Вентили и тяхното използване в промишлеността
Затварящи клапани, които имат обща техническа стойност, са необходими в различни промишлени сектори, строителство. Неговата експлоатация се извършва на водопроводи, газопроводи и пара тръбопроводи. Всички видове спирателни вентили са направени от ковък чугун или стомана. Те влизат в контакт с вода, пара, газ, масла. Заключващият клапан включва напълно отворени клапани: коркови клапани, клапани, клапани с проход, който има структурата на тръбата на Вентури.
Характеристики на основните видове клапани
Промишленото производство на всички видове спирателни вентили включва производството на кранове, клапани (клапани), клапани и амортисьори. За спирателните вентили размерът е до Dy = 300 mm, където Dy е диаметърът на прохода. Вентилът за затваряне се задейства в сегменти с отрязъци. Те могат да се използват за уплътняване на вала на шпиндела. Сферичните вентили и щори с проста конструкция се използват широко. Клапаните имат просто устройство: малка дължина, малко хидравлично съпротивление. Те са два вида: успоредни два диска и клин. При ниско налягане е необходимо използването на клапани с двоен диск, при високо налягане се изисква използването на клинови клапани. При тях клинът може да бъде интегрален, еластичен или комбиниран.
Какви са крановете? Техните видове и цели
Кранове са инсталирани на тръбопроводи, водопроводи, парни тръбопроводи, газопроводи. Опериращите кранове се характеризират с малки размери, незначителна устойчивост. Теглото на крана варира от 0.881 кг до 8.64 кг. Диаметър d в инчове от 1 до 3 d. Използват се широко два вида кранове: корк и сферични кранове. В зависимост от метода на запечатване те се разделят на кутии за опъване и пълнене.
Към тръбопровода крановете се свързват посредством съединител, фланец или се заваряват към него. Кранове корк, газ, съединител, чугун се използват за тръбопроводи, доставящи природен газ. Температурата по време на работа е tp< 50>
Друг тип кран е кутията от чугун от чугун. Инсталирани на тръбопроводи, доставящи вода или масло. Работната температура е tp< 100>
Кранове с малки размери или сферични се характеризират с ниска устойчивост, но в същото време са с високо качество, поради което тяхната работа е разрешена, когато тръбопроводът има голям диаметър. Кранът е направен от чугун. За уплътняващи пръстени се използва флуоропласт-4. Пломби пълнени с коноп. Налягането в работната среда трябва да бъде Pp = 1,0 MPa и tp< 100>
Стоманените кранове с фланци са свързани към тръбопровода чрез фланци. Големите крила имат червячна скоростна кутия. Кранът се управлява от маховик. Кранът е от стомана. При тръбопроводи, транспортиращи газ при температура от -40 до + 70 ° C, използвайте клапани със смазка с фланцирана стомана или със заварени зърна. Тези кранове се поставят само в изправено положение. Работата им се извършва при ниски и високи температури от -40 до + 40 ° С. Кранове се управляват дистанционно, като същевременно можете да извършвате ръчно управление с помощта на маховик.
Устройство, използването на спирателни вентили
Най-често се използват някои видове спирателни вентили, които се монтират на тръбопроводи и се регулират от маховик или електрическо задвижване. Има и дистанционно управление.
В заключване муфтовых чугун спирателни вентили органът е запечатан с пръстен от флуоропласт - 4 или пръстен от каучук или кожа. Инсталирана е на тръбопроводи, през които се транспортират пара, вода и въздух. Връзката се осъществява чрез резбови съединения. Omentum се пълни с агрегати, импрегнирани с азбест.
В тръбопроводи, които транспортират вода при температура до 50 ° C, поставете спирателни съединения от чугун. Работете на всяка позиция. Водата се подава под макарата. Тялото на клапана е направено от чугун, О-пръстен - кожата - всички уплътнения са изработени от паронит. Маслените уплътнения са пълнени с азбест.
В тръбопроводите, които транспортират вода или въздух, температурата на средата е + 45 ° С, се използват спирателни клапани с електромагнитно задвижване. Те работят при високи температури до + 50 ° С. При инсталирането самото електромагнитно задвижване е насочено нагоре. Капакът и макарата са от стомана и корпусът е направен от чугун. Клапанът се задейства чрез електромагнитно задвижване. Може да се контролира ръчно.
Цел и разположение на амортисьорите
Клапите се използват за тръбопроводи, чийто диаметър варира между 2200 мм. Те имат просто устройство - лесни за управление, сравнително евтини и с ниско тегло. Лесно е да управлявате клапите ръчно. Някои клапи са подсилени с хидравлично задвижване или пневматично задвижване. Контролираните електрически задвижвания включват клапи с диаметър 300-1600 mm при PN = 1.0 MPa.
На тръбопроводите, през които водата се транспортира, поставете безкомпонентните клапани на Ru = 1,0 MPa. Заключващото тяло е запечатано от гумен пръстен, който е монтиран в жлеба на диска. Въртящият се вал е свързан с тялото, а яката - към гумените пръстени, компресира своята мобилна връзка. Цялото тяло на амортисьора е направено от чугун - от стомана - въртящ се вал.
Амортисьорите, контролирани от електрическото задвижване, се поставят нагоре в тръбопровода и задвижващият вал е вертикално разположен. Клапаните с ръчно управление се монтират на всяка позиция.
Клапите са свързани към тръбопровода чрез фланци. За тази цел можете да използвате заваряване. Те се задвижват от електрическо задвижване. За амортисьори с диаметър от 300 до 600 мм се осигурява редуктор, осигуряващ ръчно управление. Гуменият пръстен на диска служи като уплътнение. Въртящият вал е свързан с тялото подвижно, запечатан от втулка, имаща заключващи пръстени. Амортисьорът е изработен от стомана клас 40Х. Работи при работно налягане до Pp = 1.0 MPa.
Електрозадвижванията към фланцови стоманени капаци при PN = 1.0 MPa имат диаметър PN от 1200 до 200 mm, мощност от 3 до 5.2 kW. Времето, през което капакът се отваря или затваря, е 1,5 до 1,8 минути.
Ключалки - заключващи устройства на технологични линии
Щори са устройства с малка дължина, те се използват на магистрали и технологични линии. Монтаж на клапани Има един недвижим или прибиращ се шпиндел. За да затворите или отворите прохода, вретеното прави много обороти: тези клапани имат електрическо задвижване. За шпинделни вентили, шпинделът не може да се движи, фланци, чугун, налягане Py = 0,25 MPa. Те имат дистанционно управление. Диаметър - от 800 до 2000 мм, тегло - от 1772 до 14015 кг. Електрическото задвижване има диаметър Dy от 800 до 2000 мм, като времето за отваряне или затваряне е от 2.3 до 5.8 минути. Монтажът се извършва вертикално, електрическото задвижване е насочено нагоре. Можете да поставите ключалката така, че шпинделът да е в хоризонтално положение. За това червеят и ролковият лагер са покрити с много дебела мазнина. Електрическото задвижване трябва да е върху опората.
Свързването към тръбопровода се дължи на фланци. Основните части са изработени от чугун. Паронитът се състои от уплътнителна кутия - от импрегниран азбест. Дизайнът на клина е твърд или еластичен.
За тръбопроводи, през които протича горивен газ и чиято температура на доставяне достига до 100 ° С, за тях се използват двуканални клинови клапани, те не са подвижни, те са изработени от чугун, Ru = 0,6 МРа. Управлява се ръчно. Инсталацията може да се извърши на всяка позиция. Уплътнението е паронит. Заключващото тяло е запечатано с чугунени пръстени, разположени върху дисковете и тялото.
Тръбопроводите, които транспортират газ от коксовата пещ, са снабдени с двойни дискови клинове. Те имат плъзгащ шпиндел, изработен от чугун. Те се поставят в работна среда с налягане Pp = 1,8 МРа за клапан с диаметър 1300 mm и температура 200 ° С. Ключалки с голям диаметър 1500 mm работят при температура 85 ° C и Pp = 0,05 MPa. Той се задвижва от електрическо задвижване, чиято мощност е 3 кВт. Вентилът има чугунени части: тяло, капак, дискове, стелажи и стоманен шпиндел. Кутията за пълнене се използва от азбест.
На тръбопровода, през който се изпомпва масло и масло, се поставят заварени стоманени клинови клапани. Те имат прибиращ се шпиндел. Оборудван е с щифтове. Инсталирани в среда с температура до 250 ° С. Те слагат ключалките на всяка позиция. Целият клапан е изработен от въглеродна стомана. За шпиндела се използва стомана 20х13.
Специални вентили за агресивни носители
Заключващите вентили, работещи в специална среда, са разделени на следните типове: кранове, вентили, ключалки. Изборът за задаване на един или друг тип зависи от много показатели на самата среда. Взема се предвид херметичността, експлоатационният живот, надеждността на клапана. Заключващите устройства са широко разпространени: мембранни вентили, сферични вентили, маркучи за маркучи.
Гейтс - най-често експлоатирани спирателни вентили в агресивна среда. При клапаните плъзгащият се вентил и седалката са надеждно свързани, поради което няма триене. Кутиите за пълнене се сменят с мечене. Клапаните създават чудесно хидравлично триене, което е по тяхна вина.
В течната среда поставете вентилите на месинговия спирателен вентил, работно налягане Pp = 1,6 МРа. Инсталацията се извършва във всяка позиция. Вентилът е свързан към тръбопровода чрез резбова връзка. Цялото тяло е от месинг. Оментът е пълен с азбест.
В парообразни среди при Pp = 1 MPa и температура до 50 ° C, клапаните имат уплътнителен пръстен, изработен от месинг. Същият пръстен на макарата е изработен от каучук, можете да използвате и кожен пръстен. Оментът е пълен с азбест.
Заключващите клапани, с гумена обвивка PN = 0,6 МРа, имат защитно покритие, което се състои от гума. Диафрагмените вентили работят в среда с налягане от 0,6 до 1,6 МРа. Като материал за мембраната и защитното покритие се използва полиетилен, каучук или флуоропласт.
Предпазни клапани от корозионноустойчива стомана са инсталирани за работа при температури до 350 ° С. Те работят във вакуум до 0,5 Pa. Тръбна връзка - фланци. Също така е възможно да свържете дюзите или шийките. Между калъфа и капака е възглавница за паронит. Има и връзка без уплътнения. Вентилът се задейства ръчно. При порцелановите клапани на заключващия фланец цялото тяло е изработено от порцелан. Глизето се отнася за антикорозионни покрития.
Ключалките в корозионна среда не се използват широко. Не се използват вентили с плъзгащ шпиндел. Не използвайте мухъл. При клапани с плъзгащ се шпиндел, той прави голям ход в пълнежната кутия, която бързо се износва. Те също така изискват висока цена на корозионноустойчива стомана за покритие, което само по себе си е много скъпо.
Изборът на модерни спирателни вентили отговаря на всички изисквания за производствени условия.
- Фитинги за вентили, клапани и клапани
- Видове затварящи клапани за водоснабдителни системи
- Вентил за измерване на налягането
- Функции и видове клапани
- Ремонт на тръбопроводни клапани
- Пожарогасителни системи оборудване Екатеринбург хамбар шибъри, помпени станции за гасене бустер…
- Невъзвратен вентил за принципа на работа с вода, видовете възвратни клапани
- Монтиране на спирателни вентили на полиетиленови тръби
- Какво знаете за кранове и фитинги?
- Приложение на клапани
- Отоплителна система с байпас за частна къща
- Чугунени вентили, с фланци
- Спирателни клапани за тръбопроводи
- Избор на качествени клапани
- Регулиращи и спирателни фитинги в отоплителните системи
- Видове стоманени клапани с фланци
- Правила за монтиране на вентили
- Разнообразие от клапани и тяхното използване
- Характеристики на тръбните фитинги, видове, предназначение
- Сортове за запек за тръбопровода
- Сравнителни характеристики на сферичните вентили