Самозаменяема радиатор VAZ 2110 стара и нова проба

MashadPRO »Ремонт и поддръжка» Lada 110: приемници за изваждане и подмяна на радиатора P.1

категория

популярен

• Разясняване или настройване на карбуратора на мотопеда Alpha Debriefing или настройка на карбуратора на мотопеда Alpha

След преминаване на мотопед се изпълнява

Ако инструментите и скрепителните елементи не могат да бъдат намерени или купени лесно, трябва да се внимава при закупуване на радиатор. На пазара се продават два вида нагреватели:

1. Стара проба;
2. Нова извадка.

Нагревателите на старите и новите модели се различават в годината на производство (след септември 2003 г. - нови, до септември 2003 г. - стари). Няма голяма разлика между настройките им, но моделите от началото на пускането им имат някои разлики.

След като закупите всичко необходимо, можете да започнете процедурата за подмяна на радиатора на VAZ 2110.

Първото нещо, което трябва да направите, е да източите част от антифриз в кофата. Това може да се направи по два начина:

1. От блока на двигателя през изпускателния отвор (за да получите около 4 литра).
2. Чрез разширителния резервоар (около 1 литър).

Следните действия напълно ще зависят от вида на устройството.

Характеристики на работата с нагревателя на старата извадка

При смяна на стария апарат процедурата е както следва:

1. За начало е необходимо да се отстрани сепарацията на предното стъкло и на облицовката (jabot) в серия. Под главния спирачен цилиндър има винт, закрепващ яка. Трябва да се развие.
2. 4 винта на горните фиксатори от дясната страна на пластината се развиват и се разхлабват 2 клеми, които осигуряват маркучите и проводниците.
3. Следващото действие трябва да бъде отстраняване на минус окабеляване от тялото и положителния терминал. След това можете да развиете 2 винта на джабото (сега лявата страна) и леко да го натиснете напред. Трябва да се гарантира, че не изчезва напълно.
4. Премахване на тапицерия предно стъкло прекъсване на връзката терминал сензор нивото на охлаждащата течност и слизам на маркуча провеждане на горещия въздух от изравнителния резервоар.
5. Тогава маркуча е изключен при миене на предното стъкло, винта 4 може да се оказа, почистват чистачки, предно стъкло плоча и частта скоба на тялото на радиатор и вентилатор.
6. Всички винтове, закрепващи филтъра, се развиват и предната част на вентилатора се отстранява (ако има такива). Тялото на кабинния филтър, задната част на вентилатора, маркучите за подаване, маркуча, отработената пара и антифриза се отстраняват.
7. Сега е възможно да се смени радиатора на модела VAZ 2110. Той е свален, новият е инсталиран и всичко е фиксирано в обратен ред.

Характеристики на работата с нов нагревател

Издаден след 2003 г., пробата се състои от две части и е фиксирана към тялото на 4 места:

1. закрепване в долния край на предното стъкло;
2. две гайки над изпускателния колектор;
3. едно приспособление близо до филтъра в левия ъгъл.

След като беше разделена на две части, дясната трябва да бъде отворена отдясно. Лявата се отстранява с малък завой от дясната страна от себе си и нагоре. Най-напред се показва дясната страна, а след това останалата част. След отстраняване на дясната страна е необходимо да извадите маркуча за пара. Десната част трябва да бъде разделена на две половини, като се премахнат скобите. Амортисьорът, до който има достъп, е по-добре да бъде заменен с нов.

Самозаменяването на радиатора на печката VAZ 2110 ч.2 ще спести пари, но си струва да се има предвид, че тази работа може да отнеме до 6 часа.