Основната серия от двигатели, произведени от местната промишленост, и техните характеристики

Електродвигателите се произвеждат в серия и за масово въвеждане - в една серия. За обединени серии най-високо ниво на обединяване на части и възли е характерно, най-голямата взаимозаменяемост. За тази цел използвайте същите печати. Например, за да могат роторните плочи и статорните плочи да се използват в машини с различен капацитет, разширяването на капацитета се постига чрез конфигуриране на дължината на пакетите на плочите. Изработват се специални серии - кран, металургичен, кораб, сцепление и др.

В основата на разделението в типа и размера се полага параметър - височината на оста на въртене h.

h = 50 ± 355 mm

Всеки h произвежда два вида размери с различни дължини на опаковката S и M, L и M, S и L.

Синхронни скорости на въртене n0 = 3000, 1500, 1000, 750, 500 rpm.

Изработени в две версии:

1. Затворени, разпенени, 

2. Защитен с вътрешна самовъздушна защита IP23. h = 50º132 мм изолация клас B,

h = 160 ± 355 mm клас на изолация F.

Серията двигатели 4А.

Двигателите от серията 4A са предназначени за широко приложение, в петролната индустрия те се използват на люлеещи се машини.

Двигателите от серията 4A имат редица модификации:

1. 4АС - с надценявания приплъзване.

2. 4AR - с надценен начален въртящ момент, двойна катерица с катерици. Използва се за задвижване на транспортни ленти.

3. 4АК - с фазовия ротор.

4. 4AB - вдлъбнат.

5. Многостепенна скорост за 2,3 и 4 оборота.

6. При честота от 60 Hz (износ).

7. Нисък шум (има голям ъгъл на канали).

8. С вградена защита на температурата (в предната част на термистора).

9. С интегриран EMT.

Условията за изпълнение на серията са:

1. Околната среда не е експлозивна.

2. Няма проводящ прах, брутални газове и пари.

Двигателите от серията AIR

Двигателите от серията AIR бяха разработени в рамките на програмата Interelectro.

Двигателите на серията AIR се произвеждат с височина на оста на въртене h = 45¸355 mm, РН = 0.025з315 kW, UH = 220/380 V или 380/660 V.

Изпълнение: Затворено е вентилирано за всички h или защитено с вътрешна вентилация при h = 160 ± 355 mm (IP23).

Разлики в сериите AIR от серия 4А:

1. Използват се силни дюралуминови сплави, пластмаси и по-модерна вентилационна система.

2. Използват се лагери с подобрена характеристика на устойчивост на вибрации.

3. В сравнение с двигателите от серия 4А, температурата се намалява с 10 - 12 оС, което при същите размери увеличава мощността на електрическия мотор.

Асинхронни електродвигатели от серията AIR

Технически свойства на асинхронните електродвигатели от серията AIR

Асинхронни двигатели с високо напрежение, с ротор с катерици

Двигателите от серията AN2 се използват за задвижване на помпи и вентилатори.

Произведени мощност PH на 500-2000 кВт, n0 = 1 000, 750, 600, 500, 375 об / мин, Un = 6000 V се извършва само с хоризонталното положение на вала 2-щит сачмени лагери. Изпълнението е защитено (IP23).

Стартов корпус и лагерни щитове, заварени от стоманена ламарина. Клас на изолация B. Имате двойна катерица: стартиране и работа. Стартиране (отгоре) - от месинг, Работа (отдолу) - от медни пръчки.

Кръвно налягане: серия 4AN32.

Той е двигател с мощност 6000 V. Той е затворен с принудителна вентилация от външен вентилатор. Рн = 500 - 2000 kW. АД: серия 4ATD. Pn = 1000 - 5000 kW. Uh = 6000 V / 10000 V. Термалното състояние на тези двигатели се контролира от терморезистор, вграден в предните части. При прегряване на двигателя се дава сигнал за изключване.

Непрекъсваеми токови машини от серия 2P

Тази машина е общо индустриално въведение. Типовата основа се основава на височината на оста на въртене h = 90-315 mm, n = 750-4000 об. / Мин. Предвиждат се 11 размера. Всяко измерение може да има две дължини: среден (M) и дълъг (L).

Има четири изпълнения, използващи метода на защита и охлаждане:

1. Сигурно изпълнение със самовъздушна вентилация: 2PI.

2. Защитена работа с независима вентилация от вентилатор на трета страна: 2PF.

3. Затворено изпълнение с естествено охлаждане: 2PB.

4. Затворено изпълнение с издухване от фен на трета страна: 2PO.

Двигателите имат независимо възбуждане: 110 или 220 V. Напрежението на котвата: Uia = 110, 220, 340, 440 V.

Генераторите се пускат само при сигурно изпълнение. Те могат да имат независимо, паралелно или смесено вълнение. Независимото възбуждане може да бъде 110 или 220 V. У-генераторът = 115, 230, 460 V.

Генераторът осигурява регулиране на напрежението на котвата:

1. от 0 до Un - при независимо възбуждане.

2. от 0,5 Un до Uн - с паралелно възбуждане.

3. от 0,8 Uun до Uh - със смесено възбуждане.

При h = 90 - 200 mm клас на изолация B и над клас на изолация F.

Кран и металургична серия от асинхронни двигатели

Марки: 4MTF (с фазов ротор), 4 MTKF (с ротор с катерици).

Това е режим на повторно кратко време. Използва се на кранове с твърди работни критерии. Основният режим на работа е 40%.

Разлики от серия 4А:

1. Краткотрайният ротор е направен от материал с надценно активно съпротивление (AMG сплав).

2. Има надценен начален въртящ момент Mn / Mn = 3¸3.5.

3. Има надценен капацитет на претоварване от Мкр / Мн = 3,3¸3,5

4. Има преувеличена механична якост.

5. Двигателите са предназначени за чести стартирания и обръщане, включително спиране чрез противопоставяне.

6. Голяма разлика в сравнение с двигателите от други серии.

7. Двигателите притежават най-лошите енергийни индикатори cos j и h в сравнение с двигателите от общата индустриална серия.

8. Двигателите имат огромна дължина в сравнение с другите двигатели.

Двигателите имат нормално затворени ефекти на раздуването. Рамката и носещите щитове са от чугун. За кранове от металургичното производство се използва модификация на тези двигатели MTN, MTKN. Тяхната особеност е, че те могат да се извършват на нестандартно напрежение 500 V. За кранове с регулируемо електрическо задвижване на двигателите, произведени серия: MAP 521-50 кВт, картата 422-10 кВт.

Железопътен управляващ мотор с постоянен ток, серия D.

Двигателите на серията D могат да имат последователно, смесено, паралелно възбуждане.

Характеристики на тези двигатели:

1. Възможно е да се контролира от статичен ТР без въвеждане на изглаждащи реактори.

2. Двигателите имат ламинирани сърцевини. Това се прави, за да се подобри превключването.

3. Двигателите са проектирани да работят при високи честоти на превключване (до 1000 на час).

4. Двигателите се произвеждат в две версии: - бавнодвижеща се версия с честота на стартиране до 1000 на час. - Високоскоростна версия до 150 стартирания на час.

5. За всички намотки се използва изолацията от клас Н.

6. Основният номинален режим е краткосрочен (60 мин.). Режимът на връстниците е PV 40%.

7. Паралелната намотка е проектирана за 100% работен цикъл и се състои от 2 групи, които могат да се включат на 140 V (успоредно) и 220 V (последователно).

8. При U4 = 440V, резистор се нарязва в схемата на възбуждане на намотката.

9. Двигателите позволяват увеличаване на скоростта на въртене поради увеличение на Uj.

10. Възможно е да се контролира скоростта на въртене чрез намаляване на магнитния поток, но най-голямата стойност на n е ограничена.