Поддържане и почистване на филтрите на климатика от собствените си ръце

Инструкции за почистване на филтъра на климатизатора

Като част от всеки климатик има въздушен филтър. Необходимо е за пречистване на въздуха, което се изпомпва през климатика. Това преди всичко предотвратява запушването на радиатор топлообменник, който е отговорен за охлаждане на въздуха, а също така помага да справедлива стойност на космически прах. Доста прозаично изискване на производителите редовно да почистват тези филтри често се пренебрегват или потребителите просто забравят за тях.

Поддръжката и почистването на филтрите за климатизатори е достатъчно лесна за изпълнение без конкретен опит и познания, достатъчно е да се разбере простата процедура. Пълното почистване на цялата вътрешна част на климатика също не е трудно, но изисква повече внимание и отговорност.

Колко често е необходимо

Ако искаш да говориш така, е необходимо почистването на филтрите на климатика, тъй като става запушено, когато съпротивлението на въздушния поток се увеличава с 10-15%. Въпреки това почти такива насоки не могат да бъдат приложени.

Производителите, в зависимост от формата и вида на филтъра, силата на климатика и т.н. препоръчвайте средно да почиствате филтрите от 2 до 6 пъти годишно. Затова първо трябва да погледнете инструкциите в ръководството за конкретен климатик.

От друга страна, условията на работа на климатици дори при един и същ модел може да варират. Ако някой е в кабинета, тогава ще влезе в него минимален прах. Съвсем различна ситуация с климатик в хола. Прах, мръсотия повече, а композицията е различна.

Колко често е необходимо почистването? Най-добре е в първите няколко пъти да се съсредоточите стриктно върху препоръките на производителя за конкретен модел. След това, от наблюденията върху състоянието на филтъра, можете да увеличите времето до следващото почистване, ако филтърът все още е достатъчно чист или обратно, ако се запуши твърде бързо. За домашен климатик, разумно е да почиствате филтрите на всеки две седмици. Филтърният материал с леко манипулиране лесно ще издържи често измиване, но въздухът в стаята винаги ще бъде свеж и хладен.

Обширна работа

Филтрите са първата и често единствената бариера за прах и мръсотия по пътя към блока на топлообменника. С течение на времето, част от праха се утаява върху ребрата на радиатора и лопатките на вентилатора, затова е необходимо цялостно почистване на вътрешното тяло на климатика. Същото важи и за външното тяло, в което има топлообменник, през който излишната топлина се изпуска на улицата.

Комплексното почистване на климатика трябва да се извършва два пъти годишно или поне преди следващия сезон - началото на горещото време. По-добре обаче е да се поверят такива задачи на специалисти, които могат ефективно да почистват оборудването и да не го развалят.

Бързо почистване

За редовно почистване на филтрите не е необходимо да се поканят специалисти. Процедурата е много проста и не изисква инструменти или специфични умения. Става дума за вътрешното тяло на климатика. Желателно е да се прочетат инструкциите на устройството, където описанието на почистването на филтрите е описано в подробности, има обяснения за дизайна на самия климатик.

Преди да извършвате каквито и да е операции с климатика, е желателно да го изключите и да изключите захранването, да изчакате 10-20 минути, за да се охладите или обратно, основните му компоненти се нагорещят. Тъй като климатикът обикновено се инсталира под тавана, за да стигнете до него, ще ви е необходим стълб или друга надеждна поддръжка.

Външният капак се отваря. Неговите ключалки обикновено са разположени отстрани на предната страна на устройството. Местата, за които трябва да издърпате капака, са уникално обозначени чрез отскачане на повърхността или изчистване на иконите.

Под капака е раздел с филтри. Това са правоъгълни, извити решетки, фиксирани върху рамка. Филтрите могат да бъдат от една до три, трябва да заснемате всичко на свой ред. На долния край има малки издатини - дръжки. Ако ги издърпате, филтрите лесно се счупват и свалят. Част от филтъра обикновено се навива около топлообменника под корпуса, оттам е лесно да ги вземете, просто дърпате, те са фиксирани към плъзгачите.

Извадете филтъра на климатика

Освен това, отстрани на контролния блок или просто индикация, се намира йонизатор, ако по принцип климатизаторът се доставя до тях. Йонизаторът се фиксира директно към радиатора и се състои от опора и самия йонизатор. Последният има дръжка, за която трябва внимателно да се изтегли, йонизаторът ще излезе по ръбовете от жлебовете и лесно ще излезе от гнездото си.

От друга страна от йонизатора има допълнителен вкус на филтъра. Това често е гъба, фиксирана върху тънка пластмасова рамка. Ако дърпате за него, този допълнителен филтър ще се появи от жлебовете.

Всички премахнати елементи се изпращат до мивката. Достатъчно е да ги изплакнете обилно с течаща вода, за да измиете мръсотията. В особено тежки случаи можете да използвате препарат за миене и гъба.

След измиване филтрите и йонизаторът трябва да се разклатят, изхвърляйки останалата вода и да изсъхнат.

Въпреки, че има достъп до топлообменника, а филтрите са отстранени, е по-добре за него да не се докосва или да се опитва да почисти. Това е задачата на една съвсем различна специфика. Ако има дебел слой кал, максималното количество, което е позволено - това е чист, за да ходят на ръба на тялото с помощта на прахосмукачка с дюзата отстранен, като внимавате да не докосвате самите радиаторни плочи.

Монтажът се извършва в обратен ред:

1. Филтърът е ароматизиран.
2. Йонизатор.
3. Основните филтри.

Капакът се избърсва с влажна кърпа и се затваря. При това бързо почистване на климатика завършва.

Пълно почистване

Комплексното почистване, което трябва да се извършва поне веднъж годишно, е по-добре да се повери на професионалисти. В хода на превантивните работи:

• Вътрешното тяло е напълно разглобено и всички негови компоненти са почистени, включително радиатора на топлообменника и лопатките на вентилатора.
• Повърхността на топлообменника и таблата за събиране на кондензат се третират с антисептици.
• Маркучът за оттичане на кондензата се почиства.
• Определя се функционирането на електронния блок за управление и температура, озон и сензори за замърсяване.
• Корпусът се отстранява от външния модул на климатика и се измива добре под високо налягане с вода и се обработва с антисептични и защитни антикорозионни вещества.
• Налягането в системата се проверява и ако е необходимо, количеството на фреона се попълва.

В резултат на това климатикът започва да работи с пълна мощност, всъщност след инсталацията.

Ако не можете да се обърнете към професионалисти, или поради някаква друга причина, което трябва да бъде себе си почиства, а след това всички елементи, с изключение на последния със завършването на фреон може да се направи със собствените си ръце.

Важно е да се спазват основните правила за безопасност и внимателно да се третират всички елементи на оборудването. Работата се извършва само чрез изключване на климатизатора, изключване на кабела от контакта или изключване на съответната автоматика в разпределителното табло.

Вътрешно тяло

Първият етап е почистването на вътрешното тяло. Капакът се отваря, филтрите се отстраняват, а йонизаторът е като при бързо почистване. След това се премахва подвижният затвор. Достатъчно е да го изключите внимателно в централната позиция, леко да го издърпате в центъра, така че да се огъва и от едната страна и да излезе от жлеба, а след това от другата страна.

От долната част на корпуса на вътрешното тяло има един до четири монтажни болта. Те трябва да бъдат развити. На долната граница на тялото ви е необходим плосък, за предпочитане пластмасов обект, който да удари ръба и да разкрие ключалките.

Целият преден панел е натиснат отдолу и завърта нагоре. Така че той ще скочи от крепежни елементи отгоре и може да бъде безопасно отстранен.

Внимание: при някои модели на климатика сензорите са прикрепени директно към тялото. Преди да извадите корпуса, отвийте монтажа върху защитния капак на управляващото устройство и изключете съединителите, водещи към тези сензори.

В последния завой корпусът на йонизатора и сензорите се развиват. След това има достъп до топлообменника. Вентилаторите често са скрити под радиатора, но могат да бъдат достъпни през пролуката в долната част. По-добре е да не се опитвате да го извадите и да го почистите на място.

Премахнатата капачка на климатика. Стрелката показва позицията на барабанния вентилатор.

Всички премахнати части се почистват под течаща вода, като се използва гъба и миялен препарат. Ако са инсталирани сензори върху тялото, по-добре е просто да изтриете пластмасата с влажна кърпа, за да предотвратите навлизането на вода в сензорите.

На самия климатик трябва да се почистят:

• дренажен маркуч;
• тава за събиране на кондензат;
• топлообменник;
• вентилационните перки.

Сервизните служители за почистване на вътрешното тяло използват парогенератор и контейнер с пистолет за пулверизиране с приготвен разтвор на антисептична и антикорозионна защита. Редът е изключително прост. Първоначално елиминира насипни замърсители чрез вакуум, след това генератора за пара се извършва чрез първичния топлообменник и почистване на повърхностите на перките на вентилатора. Всички повърхности се обработват с антисептик и след това отново с парогенератор за отстраняване на остатъците от химията.

И накрая маркучът за изтичане на кондензат и ваната се пробиват от един и същ генератор на пара.

В домашна среда, че е желателно да се промени последователността. и почистване използвайте само прахосмукачка, четка за боядисване работи с купчина със средна твърдост, четка с дълга извита дръжка и градина пръскачка. Ако има пара или могат да бъдат наети, работата ще отиде много по-добре.

Най-напред маркучът за изтичане се почиства. За да направите това, тя трябва да се отдели от тръбната дюза и да се изплакне с вода, като се използва пистолет за пръскане. В случай, че дренажът е запушен, първо трябва да се постави контейнер за течност или парцал. След изплакване, когато доставената течност леко се изтича навън, маркучът се фиксира обратно към дюзата.

След това почистете острилата на вентилатора. От една страна, барабанът с остриета се придържа от превъртането и постепенно се завърта, а с другата четка се премахва по-голямата част от примесите. Вакуум почистени мръсотия.

Използването на по-чиста четка и топлообменник радиатор се почиства и всички вътрешни повърхности на климатика. Когато основната част на мръсотия почистени, пристъпи към антисептици за обработка. Това се използва като 0.1% Dezaktina разтвор на разположение в аптеките. Използване на разтвор за пръскане се нанася равномерно върху повърхността на топлообменника и барабана с лопатки, е желателно да се насочи струя разтвор, така че тя естествено ще падне в тавата за събиране кондензат, или ивици могат да се появят на стената.

Внимание: Пластините на топлообменника са изключително меки, много близо една до друга. При почистване четката трябва да се движи без налягане само по лицата, без да позволява напречни движения. Изключително трудно е да се фиксират вдлъбнатини и завои, като за тази цел се използва специална метална четка, а ако се остави настрани, това значително ще повлияе на ефективността на климатика.

Последното нещо, което трябва да направите, е да изтриете ваната, за да събирате кондензат. Често се закрепва с болт от едната страна и няколко ключалки от другата. Достатъчно е да се отклони от топлообменника, за да се получи достъп до вътрешната повърхност. Не можете да го огънете, за да не загуби форма, в противен случай наклонът ще се счупи, по който водата тече стриктно към дюзата.

След като се фиксира на мястото си, банята трябва да бъде проверена. В далечния край на тръбата на отклонението, наличният ъгъл се напълва с вода, около стъкло. Ако цялата течност тече плавно и без остатък през маркуча навън, тогава изтичането работи нормално. Ако се натрупва в средата на банята под формата на локва, тогава на мястото на закрепване на болта от страната на тръбата за отклонение, трябва да се спусне леко.

Остава само да се събере всичко в обратен ред:

• Защитете йонизационния модул, свържете го към управляващото устройство
• Защитете сензорите и поставете корпуса. Отначало горните крепежни елементи се разкъсват, след като долните скоби захванат на място. Веднъж след като тялото се е събрало без пролуки и краища, можете да затегнете болтовете.
• Поставете филтри.
• Закрепете направляващата завеса.
• Затворете капака на филтърното отделение.

Външно звено

Една проста процедура, обаче, при неправилна работа с топлообменника - най-опасната по отношение на работата на климатика.

Това ще изисква източник на вода под високо налягане, мобилна автомивка или балон с пулверизатор с високо налягане.

По периметъра на горния капак на външното устройство и долната част на предния панел, всички винтове са изключени. След това горният капак и предният капак с предпазна решетка за вентилатора се отстраняват.

Всички елементи в устройството са разделени на две отделения. В едната има топлообменник и вентилатор, а в другият - компресор и автоматизация. Първото отделение може безопасно да се измие с вода под налягане, докато не бъде напълно почистено.

Важно: По време на почистването на топлообменника, струята вода под налягане трябва да се формира тясно фокусирана и да се държи стриктно в посоката на радиаторните плочи. Дори малък ъгъл по отношение на тях може да огъне мекия метал.

Препоръките за посоката на струята са важни, особено около краищата на радиатора. В огромния брой климатици във външното тяло, топлообменникът е направен със закръгления. За да не се огъват табелите случайно, струята вода става тясна и плоска и трябва да я ориентирате стриктно успоредно на плочите.

Веднага щом чистотата и редът преобладават във външното устройство, можете да почистите панелите и да ги поставите на местата си, закрепени с винтове.

След почистване на вътрешното и външното тяло трябва да премине най-малко дванадесет часа преди първото стартиране, за да изсъхне вътрешните елементи. След почистване климатикът е готов за новия сезон и ще работи като нов.