Поддръжка на батериите

Батерия свойства

На станциите и подстанциите се използват оловно-кисели батерии тип В в отворени стъклени съдове. Основните характеристики на акумулаторите С са номиналният капацитет, продължителността и разрядните токове, нисък ток на зареждане. Тези стойности зависят от вида, размера и броя на плочите.

Капацитет на батерията по време на работа

При работа, капацитетът на акумулатора зависи от концентрацията и температурата на електролита и режима на разреждане. Тъй като плътността на електролита се увеличава, капацитетът на акумулатора се увеличава. Но силните смеси допринасят за анормалното сулфатиране на плочите.

Увеличаването на температурата също води до увеличаване на капацитета
батерията, това може да се обясни чрез понижаване на вискозитета и увеличаване на разпространението на електролита в порите на плочите. Но при повишаване на температурата се увеличава самоизхвърлянето на акумулатора и сулфатирането на плочите.

По експериментален метод е установено, че специфичното тегло на електролита при ниво на разряд от 1,2 ... 1,21 g / cm3 е добро за стационарни батерии от тип С. при температура от
25 ° C. Температурата на въздуха в стаята, където е инсталирана батерията, трябва да се поддържа в границите от 15 ... 20 ° C.

Причинява ограничаване на изхвърлянето на батериите

Факторите, които ограничават изпускането на акумулатора, са напрежението на клемите на клемите на акумулаторите и плътността на електролита. При 3 ... 10 часа изпускане напрежението се разрешава до 1,8 V и при 1 ... 2 часа до 1,75 V на клетка. По-дълбоките заряди при всички видове режими причиняват повреда на батериите. Много дълги разряди с ниски токове се прекратяват, когато напрежението достигне 1,9 V на клетка. Когато се разрежда, напрежението на батериите и плътността на електролитите в контрола им се контролират. Намаляването на плътността с 0.03-0.05 g / cm куб означава, че капацитетът е изчерпан.

Надеждност на батерията

Надеждността на работата на батерията зависи от състоянието на помещенията, в които са разположени батериите, и от правилната им работа.

Проверка на акумулаторните батерии

При проверка на батериите се проверява следното:

1. Целостта на съдовете и нивото на електролита в клетките на акумулаторите
батериите, правилността на позицията на чашите, отсъствието на изтичане, чистотата на съдовете, стелажите на стените и подовете.

2. Липсата на батерии в изоставащите части на съдовете (обикновено съд с изоставащи елементи има по-ниска плътност на електролита и по-слаб в сравнение със съседните газови газове).

3. Предпоставката за изоставане в повечето случаи е затварянето на плочите за кратко време, което води до образуване на утайки, загуба на активна маса и изкривяване на плочите.

4. Нивото на електролитните батерии (плочите в елементите трябва винаги да са в електролита, чието ниво се поддържа на 10 ... 15 mm над горния ръб на плочите). Когато нивото на електролита намалява
в акумулаторната батерия се добавя дестилирана вода, ако плътността на електролита е над 1.2 g / cm3, или разтвор на сярна киселина, ако плътността на електролита е под 1.2 g / cm3.

5. Отсъствие на сулфатиране (снежнобяла плака), изкривяване и прилепване на съседни плочи - не по-малко веднъж на 2 ... 3 месеца. Основните характеристики на затварянето на плочите
батериите имат намалено напрежение и плътност на електролита в съда в сравнение със съседните.

6. Липса на корозия на контактите.

7. Ниво и естество на суспензията в стъклени съдове
батериите (разстоянието между долния ръб на плочата и кашата трябва да е повече от 10 мм и утайката трябва да се отстрани, за да се избегне късо съединение на плочите).

8. Правилността на устройствата за зареждане и зареждане.

9.Ispravnost вентилация и отопление (през зимата).

10. Температура на електролита (според контролните елементи).

Работа с батерията

Понякога, най-малко веднъж месечно, напрежението и плътността на всеки елемент
батерия. Систематично при проверката на батериите се контролира състоянието на изолацията.

Наличието на примеси в електролита на акумулатора може да доведе до унищожаване на плочите, а експлоатационният живот и капацитетът на акумулаторите са пряко зависими от свойствата на електролита.

По-вредните примеси са желязо, хлор, амоняк и манган. За да се предотврати проникването на примеси в електролита, дестилирана вода и сярна киселина се инспектират в химическата лаборатория. Най-малко веднъж годишно се анализира електролит от 1/3 от всички части на работеща батерия.

Капацитетът на батерията се проверява веднъж на всеки две години.

Текущият ремонт на батериите се извършва веднъж годишно, а пълният ремонт е не по-рядко от първите 12 ... 15 години.