Релето за управление на скоростта на въртене на електродвигателя ркс

Релето за управление на скоростта на въртене на електродвигателя Информация за скоростта на въртене на двигателите може да се получи от различни сензори за скорост, също и от самия мотор. Скоростта на двигателите с непроменен и променлив ток определя размера на техния ЕМП. Така че, ако определите величината на ЕМП, тогава ще получите информация за величината на скоростта.

Електромеханично реле за контрол на скоростта (RCS)

Електромеханичното реле за контрол на скоростта (PKC) работи на принципа на асинхронен двигател. Роторът на релето е непроменим магнит
1, свързан към вала на мотора, чиято скорост се измерва. Непрекъснат магнит се поставя вътре в цилиндъра за дуралуминий 5, който има намотка под формата на катерица с катерици. Цилиндърът може да се върти около оста с малък ъгъл и с помощта на запушалката 3, контактите 4 (6) да превключва.

Схема на устройството на релето за контрол на скоростта РКС

С плъзгащия се двигател стоперът заема средната позиция, а релейните контакти са в "нормално" положение. Когато двигателят и магнитът се завъртат
1, дори при ниски скорости, въртящият момент действа върху цилиндъра 5, под действието на който се върти, и осигурява контактно превключване 4 с помощта на опора 3.

При скорост на двигателя, близка до нула, цилиндърът се връща в средно положение, а контакта 4 се задейства до "нормалното" състояние. Скоростта, с която се превключват релейните контакти, се определя от позицията на регулиращите винтове 2.

Релетата за управление на скоростта са удобни за използване при автоматизация на процеса
спиране, когато е необходимо да изключите мотора от електрическата мрежа след това
като намали скоростта до нула, тъй като релето за управление на скоростта е много често
се използват в схеми за автоматично спиране на трифазни асинхронни двигатели с ротор на катерица с катерици по начин на противопоставяне.

Технически характеристики на релето за управление на скоростта PKC

Номиналният ток на контактите е 2,5 А. Номиналното напрежение на променливия ток върху контактите
- 500 V. Честотата на въртене на релето е най-голяма - 3 000 оборота в минута.
Брой и вид контакти - 2 превключвания

Споделяне в социалните мрежи:

сроден