Лодката на слънчевите батерии - самият той - сайт за домашните и домашните любимци

Лодката на слънчевите батерии

Електрическа лодка със слънчева батерия или модернизация на EPLM Minn Kota ENDURA 30

През зимата той купи мината-30 батерия и лодка fregate m280e. Комплектът беше събран съзнателно, доколкото е възможно, отхвърлям бензин във всички области. също закупи слънчева батерия за 42W, за да зареди батерията на лодката

По принцип почти всички надуваеми лодки за риболов могат да бъдат използвани за електрификация.

Батерия за кратко:

За херметични кабели:

Те се разделят на гел и AGM. И двете са оловни киселини. Разликата е, че в геловия електролит под формата на гел се адсорбира и в AGM в стъклена вата

около електродите.

Като цяло продаваме AGM батерии - те са по-евтини от тези с гел.

Цикличността е приблизително една и съща - около 300 цикъла при 80% разреждане. Микроколка кипеше батериите MK27DC и съседните около 600 80% от циклите.

Алкалните могат да се подразделят на ламеларни и не ламелни и на свой ред

върху наводнения и херметичен.

Издава се под формата на отделни елементи.

Имате няколко пъти по - голяма цикличност по отношение на воденето до

2000 100% от циклите. Но теглото е много по-голямо, с изключение на скъпите

без никел-кадмиеви батерии.

Алкалните батерии на място имат няколко пъти повече ресурс, отколкото алкално запечатани. Тествани на практика!

Малко изчисление за слънчева клетка.

2 слънчеви дни Сат беше свързан с колата. При условие, 4 пъти на ден, за да завъртите на слънцето слънчевата батерия, за да работят в хладилника започна в 9 сутринта (2A ток) и завършва около 19-00, с тези с 10-30 до 16-30 е била приблизително ток до 3A. Накратко, бирата няма да се затопли за един ден.

И до вечерта той ще бъде незаменимо пиян -)

Ако рибите цял ден - можете да плувате от време на време. при прекъсване на презареждането и по време на движение. Когато се върнете, батерията ще е почти пълна.

3 И за 4 часа риболов това е 12Ah, те са достатъчни за 3 км плуване.

Можете да изчислите различни маршрути. Така че SB на лодка с el.motor - това е сериозно!

Благодарение на вградения волтметър в миксера, аз разбрах това

макс. скоростта на стандартните проводници е неприемливо голям спад

напрежение - на батерията на 12.2 пружина с ток от 28А, а на мотора 10.9V.

И тази загуба на кабелите е 1.3V. Т.е. повече от 10% от енергията е просто

вятър, но това е пробегът и скоростта, макар че първият е по-важен.

Моралът на тази басня е този: замяната на проводниците с повече квадратични. Инсталирани проводници PV3h6mm2. Мека тел с висококачествена изолация. За сравнение старият проводник на снимките.

Скорости на превключване на баластните резистори. Вследствие на това, ниската ефективност при намалени скорости и рязък трясък при 5-та скорост - когато надупата се натисне към права линия от двигателя.

Двигателят е най-големият, който е обикновен колектор с постоянни магнити

като се хранят директно с четките.

В доковете за по-стари модели има следното: "Устройството Maximizer доставя захранването в зависимост от скоростта на лодката, което позволява до пет пъти повече време от едно зареждане." И в това са прави. ако поставите електронен регулатор Shir. след това при ниски скорости можете да отидете няколко пъти по-нататък. В края на краищата, лъвският дял на енергията отива за нагряване на водата с баластни резници в мотора. Алгоритъмът за превключване е както следва: последователно 2 rezuyka, след това една с по-голяма деноминация, след това с по-малка, след това срязване в паралели и 5я;

директно.

И така, за да не изразходвате ампер часовник за загряване на водата и въздуха, трябва да: Инсталирайте регулатора WIDTH и сменете проводниците за захранване.

Какво ще постигнем.

1. Увеличаването на теста при ниски скорости е 2-3 пъти.

2. Увеличете пробега при 5-та предавка до 20%

Събрал регулатора на 555 микроруха, опитах го, но непроворило. че

регулира от 5% до 90%. Аз ще спойка друга схема. Ако искате да сте готови

регулатор, с минимално усъвършенстване схемата ще отиде, ето а

комплект № BM4511, моторът трябва да бъде преместен с обратна Schottky диод с ток от поне макс. ток на мотора.

Модифицираната схема от серията по-долу на снимката.

В него, трябва да изберете честота командния кондензатор за увеличаване на честотата и

намали двигателя "скърцане". Не ми харесва да се забърквам, тъй като с увеличаване

честотата намалява незначително ЕФЕКТИВНОСТ! Диодът, който импулсира брояча EMF, се нуждае

вземете най-малко 30А в посока напред. Подходящи двойни Schottky диоди

с компютър BS например SBL1640

Между другото, половики за такива регулатори могат да бъдат povykovyrivat от дънната платка дънни платки, там poloviki 50-60A 30V и отваряне на напрежение от 3 волта.

Влад коментира:

Валери Семенович коментира: