Електромотори на крана

Crane електрически трифазен променлив ток (АС) и постоянен ток (променлив или шунт) действат обикновено в прекъсващ режим широк контрол на скоростта, действието на тяхното свързано със значително задръстване, често стартиращи, обратни и спиране.

В допълнение, електродвигателите на кранните устройства работят в условия на прекомерно разклащане и вибрации. В редица металургични магазини, в допълнение към всичко това, те са изложени на най-високата температура (до 60-70 ° C), изпарения и газове.

В тази връзка, според техническите и икономическите си показатели и характеристики електродвигателите на крана се различават значително от електродвигателите с общо промишлено изпълнение.

Основни характеристики на електродвигателите на крана:

• изпълнение, обикновено затворени,

• Изолационните материали имат клас на топлоустойчивост F и H,

• моментът на инерция на ротора е малък и възвратните скорости на въртене са относително малки - за да се намалят загубите на енергия при преходни процеси,

• магнитният поток е сравнително голям - за да осигури голяма възможност за претоварване до момента,

• стойността на краткотрайното претоварване на въртящия момент за електродвигателите на кран на постоянния ток в часовия режим е 2,15 - 5,0, а за двигателите с променлив ток - 2,3 - 3,5,

• съотношението на много допустимата работна скорост към номиналната скорост е 3.5 - 4.9 за променливотокови двигатели, 2.5 за асинхронни двигатели,

• за кран електродвигателите на AC за номиналния режим се приемат с PV режим 80 мин (час).

По-широко за задвижването на кранни устройства са трифазните асинхронни двигатели с фазов ротор, осигуряващи контрол на скоростта и плавно стартиране със сравнително висока стойност на натоварването на вала.

Двигателите на кранове с фазов ротор се монтират на механизмите на крана със средна, тежка и много тежка работа. Olya може да контролира началния въртящ момент в рамките на тези граници и да контролира скоростта в спектъра (1: 3) - (1: 4).

Асинхронни електродвигатели с ротор накъсо се използва по-рядко (за задвижващи механизми malootvetstvennyh бавно движение на кранове) се дължи на намаления брой отправни точки и значителни отскачане на течения, въпреки че теглото им с около 8% по-малко от двигатели с ротор рана, а цената 1.3 пъти по-малко от тези на тези двигатели с подобна мощност.

Асинхронните двигатели с ротор с катерици се използват от време на време в режимите L и C (при повдигателните устройства). Прилагането им към механизмите на кранове, работещи в по-тежки режими, е ограничено от малката допустима честота на превключване и сложността на веригите за управление на скоростта.

Предимствата на асинхронните електродвигатели в сравнение с електродвигателите с постоянен ток са тяхната относително малка цена, лекота на поддръжка и ремонт.

Маса кран асинхронен двигател с външни самостоятелно проветриво 2.2 - 3 пъти по-малки от масата на двигателя, когато кран постоянен ток подобни паметни моменти и мед маса съответно около 5 пъти по-малко.

Ако оперативните разходи на единица, за да приемат асинхронни електродвигатели с ротор накъсо, за електродвигателите с рана ротор, тези разходи са в размер на 5, а за постоянен ток в мотор 10. Тъй като моторът кран дискове по-широко използвани двигатели за променлив ток (около 90% от общия брой на мотори) ,

постоянен ток двигатели се използват в случаите, когато широк и гладък контрол на скоростта за задвижвания с огромен брой стартирания на час, както е подходящо уточняване на нарастването на номиналната скорост, за използване в системи за T - D и TP - Г. В близко бъдеще, във връзка с развитието на задвижване с променлива честота, постоянен ток двигатели започват да изместват асинхронни двигатели, работещи в комплект с честотни преобразуватели.

Електромотори на кран с променлив ток

При нас в страната се издават асинхронни кранни и металургични електродвигатели в спектър на мощности 1 от 1,4 до 160 kw при ПВ = 40%.

Асинхронни двигатели са произведени за честотата на 50 Hz и при напрежение от 220/380 V до 500 V, за износ (металургичен серия) - за честотата на 60 Hz при напрежение 220/380 и 440 V, 50 Hz за честота към напрежение 240/415 V и 400 V.

Ако 60 Hz мрежово напрежение е 20% над 50 Hz мрежа напрежение, спомен мощност на двигателя може да се увеличи с 10 - 15%, и множеството изходни токове и въртящи моменти се вземат приблизително постоянна.

Ако номиналното мрежово напрежение е 50 Hz, равно на номиналното напрежение при 60 Hz, не се допуска увеличаване на номиналната мощност. В този случай номиналният въртящ момент и множеството от максимален въртящ момент, начален въртящ момент и стартов ток се намаляват съответно спрямо честотите: 50/60, т.е. 17%.

Руската промишленост произвежда асинхронни кранни електродвигатели с клас на топлоустойчивост F, които се обозначават с означенията MTF (с фазов ротор) и MTKF (с ротор с катерици). Металургичната двигатели изолация клас Н, които са означени MTN и MTKN (съответстващи на кафезна фаза).

Електрически серия МСТ, MTKF, MTN и MTKN произведени па синхронна скорост от 600, 750 и 1000 об / мин при честота от 50 Hz и 720, 900 и 1200 об / мин при честота от 60 Hz.

MTKN серия двигатели са произведени и извършване на две скорости (синхронна скорост 1000/500, 1000/375, 1000/300 об / мин) на MTKF- серия от дву- и три скорости версии (синхронна скорост 1500/500, 1500/250, 1500 / 750, 250 rpm) /

Електрически серия МСТ, MTKF, MTN и MTKN характеризиращ напомпана способност претоварване bolshennymi изходен въртящ момент при относително малки стойности на ниска начална ток и изходен време (ускорение).

Мощността на електродвигателите от серията MTN, дължаща се на внедряването на съвременни изолационни материали, се увеличава с една стъпка с еднакви габарити в сравнение с предишните произведени електрически мотори от серията MTM.

Кран-металургичните асинхронни електродвигатели от серията 4MT имат следните характеристики:

• увеличаване на мощността при дадена скорост,

• наличието на четириполюсно изпълнение,

• възможността за неработоспособност по време на гаранционния период е повече от 0,96 за електродвигатели с кран и 0,98 за металорежещи електродвигатели със среден експлоатационен срок от 20 години,

• намален шум и вибрации,

• най-добрите енергийни характеристики,

• нанасяне на нови материали - студено валцована електрическа стомана, изолационни материали на основата на синтетични филми и финилонова хартия, емайлирани проводници с висока устойчивост и др.

• разширяване на мощността на осем-полюсни електрически мотори до 200 kW,

• на техническо ниво евентуалното обединяване на електродвигателите от тази серия с електродвигатели от серия 4А,

При обозначаване на двигателите от серията 4MT, височината на оста на въртене (mm) се въвежда по същия начин, както при електродвигателите от серията 4A.

Електромотори на постоянен ток за кран

Кран-металургичните електродвигатели с постоянен ток се произвеждат в енергийния спектър от 2,5 до 185 kW при въртящи се честоти се произвеждат с изолация от клас на топлоустойчивост N.

Степен на защита на електродвигателите: IP20 - за защитено изпълнение със самостоятелна вентилация, IP23 - за затворено изпълнение. Рамката на електродвигателите от серията D до изпълнението на 808 е всичко-в-едно, а от изпълнението на 810 те са разглобяеми.

Възбуждащите намотки (с паралелно и смесено възбуждане) са предназначени за продължителна работа, т.е. те не могат да бъдат изключени за периода на спиране на двигателя. Паралелните намотки на възбуждане се състоят от две групи, които, когато са включени за 220 V, се свързват последователно: паралелно с 110 V, 440 V алтернативно с алтернативно свързани допълнителни резистори,

Двигателите са предназначени да регулират скоростта на въртене чрез отслабване на магнитния поток или увеличаване на напрежението в котвата.

Двигатели с плъзгащи се и стабилизиращите навиване с повишаване позволява въртене по отношение на номиналната честота удвои (със стабилизираща ниска скорост намотка - 2.5 пъти) чрез намаляване на ток на възбуждане.

При тази увеличена скорост максималният въртящ момент не трябва да надвишава 0,8 МН - при електродвигатели с напрежение 220 V и 0,64 MN за двигатели с напрежение 440 V.

Електродвигатели за кранове

Училище за електротехник