Спирателни клапани за тръбопроводи

Заключващите клапани са специален вид арматура, която се използва за заключване или регулиране на потока на работната среда. Дизайнът на този клапан е изключително прост, основният елемент в него е вентил, който, когато се движи, регулира потока на течността.

Класификация на спирателните вентили.

Такава спирателни вентили Използва се в голямо разнообразие от приложения, включително необходимостта от регулиране на течни, газообразни среди в тръбопроводи с различни диаметри. Контролният принцип е много прост: в тялото има две разклонени тръби, свързващи двата края на тръбопровода и самия вентил. Вътре има седло, покрито с макара.

Вретеното на устройството преминава през специален отвор в тялото, през задвижващата гайка предава въртящия момент на макарата, задвижвайки го. Достигайки най-ниската точка, той спира, което води до припокриване на потока на работната среда.

много видовете клапани нямате неподвижна гайка, вместо това е инсталирана гладка стъбло. Усилието, предавано от такова устройство, се нарича транслационно.

Управлението е възможно и с помощта на ръчно или електрическо задвижване, в присъствието на гладък прът, вместо на ходова гайка - пневматично или електромагнитно задвижване. Заключващите клапани с бутало с пневматично задвижване се наричат ​​и спирателни вентили, а самите вентили се произвеждат в различни видове, което се дължи на тяхната цел.

Сортове спирателни клапани

Затварящите клапани се използват в различни условия: те са предназначени за непрекъснато действие при всяко налягане, като се започне от дълбок вакуум. Днес освободен спирателни вентили с размери до 300 mm, и от размера зависи от вида на клапан: 50-80 мм - е свързването, повече от 80 mm - почти всички от фланеца, са на разположение сортове за заваряване връзка за високо налягане.

В същото време хидравличното съпротивление на вентила силно зависи от конфигурацията на клапана, днес можем да различим такива типове като:

• с форма на цев, т.е. с разделителна способност, перпендикулярна на движението на средата или наклонена. Такива клапани създават най-малко съпротивление;
• с удобна форма на потока;
• Правопоточни;
• с наклонен шпиндел "плитка".

В допълнение, моделите се различават според материала на производството: за ежедневна употреба обикновено са обикновени месинг, малки по размер, а за индустрията - стомана и чугун.

Предимствата на спирателните вентили и недостатъците

Всички спирателни клапани, които имат контролен клапан за протичането на работния флуид, се различават от другите благодарение на многобройните си предимства, между които е необходимо да се разграничат следните:

Видове спирателни клапани (А - със специален vtulkoy- използвани - с тръба gaykoy- 1 - Основен- 2 - gayka- 3- шайба 4 - полагане rezinovaya- 5 - корпус клапанно разпределение prokladka- 6 7 8 Род главата - 9-10 salnik- - специално vtulka- 11-12 mahovik- - shayba- vnnt- 13- 14 - съюз gayka- 15 - ръкав 16 salnika - пръстен жлеза)

• проста конструкция;
• изключително лесен монтаж и поддръжка, дълъг експлоатационен живот;
• силата, стабилността на корпуса за различни механични влияния;
• възможността за гладко регулиране на работната среда, което позволява значително намаляване на силата на хидравличния удар в потока;
• широк диапазон за работните температури и налягания, възможност за фино регулиране дори при малък диаметър (игловен клапан);
• малък размер и относително малко тегло;
• удобен дизайн, позволяващ регулиране на потока дори ръчно, възможност за монтиране на електродвигател за големи промишлени тръбопроводи;
• малък ход, който отличава спирателния вентил;
• Вентилите се използват за всеки тип тръбопровод, от местни до големи промишлени.

Но има някои недостатъци, които са характерни за всяко оборудване:

• неефективна работа, когато се използва за тръбопроводи с голям диаметър;
• Доставката на работната среда може да се извърши само в една посока;
• висока хидравлична устойчивост благодарение на дизайнерските характеристики.

Портационен вентил и фланци

Муфата е един от най-често използваните видове такива фитинги. Неговата конструкция включва фиксирана гайка, която има вретено завинтващо се в нея. Това позволява не само да се блокира потока на работната среда, но и да се регулира нейното налягане.

От друга страна, всички съединители са разделени:

• чрез метода на запечатване, клапаните са разделени на мембрани и кутии за пълнене;
• Според формата на тялото, клапите разграничават преминаването, ъгловото и праволинейно;
• върху движението на конеца: с подводна резба и с дистанционна резба.

Повече от 80 мм - фланцовият вентил работи от ръчно електрическо задвижване.

Изберете фитинги на базата на самите типове тръбопроводи. Например ъгловите клапани за затваряне се използват само в зоните на завои на тръби, а за вертикални и хоризонтални тръбопроводи се използват вентили с директен и поточен поток. Ъгловата арматура има по-малко хидравлично съпротивление, тъй като движението на самия затвор е успоредно на работния поток, но не е перпендикулярно.

Фланговите вентили се използват във вентилационни системи, газоснабдяване, отопление, охлаждане в промишлени предприятия и други системи. Конструкцията на такава арматура е вентил, който придвижва болта вътрешно с резба и по този начин затваря работния поток. Такива клапани могат да бъдат праволинейни или проходни, те са изработени от чугун, стомана, месинг. Механизмът работи от ръчно или електрическо задвижване. Отстрани на клапана има специални крепежни елементи, възможно е да се избере спирателен вентил за всеки диаметър на работните тръби.

Затварящият клапан е арматура, която е вентил. Заключващият елемент се движи успоредно на оста на движещия се среден поток, преминаващ през тръбопровода. По време на работа, клапанът може да бъде в две от двете позиции: отворен и затворен, но има и специални линии, които ви позволяват да регулирате потока на работния флуид поради промяната в секцията на потока на самия вентил.

Днес се използват различни спирателни вентили, които могат да се използват в различни области. От несъмнените предимства е необходимо да се отбележи простотата на конструкцията, дълготрайността, здравината и надеждността на спирателните вентили.