит. Маслените уплътнения са пълнени с азбест.

В тръбопроводите, които транспортират вода или въздух, температурата на средата е + 45 ° С, се използват спирателни клапани с електромагнитно задвижване. Те работят при високи температури до + 50 ° С. При инсталирането самото електромагнитно задвижване е насочено нагоре. Капакът и макарата са от стомана и корпусът е направен от чугун. Клапанът се задейства чрез електромагнитно задвижване. Може да се контролира ръчно.

Цел и разположение на амортисьорите

Клапите се използват за тръбопроводи, чийто диаметър варира между 2200 мм. Те имат просто устройство - лесни за управление, сравнително евтини и с ниско тегло. Лесно е да управлявате клапите ръчно. Някои клапи са подсилени с хидравлично задвижване или пневматично задвижване. Контролираните електрически задвижвания включват клапи с диаметър 300-1600 mm при PN = 1.0 MPa.

Видове амортисьори

Видове амортисьори.



На тръбопроводите, през които водата се транспортира, поставете безкомпонентните клапани на Ru = 1,0 MPa. Заключващото тяло е запечатано от гумен пръстен, който е монтиран в жлеба на диска. Въртящият се вал е свързан с тялото, а яката - към гумените пръстени, компресира своята мобилна връзка. Цялото тяло на амортисьора е направено от чугун - от стомана - въртящ се вал.

Амортисьорите, контролирани от електрическото задвижване, се поставят нагоре в тръбопровода и задвижващият вал е вертикално разположен. Клапаните с ръчно управление се монтират на всяка позиция.

Клапите са свързани към тръбопровода чрез фланци. За тази цел можете да използвате заваряване. Те се задвижват от електрическо задвижване. За амортисьори с диаметър от 300 до 600 мм се осигурява редуктор, осигуряващ ръчно управление. Гуменият пръстен на диска служи като уплътнение. Въртящият вал е свързан с тялото подвижно, запечатан от втулка, имаща заключващи пръстени. Амортисьорът е изработен от стомана клас 40Х. Работи при работно налягане до Pp = 1.0 MPa.

Електрозадвижванията към фланцови стоманени капаци при PN = 1.0 MPa имат диаметър PN от 1200 до 200 mm, мощност от 3 до 5.2 kW. Времето, през което капакът се отваря или затваря, е 1,5 до 1,8 минути.

Ключалки - заключващи устройства на технологични линии

Щори са устройства с малка дължина, те се използват на магистрали и технологични линии. Монтаж на клапани Има един недвижим или прибиращ се шпиндел. За да затворите или отворите прохода, вретеното прави много обороти: тези клапани имат електрическо задвижване. За шпинделни вентили, шпинделът не може да се движи, фланци, чугун, налягане Py = 0,25 MPa. Те имат дистанционно управление. Диаметър - от 800 до 2000 мм, тегло - от 1772 до 14015 кг. Електрическото задвижване има диаметър Dy от 800 до 2000 мм, като времето за отваряне или затваряне е от 2.3 до 5.8 минути. Монтажът се извършва вертикално, електрическото задвижване е насочено нагоре. Можете да поставите ключалката така, че шпинделът да е в хоризонтално положение. За това червеят и ролковият лагер са покрити с много дебела мазнина. Електрическото задвижване трябва да е върху опората.

Видове клапани

Видове клапани.

Свързването към тръбопровода се дължи на фланци. Основните части са изработени от чугун. Паронитът се състои от уплътнителна кутия - от импрегниран азбест. Дизайнът на клина е твърд или еластичен.

За тръбопроводи, през които протича горивен газ и чиято температура на доставяне достига до 100 ° С, за тях се използват двуканални клинови клапани, те не са подвижни, те са изработени от чугун, Ru = 0,6 МРа. Управлява се ръчно. Инсталацията може да се извърши на всяка позиция. Уплътнението е паронит. Заключващото тяло е запечатано с чугунени пръстени, разположени върху дисковете и тялото.

Тръбопроводите, които транспортират газ от коксовата пещ, са снабдени с двойни дискови клинове. Те имат плъзгащ шпиндел, изработен от чугун. Те се поставят в работна среда с налягане Pp = 1,8 МРа за клапан с диаметър 1300 mm и температура 200 ° С. Ключалки с голям диаметър 1500 mm работят при температура 85 ° C и Pp = 0,05 MPa. Той се задвижва от електрическо задвижване, чиято мощност е 3 кВт. Вентилът има чугунени части: тяло, капак, дискове, стелажи и стоманен шпиндел. Кутията за пълнене се използва от азбест.

На тръбопровода, през който се изпомпва масло и масло, се поставят заварени стоманени клинови клапани. Те имат прибиращ се шпиндел. Оборудван е с щифтове. Инсталирани в среда с температура до 250 ° С. Те слагат ключалките на всяка позиция. Целият клапан е изработен от въглеродна стомана. За шпиндела се използва стомана 20х13.

Специални вентили за агресивни носители

Заключващите вентили, работещи в специална среда, са разделени на следните типове: кранове, вентили, ключалки. Изборът за задаване на един или друг тип зависи от много показатели на самата среда. Взема се предвид херметичността, експлоатационният живот, надеждността на клапана. Заключващите устройства са широко разпространени: мембранни вентили, сферични вентили, маркучи за маркучи.

Гейтс - най-често експлоатирани спирателни вентили в агресивна среда. При клапаните плъзгащият се вентил и седалката са надеждно свързани, поради което няма триене. Кутиите за пълнене се сменят с мечене. Клапаните създават чудесно хидравлично триене, което е по тяхна вина.

В течната среда поставете вентилите на месинговия спирателен вентил, работно налягане Pp = 1,6 МРа. Инсталацията се извършва във всяка позиция. Вентилът е свързан към тръбопровода чрез резбова връзка. Цялото тяло е от месинг. Оментът е пълен с азбест.

В парообразни среди при Pp = 1 MPa и температура до 50 ° C, клапаните имат уплътнителен пръстен, изработен от месинг. Същият пръстен на макарата е изработен от каучук, можете да използвате и кожен пръстен. Оментът е пълен с азбест.

Заключващите клапани, с гумена обвивка PN = 0,6 МРа, имат защитно покритие, което се състои от гума. Диафрагмените вентили работят в среда с налягане от 0,6 до 1,6 МРа. Като материал за мембраната и защитното покритие се използва полиетилен, каучук или флуоропласт.

Предпазни клапани от корозионноустойчива стомана са инсталирани за работа при температури до 350 ° С. Те работят във вакуум до 0,5 Pa. Тръбна връзка - фланци. Също така е възможно да свържете дюзите или шийките. Между калъфа и капака е възглавница за паронит. Има и връзка без уплътнения. Вентилът се задейства ръчно. При порцелановите клапани на заключващия фланец цялото тяло е изработено от порцелан. Глизето се отнася за антикорозионни покрития.

Ключалките в корозионна среда не се използват широко. Не се използват вентили с плъзгащ шпиндел. Не използвайте мухъл. При клапани с плъзгащ се шпиндел, той прави голям ход в пълнежната кутия, която бързо се износва. Те също така изискват висока цена на корозионноустойчива стомана за покритие, което само по себе си е много скъпо.

Изборът на модерни спирателни вентили отговаря на всички изисквания за производствени условия.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден
Видове затварящи клапани за водоснабдителни системиВидове затварящи клапани за водоснабдителни системи
Вентил за измерване на наляганетоВентил за измерване на налягането
Функции и видове клапаниФункции и видове клапани
Ремонт на тръбопроводни клапаниРемонт на тръбопроводни клапани
Пожарогасителни системи оборудване Екатеринбург хамбар шибъри, помпени станции за гасене бустер…Пожарогасителни системи оборудване Екатеринбург хамбар шибъри, помпени станции за гасене бустер…
Невъзвратен вентил за принципа на работа с вода, видовете възвратни клапаниНевъзвратен вентил за принципа на работа с вода, видовете възвратни клапани
Монтиране на спирателни вентили на полиетиленови тръбиМонтиране на спирателни вентили на полиетиленови тръби
Какво знаете за кранове и фитинги?Какво знаете за кранове и фитинги?
Приложение на клапаниПриложение на клапани
Отоплителна система с байпас за частна къщаОтоплителна система с байпас за частна къща
» » Вентили и тяхното използване в промишлеността