Дон южна автосервиз

Общи симптоми на неизправностите в WEBASTO

Често срещаните симптоми на неизправности са webasto

В следващата таблица са изброени най-честите общи симптоми на неизправност.

картина на проверката за неизправност

след включването нищо не се случва 1,2,3

аварийно изключване - прибл. след 60 секунди 1,2,5

аварийно спиране след 80 секунди 18

аварийно изключване - прибл. след 90 секунди 1,3,12

аварийно изключване - след 270 секунди 1,3,7,8,9,10,11,12

Съпротивлението на намотката при 20 градуса трябва да бъде от порядъка на 136-154 ома. Работата на клапана може да бъде проверена чрез прилагане на къси импулси с амплитуда от около 8-11 волта при честота от 0.5-1 херца. В същото време към тръбата се подава течност за промиване, например, течност за почистване на карбуратора. Понякога подобна операция за проверка е достатъчна, за да доведе отоплителната система до сетивата си, ако причината за неизправността е включването на горивната линия в мястото, където е монтиран соленоидния вентил.

Следващата стъпка в теста е електрическата част. Преди всичко се уверете, че F1-F3 работи правилно

. Проверете наличието на захранващо напрежение на таймера (конектор X8). Ако захранването дойде към таймера и последното "no mu-mu", това е причината. Как да стартирате Webasto без него ще бъде описано по-долу.

Ако нагревателят е инсталиран във фабриката с CAN bus връзка, след това проверете ВСИЧКИ предпазители. На първо място е необходимо, е малко време, и второ се уверете, че за пореден път, че те са в ред, трето - не е възможно да се посочи конкретен предпазител за всички възможни варианти на модификации на превозни средства, дори в рамките на един и същ модел, добре, и четвърто - работата на нагревателя зависи от състоянието на датчиците, които не влизат в него. Например, датчика за нивото на горивото, както и сензор за външната vnutrisalonnoe въздух от сензор за сблъсък на напрежението мрежата на борда.

Отделно проверете захранването на конекторите на печката (X1-X2) и качеството на контактите. Често в най-недостъпните места почти на самия връх на телта се счупва или гние, докато изолацията не е повредена навън.

Ако и схемите за захранване и за горивото са нормални, нагревателят може просто да бъде блокиран в резултат на вече отстранени грешки, но също така се съхранява в паметта на контролния блок на нагревателя.

Отключете нагревателя може да бъде три, сега забравени начини:

3. Отключване по препоръка на производителя Webasto. За съжаление, не винаги работи, но въпреки това има шанс.

Стъпка 1 Извадете захранването от контролния блок на нагревателя за 3 секунди.

Стъпка 2 Приложете захранването и включете нагревателя от таймер 1533 или дистанционно управление.

стъпка 3 след 3 секунди отново изключете захранването на контролния блок на нагревателя

стъпка 4 след 3 секунди приложете захранването към управляващия блок на отоплителното тяло.

Съдейки по наръчниците Webasto - всички трябва да печелят и, между другото, често работят.

Свещник

Той се проверява с омметър при температура 25 градуса. Съпротивлението на обслужващия елемент е 0.2-0.4 Ohms

Дозираща помпа

Проверява се чрез импулсно напрежение от 10-12 волта с честота от 1 до 10 Hz. Съпротивлението на добра помпа е 5.2 ома при температура от 20 градуса. Добрата помпа трябва да осигури обемно подаване на гориво в количество от 36-45 грама за 3 минути при честота на задействане на помпата от 7 Hertz.

нагревател

Той се проверява с омметър при температура от 24 градуса. Устойчивост на работещ елемент 2-4 Ohm при комплект №1. Устойчивост на работен елемент 0,8-1 Ohm при пълен комплект №2

Гръдна помпа

.Трябва да работи, когато се прилага за него напрежение от 12 волта. Съпротивлението на обслужващ елемент е от порядъка на 10 kOhm. Необходимо е обаче да се съсредоточи директно върху захранващата връзка.

Сензор за температура

При 20 градуса съпротивлението на елемента е 2-4 ома.

Сензор за прегряване

При 20 градуса съпротивлението на елемента е 240 ома.