Регулиране на карбураторния резар със собствени ръце

Carburetor chain saw - устройството, отговорно за подаване на гориво към горивната камера на двигателя. Колко добре работи, не само зависят силата и ефективността на инструмента, но и икономиката му.

Преди всичко, тази процедура трябва да се извърши, когато винтовете за регулиране се разхлабят. Освен това има и други признаци, които показват необходимостта от настройка на карбураторния резар:

• повредена защитна капачка;
• се наблюдават силни вибрации;
• значителното износване на буталото (в този случай се изисква и ремонт на двигателя, но като временна мярка поправката на карбуратора на веригата може да направи операцията на уреда по-стабилна);
• в случай на отказ на двигателя поради запушване на карбуратора (също се изисква измиване);
• двигателят или не се стартира въобще, или се стоварва непосредствено след старта (причината е изчерпването на работната смес);
• значително увеличаване на разхода на гориво и изобилие от отработени газове (това се случва при непълно изгаряне на горивната смес).

Предварителни процедури

Карбураторът на резачката е фундаментално подобен във всички модели. Въпреки това, в зависимост от производителя, съществуват някои разлики в схемите за корекции. Основната цел е да се промени качеството и количеството на сместа гориво-въздух, влизаща в горивната камера на двигателя.
При работа трябва да се спазват следните правила:

• Веригата трябва да е насочена настрани, за да се избегне нараняване;
• Инструментът трябва да бъде поставен върху плоска, стабилна платформа (маса, шкаф) и режещите ръбове трябва да са на безопасно разстояние от всички предмети.

Трябва да знаете, че почти всеки карбуратор се регулира от три винта.

1. Винтът, който управлява главната струя и е обозначен с буквата "H": той отговаря за максималните обороти.
2. Винтът, означен с "L": контролира въртящия момент при ниски обороти на двигателя.
3. Винт за регулиране на скоростта на неактивност (различни производители използват обозначенията си, например: "S", "LA" (Stihl), "T" (Husqvarna), партньор).

В някои случаи, регулиращите винтове в карбуратора са по-малки, по този начин производителите се опитват да опростят настройката си.

Важно: Преди да започнете настройването, е необходимо да се запознаете с инструкциите за експлоатация, в които трябва да се посочат ъглите на завъртане на винтовете. Това е важно условие за безопасността на работните параметри на двигателя.

Целият процес на приспособяване може да бъде разделен на два етапа:

• Основни (с изключен двигател);
• окончателно (работи на загретия двигател).

Как да настроите карбуратора на верижен трион: основния етап

На коригиране винтове на минимален и максимален завъртания (определен «L» и «Н» съответно) трябва да бъде бавно обхващането на други начин на часовниковата стрелка, след което те трябва да развийте обратно половин оборот.

Как да настроите карбуратора на верижен трион: последният етап

1. За 10 минути двигателят се загрява при средни обороти.
2. Винтът ("S", "LA", "T", партньор) на регулирането на оборотите на празен ход се завърта обратно на часовниковата стрелка, докато двигателят влезе в стабилна работа. В този случай веригата трябва да остане неподвижна. Ако двигателят стои при празен ход, регулиращият винт трябва да се завинти по посока на часовниковата стрелка. Ако има движение на веригата - винтът се завърта на часовника.
3. Работата на двигателя се проверява при максимална скорост и при ускорение.

Проверка на ускорението

Трябва да се има предвид, че двигателят нормално работи в режим на ускорение, ако при гладко натискане на газта оборотите се увеличават до максимална стойност (от 2800 до 15000) за кратко време. Ако не, завъртете винта с надпис "L" на максимум 1/8 оборот в посока обратна на часовниковата стрелка.

Коригиране на максималния брой обороти

За тази цел е предвиден регулиращ винт с означение "H". Завъртането по посока на часовниковата стрелка увеличава скоростта и чрез завъртане в обратна посока - намалява. Необходимо е да зададете максималната скорост в диапазона от 11500 до 15000 об / мин. Излишъкът е застрашен от факта, че двигателят ще работи "подигравателно" и ще има нередности в процеса на запалване. Завъртащият винт "H" е необходимо да се ръководи от начина на възникване на запалването. При възникване на неизправности завъртането по посока на часовниковата стрелка трябва да се спре и винтът се завърти леко обратно на часовниковата стрелка.

Повтарящо изпитване на празен ход

След регулиране на карбуратора в режим на ускорение и при максимални обороти, се изисква да се провери работата на инструмента в режим на работа на празен ход. Ако корекцията се извърши правилно, ще се спазват следните условия:

1. Веригата остава на празен ход при работа на празен ход.
2. Двигателят бързо набира скорост, когато натиснете педала за газта.
3. Звукът на двигателя трябва да бъде подобен на четиритактов.

Ако горните условия не са изпълнени изцяло, регулирането на карбуратора (с изключение на основния стадий) трябва да се повтори. Липсата на опит с монтажника може да доведе до неправилно подравняване на модула. Ако не е възможно да го коригирате сами, препоръчително е да потърсите професионална помощ, за да постигнете стабилна работа на верижния трион.

В заключение - видео на процеса на регулиране на карбураторната верижна верига Stihl MS 250.