Ремонт и демонтаж на потопяемия мотор сутото - артикули - котли на твърдо гориво, котли за продължително горене, котли на твърдо гориво

Ремонт и демонтаж на потопяем двигател SUMOTO

Ремонт и демонтаж на потопяем двигател SUMOTO

Потопяеми помпи за кладенци - както домашни, така и промишлени, обикновено са оборудвани с електродвигатели от различни производители. И понякога се застъпва за предотвратяването и ремонта на тези двигатели.

Как правилно да демонтирате собствените си ръце и да направите услуга за потапящия се двигател на помпата, ще разкажем в тази статия.

Пример за това е старият двигател на Sumoto 1.1 kW.

Така че нека започнем.

Първо - развийте двигателя от помпата с помощта на гаечен ключ. Освобождаваме електрическия кабел. И внимателно разделете двете части - те са свързани чрез съединителя "Nemo"

Снимките по-долу показват двигателя (изглед отгоре и страничен изглед).

Сега започваме директно разглобяване. За да направите това, използвайте ключа, за да отвиете фиксиращите болтове.

По-удобно е да направите това в хоризонталната позиция на двигателя. Следващата фигура показва, че всички шипове са усукани. На тях са изобразени снимките по-долу.

Сега трябва да махнете гумения маншет от вала на мотора. Това е черен конус, който служи като бум за потока на водата. Под него е капакът на пълнежната кутия. Ние също така го застреляме.

След това свалете горния фланец на двигателя. Той лесно се отделя от намотката на статора. Под него има ротор. Внимателно извадете ротора, под него е плъзгащият плъзгащ лагер (състои се от няколко сегмента) в горния фланец има вертикална плъзгаща втулка. Свалете внимателно вала, за да не се повреди. В долната част на статора има фланец на хексахедрони с амортисьорна мембрана, за да поддържа стабилно налягане в двигателя.

Сега можете да излеете водата, влязла в двигателя, и да тествате намотките и да замените кутията за пълнене - най-вероятно това е причината за отказ на двигателя.

Ако намотките не звънят и има късо съединение върху тялото - статорът може безопасно да се изхвърли, но с него трябва да изхвърлите всички останали части - защото не е пренавит и такава резервна част може да се купи само в Италия ...

За да бъдете справедливи, трябва да се отбележи, че не всички потопяеми двигатели на помпата не могат да се пренавиват, оригиналните двигатели на Pedrollo са напълно подвижни и ремонтируеми. В следващата статия ще ви покажем как правилно да разглобявате въртящия се двигател Pedrollo.