Препоръки за препоръки относно използването на сондажни купчини

1. ОБЩИ РАЗПОРЕДБИ

1.1. Тези препоръки се отнасят за изчисляването и проектирането на фундаменти от сондажни пилоти и технологията на тяхното производство. Разработен в разработването на глава SNiP II-17-77 "Плейт фондации: Дизайн стандарти" и SNiP III-9-74 "Основи и основи: Правила за изработване и приемане на произведения".

1.2. Бъроинжекционните купчини са една от разновидностите на трошачните купчини. Те се характеризират с голяма гъвкавост (l / d = 80-120) - малък диаметър (d = 120-250 mm) - барел (циментова замазка) - чрез производствения метод (инжектиране на разтвора в кладенеца).

1.3. Има няколко типа купчини, различни в дизайна и метода на производство:

произведена чрез изместване на сондажния бентонитов разтвор с изпитване на налягането от 0,2-0,4 МРа;

Произвежда се под защитата на корпусите с налягане от 0,2-0,4 MPa;

направени чрез инжектиране на разтвор в сухи пробити кладенци;

Произвежда се чрез изхвърляне на бетон в пробити кладенци;

(виж "Препоръки за проектиране и монтаж на основи от винтови пилоти", M. NIIOSP, 1979).

1.4. В зависимост от свойствата на почвите под долния край, сглобяемите купчини са разделени на купчини и висящи купчини. Към купчините са купчините, които се поддържат от долните краища на скалата. Окачените купчини се произвеждат в сгъваеми почви и товарът се прехвърля на земята от страничната повърхност и долния край.

1.5. Възможността за използване на сондажни пилоти следва да се определя от специфичните условия на строителната площадка въз основа на резултатите от техническото и икономическо сравнение на възможните проектни решения.

С увеличаване на бази съществуващите фундаментни пилоти CFA препоръчително да се направи сравнение с методите от химични и термични свързване фундаментни почви, при zadavlivaniya купчини съществуващи основи, обобщавайки новите основи и др. При изграждането на нови съоръжения сравнението се извършва с различни видове купчини.

1.6. В работните чертежи пилотни фундаменти трябва да бъдат определени видове, брой и трупат параметри (дължина и напречно сечение и капацитет на лагера и съответното допустимо натоварване на купчината), които изискват по-нататъшно разработване на статични изпитвания на пилоти в почвата преди или по време на строителството.

Ако е необходимо, организацията на проекта трябва своевременно да коригира проекта за фундамент на пилота според резултатите от тестовете, без да забавя изпълнението на строителните работи.

1.7. При проектиране на армировъчни основи и други приложения на сондажни стълбове по време на реконструкцията на конструкции е необходимо да се извършват измервания на деформации на фундаменти и фундаменти на място по специални маркировки и еталони.

Програмата и резултатите от наблюденията, извършени по време на строителния период, трябва да бъдат преплетени с проектната документация, предадена на клиента след приключване на строителството.

2. ОБЛАСТ НА ПРИЛОЖЕНИЕ НА ПЛОЧКИТЕ ЗА БУРИОЗЕКЦИЯ

2.1. Прилагат се кутии за буроинжектиране в следните случаи:

- укрепване на претоварени бази;

- укрепване на площадките във връзка с увеличаването или промяната в естеството на експлоатационните натоварвания;

- изграждане на нови съоръжения до съществуващите;

- строеж в строги условия в съществуващи предприятия;

- Коригиране на ролката на сграда или отделна основа;

- укрепване на основите;

- решаване на сложни проблеми при реконструкцията на фондации;

- изграждане на нови съоръжения в трудни земни условия.

2.2. Укрепването на основите на съществуващите сгради и съоръжения (Фигура 2.1) обикновено се извършва в следните случаи:

когато невалидни големите утайки или неравномерно структура или част от тях, причинени от тюлени натоварването силно стягащ се почва пропадане на почвата накисване, гниене дървени колчета за бази за претоварване и др.;

с увеличаване на оперативните натоварвания (подмяна на оборудването с по-тежко оборудване, увеличаване на броя на етажите на сградите, разширяване на пътя за мостове, надлези и др.).

В тези случаи се допуска използването на свредла в каквито и да е земни условия.

Фигура 2.1. Нанасяне на пилоти за инжектиране на сондажи:

а - подсилване на основата при случайно валежи, б - укрепване на основата с недопустими хоризонтални движения;

1 - съществуваща фундамент - 2 - инжекционни пилоти - 3 - слаба почва - 4 - гъста почва

2.3. Изграждането на нови обекти над, под, до съществуващите или вътре в тях (Фигура 2.2) води до необходимостта от укрепване на основите на последните, за да се предотвратят техните деформации както по време на производството, така и по време на работа. Използването на сондажни купчини в тези случаи помага за предотвратяване на движенията на почвата и течове, вибрации, шокове и шум по време на производството на строителни работи. Освен това използването на сондажни купчини позволява да изключите влиянието на редица конструирани предмети върху съществуващите и да работите в строги условия.

Фигура 2.2. Нанасяне на пилоти за инжектиране на сондажи:

а - изграждането на тунел до съществуващи сгради - б - надстройката на съществуващата сграда:

1 - съществуващи фондации - 2 - нови фондации на купчини

2.4. Корекцията на ролката може да се извърши по два начина:

- укрепване на основите на основите в зоната на максималните утайки, последвано от (с прекъсване във времето до няколко години) подсилване на основите на фундаментите под товар до необходимото ниво (Фигура 2.3);

Фигура 2.3. Корекция на строителната ролка:

1 - положение на основите преди началото на амплификацията - 2 - проби на инжектиращите пилоти от първия етап на амплификация - 3 - купчини от етап II на усилване - 4 - купчини от етап III на усилване

- натрупване на увисналата част от основите с последващо принудително засаждане на останалата част чрез отслабване на основата им, временно използване на сондажни купчини като котва (Фигура 2.5b). За отслабване на основата, накисване, вибрация, насочено вземане на проби от почвата и други методи се използват.

2.5. Условията, при които използването на свредла за новопостроени обекти може да бъде ефективно:

наличието на груб клотичен материал в слаби почви (Фигура 2.4);

наличие на плътни почвени слоеве с ограничена дебелина;

Финансиране на леко натоварени съоръжения в земни условия от тип II в зависимост от потъването.

Fig.2.4. Нанасяне на пилоти за инжектиране на сондажи:

а - укрепване на основите на основите на оборудването - б - основаването на мостовата опора в трудни земни условия;

1-svay-2-груб-класически материал-3-основа

2.6. Използват се и стелажи за бюро-впръскване, също като елемент от "окото в мрежата", използвани като подпорни стени, включително за защита от свлачище (фиг.2.5).

Фигура 2.5. Нанасяне на пилоти за инжектиране на сондажи:

a - защита срещу свлачище: b - пилотни анкери като стенен елемент в земята

3. ТЕХНОЛОГИЯ НА ПРОИЗВОДСТВОТО

3.1. Технологичната последователност на производството на пилотни клечки е както следва:



пробиване на кладенци;

монтаж на подсилваща клетка;

инжектиране на цименто-пясъчен разтвор.

Препоръчителният парк от оборудване за люлка, пробиване и впръскване се поставя в приложения 1 -4.

3.2. В зависимост от земните условия и от областта на приложение се препоръчват следните технологични схеми за производство на сондажни пилоти:

а) malovlazhnyh глинести почви (обикновено I или тип II наземни условия, потъване) е най-подходящо да се прилага техниката, показана на фиг. 3.1 а. Едно кладенец с диаметър от 13-18 см се пробива с шнеково пробиване. Така че е необходимо да се разкрият диаметър малко по-голям от диаметъра на винта от не повече от 0,6-1,0 см. Това осигурява смесването сондажен влажен земята, издигаща се от дъното на шнека и предпазва от счупване на почвата след отстраняване инструменти за пробиване от кладенеца. Кладенецът може да бъде пробит и от машина BS-1M или пневматични перфоратори. Готовият рамката се понижава ямка, последвано от инжектиране на циментова пясък хоросан чрез маркуч или тръба betonolitnuyu пропуска сондажа;

Фиг. 3.1. Технологична схема за производство на сондажни пилоти в ниско-глинести почви:

a - с купчина с диаметър 13-18 cm-b - с диаметър повече от 18 cm.

I - пробиване на сондаж, II - монтаж на подсилваща рамка, ІІІ - бетониране;

1 - пробиване прът, 2 - армировка 3 - инжектиране маркуч 4 - завършен купчина, 5 - пробити бункер почвата 6 - бункер за бетон, 7 - "дишане" тръба

.. В) наземни условия и съгласно претенция Така скелета до 5 м дължина, която може да бъде инсталирана на чист разтвор (фигура 3.1 б) с вертикална диаметър и отвор на повече от 18 cm е препоръчително бетон отпадане отвор свободен разтвор с 13-18 см спад .;

в) в специални слабо почвени почви са необходими специални мерки за укрепване на кладенците. На фиг. Фигура 3.2 показва технологията за изработване на купчини с помощта на корпусни тръби. Въртящо или ротационно сондажно съоръжение пробива кладенец с тръби.

След отстраняване пробиване инструмент и монтаж рамката двукорпусен отвор е изпълнен с разтвор чрез инжектиране тръба или гъвкав маркуч. След запълване на ямките с инжекционен разтвор епруветка се отстранява, горната част на корпуса е завинтена капачка с маркуч връзка с хоросан или компресора, чрез който пресен разтвор се под налягане като извличането на корпуса. Чрез регулиране на налягането и дебита на разтвора, можете да получите разширяване на купчина на необходимото ниво.

Фигура 3.2. Технологична схема за производство на сондажни купчини с помощта на възстановими облицовъчни тръби (I-IV в наситени с вода почви - I. V. VI - в сухо състояние):

I - пробиване на сондажни работи - II. VI - инсталиране на армокарка III. V - бетониране на пилоти - IV - пробиване и извличане на облицовъчни тръби

(1 - облицовъчни тръби - 2 - армокаркаси - 3 - инжекционна тръба - 4 - глава с дюза - 5 - маркуч за помпа за хоросан - 6 -

В случаите, когато дъното е сухо, разтворът се излива в корпуса отгоре без инжекционна тръба или маркуч.

Инсталацията на фирмата "Бауер" изпълнява пилоти по тази технология с корпус с изгубен връх;

г) при земни условия, по точка, устойчивостта на пробитите сондажни стени може да бъде осигурена чрез използване на бентонитен разтвор като сондажна течност при пробиване с ролков бич (Фигура 3.3). В този случай кримпването се осъществява чрез инжекционна тръба, оборудвана с епиплон с тампон, монтиран в кладенеца;

Фигура 3.3. Технологична схема за производство на пилоти за пробивни отвори с миещи кладенци с разтвор на бентонит:

I - валяк конус пробиване dolotom- II - инсталиране засилване karkasa- III - инсталиране на тръба за инжектиране и пълнене на кладенеца с разтвор от: IV - инсталиране и притискане на тампона от дъното на кладенеца: IV и - кримпване устата ямки

(1 - пробиване става с 2 - 3 armokarkas- - инжектиране truba- 4 - амплифицира fundament- 5 - извор Trough- 6 - тампон с salnikom- 7 - разширена част svai- 8 - завършен купчина)

д) при наличието на силно абсорбиращ слой почва в рамките на дължината на купчината, се използва технологията за производство на пироли с тръбна армировка (Фигура 3.4). Според тази технология пробитата ямка се запълва с разтвор от цимент-бентонит (by-pass). След това тръбното приспособление със затворен долен край и дупки в стените, покрити с гумени маркучи, се спускат в кладенеца. След 10-24 часа след настройването на разтвора за сепаратор, инжекционната тръба с двойни тампони се спуска в тръбната арматура и се подава циментова каша. В този случай гумените ръкави се разминават и разкъсват разтвора за стръв, като се разширява на правилното място;

Фигура 3.4. Схемата на устройството на пилоти с тръбна армировка:

I - сондажен монтаж - II - кладенец с инжекционен разтвор - III - подсилваща инсталация - IV - изпитване на кладенци;



1 - корпус - 2 - инжекционна тръба - 3 - тръбна армировка - 4 - инжектор с двоен тампон

д) кладенеца се образува чрез завинтване в земята кух образува върха свързан с въртене тръба на инжектиране (фиг. 3,5), който установява усилващата клетка в производството на CFA набиване с спираловидна намотка на цевта (т.нар vintonabivnyh). Купчината образуван от развиване на върха и прилагане на разтвор в кухината, образувана в почвата, цимент-пясък суспензия при налягане от 0.2-0.3 МРа.

Фигура 3.5. Технологична схема на устройството за винтови пилоти:

I - устройство skvazhiny- II - развиване на върха на винта на височина 5-10 см над сондажа разделяне и загуби от bashmaka- III - бетониране (формация) svai- IV - бетон леене и допълнително подсилване на главата на купчина:

1-водеща тръба-2-спирална формираща глава-3-каучукова тъкан ръкав-4-загубени обувки-5-армировка-6-допълнителен армировъчен скелет

3.3. В случаите, когато кладенец е пробит в каменни или бетонни основи или стени, пробиването се извършва с помощта на три-валяк бит с въздух издухване или водно изплакване. Армировката на стоманобетонните елементи се пробива с карбидни ножове или се изрязва заедно с ядрото с помощта на снаряд.

С увеличаване на основа (. Фисури, шевове закален чакъл, и т.н.), както и наличието на кухините под стъпалото, работата се извършва в следната последователност (Фигура 3.6.):

- пробиване на водещата дълбочина на кладенеца от 0,6 до 0,8 м;

- Zamonolichivanie тръба-проводник на циментова замазка с временна запушалка в долната част;

- Пробиване на кладенец през проводник на участък от основата, който изисква подсилване;

- пълнене на кладенеца с циментова замазка с налягане от 0,2-0,5 MPa. Вместо да вградите изгубения тръбен проводник, можете да използвате тампони (виж Приложение 4), което значително опростява и ускорява производството на произведения.

В случаите, когато е необходимо да се извърши подсилване на основата и основата, кладенчетата под купчините се пробиват през подсилената основа 2-3 дни след пълненето на пълнежа.

Фигура 3.6. Укрепване на основата на сутерена.

I - пробиване лидер skvazhiny- II - инсталация тръба konduktora- III - пробиване на сондажния отвор инжектиране и бетониране кухини и treschin- IV - производство на CFA хемороиди.

1 - лидер отвор, 2 - тромпет-кука 3 - разтвор фугиране 4 - временно щепсел, 5 - разтвор на пукнатини в зидария 6 - тръба жлеза, 7 - CFA купчина

3.4. Бъроинжекционните пилоти, в зависимост от естеството и експлоатационните натоварвания, са подсилени за цялата дължина или в горната част.

Дължината на армировъчните секции се определя главно от височината на помещението, в което се извършва работата (не повече от 4,5 м).

3.5. След монтиране на подсилващата клетка или успоредно с нейното монтиране в сондата се спуска инжекторна тръба или гъвкав маркуч. Диаметърът на инжекционните тръби зависи от консистенцията и състава на изпомпващия разтвор и трябва да бъде най-малко 30 mm с циментов разтвор и 40 mm с циментов пясък.

3.6. За инжекционни разтвори се препоръчва да се използва портланд цимент с активност не по-малка от 400 с нормална плътност на циментовия тест в диапазона 22-29%.

За решение се използва пясък с чистота не повече от 1 мм. Мобилността на прясно приготвения разтвор трябва да бъде най-малко 12 см от стандартния конус. Стойността на цимента: пясък: водата в разтвора трябва да бъде 1: (1-2): (0,4-0,7). Освобождаването на разтвора след 24 часа не трябва да надвишава 2% от първоначалния обем. Силата на разтвора при тестове на кубчета, 7? 7 см при нормални условия на стареене трябва да бъде най-малко 15 МРа на 7-дневната възраст и 30 МРа през 28-дневния период.

3.7. Съставът на инжекционния разтвор се избира чрез експериментални смеси с различно съотношение вода / цимент (W / C). Най-малкият W / C се определя въз основа на изискването за мобилност в съответствие с параграф 3.6 от настоящите препоръки, като най-голямо е изискването за сила. Приемайки W / C близо до средната стойност в намерените граници, можете да получите достатъчна степен на безопасност за всякакви неточности в производството на произведения. Приетата съставка се проверява за якост и устойчивост на замръзване в съответствие с действащите разпоредби.

3.8. Разтворите трябва да се приготвят в високоскоростни турбулентни миксери или витлови миксери със скорост най-малко 200 оборота в минута (вж. Допълнение 7).

3.9. Необходимо е да се осигури точно дозиране на компонентите на разтвора, особено на водата, тъй като малки отклонения от изискваната V / C могат съществено да променят свойствата на разтвора.

4. ИЗГРАЖДАНЕ НА ПЛОЧКИ И КВАДРАТНИ ФОНДАЦИИ

4.1. Укрепването на сондажните купчини се извършва чрез изчисление или се възлага конструктивно. Пилотите са подсилени с единични арматурни прътове, заварени рамки, твърда армировка под формата на валцувани черни метали или метални тръби. купчина армировка може да бъде еднакъв по цялата дължина (например, купчина-брояч в околната мека земята) комбинация (например, тръба или търкаляне действие на огъващият момент на площ и рамка или един прът на дължината на покой). В хомогенните почви се допуска да не се подсилва долната част на окачените пилоти.

4.2. Подсилването на сондажни пилоти трябва да има фиксиращи елементи, които да го центрират в кладенеца (Фигура 4.1а) и да осигуряват необходимата дебелина на защитния слой от бетон. Закрепващите елементи трябва да бъдат заварени от четирите страни на арматурната греда или рамката на разстояние една от друга, равна на шест диаметъра на сондажа.

4.3. Дебелината на защитния слой от бетон трябва да бъде поне 2,5 см.

4.4. Заварената става на работната армировка трябва да съответства на показаната на фиг. 4.1 b или да бъде с друг дизайн, осигуряващ равна сила и удобство за работа по инжектиране на бетон.

Фигура 4.1. Усилване на пилотни инжектиращи пилоти:

а) подсилващи клетки; б) съвместен дизайн;

1 - армировъчна пръчка или корпус-2 фиксиращи елементи - 3-свързваща тръба L = 15-25 cm

4.5. При проектирането на новопостроените основи на CFA пилоти трябва да се ръководи от правилата и изискванията за проектиране на фундаменти за скучаещи пилоти и в глава II парченце -17-77 "Пилотни фундаменти. Стандарти за дизайн" и настоящите насоки.

4.6. Ако върху основата са хоризонтални и вертикални натоварвания, тогава конструкцията трябва да се стремим да центъра на тежестта на напречните сечения на пилоти в всяко сечение перпендикулярно на получената линия, разположена на тази линия (фиг. 4.2).

Фигура 4.2. Разположение на купчини в основата, натоварени с вертикално и хоризонтално натоварване

4.7. Ако е необходимо да се извърши спешна работа на нулевия цикъл и в други случаи е разрешен обратният ред на устройството за основа на пилоти. Първо, подредена е решетка, а след това са направени пробивни купчини чрез специално задържани части. Така задължително кримпване svezheulozhennogo разтвор, ако винт и пробиване е конструиран без движение на сондиране кал да осигури разширяване на вала на купчина в земята на интерфейса с скара.

4.8. При укрепване на основите на съществуващите основи е необходимо да се полагат усилия за максимално използване на носещата способност на подсилената основа. Изчисляването на групите I и II на граничните състояния трябва да се направи, като се вземе предвид съвместната работа на сондажните купчини и подсилената основа.

4.9. С увеличаване на основание да се счита за възможна промяна в статичен дизайн на веригата, например фундаментната плоча, във връзка с част за прехвърляне на товара върху главите на купчините CFA (фиг. 4.3).

4.10. Ако не е възможно да се пробият кладенци през фундаментното тяло, те могат да бъдат монтирани до основата с прехвърляне на товара върху купчините, използвайки греда (Фигура 4.4).

4.11. За да се осигури съвместната работа на нововъведените купчини с подсилена основа, проектът трябва да осигури надеждна основа на пилота в основата.

Когато се използва глинен разтвор, дължината на купчината в основата е равна на пет диаметъра на купчини, докато се пробива с въздух - четири диаметъра.

Фигура 4.3. Преобразуване на диаграми на огъващите моменти в фундаментна плоча с подсилване чрез сондиране на пилотни инжекции:

а - преди усилване - b - след усилване и увеличаване на натоварването

Фигура 4.4. Укрепване на основата на лентата чрез пробиване на пилотни инжекции

4.12. Ако е невъзможно да се спазят изискванията на параграф 4.11, е необходимо да се осигури разширяване на купчината шахта в мястото на опората на решетката. Съотношението на диаметъра на купчината в кръстопът с диаметъра на кладенеца в основата трябва да бъде поне 1,15. Разширяване на стъблото на купчината може да бъде миеща течност при пробиване или нагъване на прясно приложено решение.

4.13. За временна употреба като котви, пробивните пилоти се изпълняват в следната технологична последователност:

-пробиване през основата на кладенеца с проникване до изчислената дълбочина l p;

- инсталиране укрепване клетка с заварени в своята горна част диаметър възходяща посока тръба 5-6 см в диаметър по-малък от дължината на сондажа 1.5-2.0 m голям основа дебелина плоча и оборудван жлеза основа марка дъно (фигура 4.5.);

- инжектиране на циментово-пясъчен разтвор в ямковото дъно през кладенеца.

След като се установи силата на хоросана, основата се принуждава от хидравличните крикове, използвайки колове като котва. След засаждане на основата върху дизайнерската марка, кухината между стените на кладенеца в основата и външните стени на тръбата на кладенеца се излива с циментова замазка.

Фигура 4.5. Корекция на фундаменталната ролка чрез принудително кацане:

1 - фундамент - 2 - пилоти - 3 - котвена анкера - 4 - метална тръба - 5 - шнеков шнек - 6 хидравлични крикове

4.14. Спускането на подовата маркировка на съществуващите конструкции се извършва в следната технологична последователност (фигура 4.6):

- чрез съществуващата основа, купчините се изграждат под предполагаемата подова маркировка на дълбочина, осигуряваща носеща способност, равна на тази на съществуващата основа;

- подовете се изчистват и излишната почва се отстранява;

- върху нова марка, решетката се бетонира и колоната се сглобява или бетонира до края с основата на съществуващата основа;

- свободните парчета купчини и съществуващата основа се разглобяват и свързването на колоните се прави.

Фиг. 4.6. Нанасяне на сондажни купчини със спускане на пода на склада:

I - позиция преди реконструкция - II - устройство за пробиване на инжекционни купчини - III - ниво на пода е понижено - IV - бетонова скара и колона - V - пост-реконструкционна позиция;

1 - съществуваща основа - 2 - сондажни инжектиращи пилоти - 3 - грил - 4 - нова част на колоната - 5 - став

5. ИЗЧИСЛЯВАНЕ НА СТРЕЛКИТЕ ЗА БУРИОЖЕКЦИЯ ЗА ИЗВЪРШЕНА СПОСОБНОСТ

5.1. При изчисляване на носещата способност на сондажите трябва да се ръководят изискванията на глава SNiP II-17-77 "Плейт фондации - стандарти за проектиране" и тези препоръки.

5.2. При изчисляване на силата на купчина материал CFA набиване да се разглежда като еластичен прът с първоначалното отклонение здраво затегнат в раздела за земята, където деформация единица много Е? 5 МРа. Надлъжното огъване се взема под внимание по метода, който предполага загуба на стабилност на купчината в слаба почва (Е. < 5>

5.3. метода на изчисление на купчина стволови сила е направена въз основа на развитието на главата и парченце II -21-75 "Бетонни и стоманобетонни конструкции. Дизайн стандарти". Сила и деформационни характеристики на инжекционни разтвори (дребнозърнест бетон), следва да се определят в съответствие с "Указания за проектиране на бетонни и стоманобетонни конструкции на фин бетон" (писмо до национален строителен комитет на СССР № HK -3388- Аз, на 1 юли 1977).

5.4. При изчисляване на силата на бетонни и стоманобетонни пилоти на въздействието на натиск аксиална сила N в допълнение към ексцентричност определя от статични структурен анализ трябва да се вземе предвид случайно ексцентричност ЕО. Поради възможната кривина на кладенеца по време на пробиването. Ексцентричността на ec се определя чрез умножаване на относителната кривина на оста на купчината (Таблица 5.1) с изчислената полукръгова дължина на огъването й (Таблица 5.2 на тези препоръки).

5.5. Изчисляването на сондажни пилоти за якост се извършва в съответствие с изискванията на раздел 3 на глава SNiP II -21-75 със стойността на коефициента h. като се вземе предвид ефектът на отклонението върху ексцентриците на надлъжното усилване e, трябва да се определи от

където N е аксиалното компресивно натоварване на купчината;

Nkp - условна критична сила, определена от инструкциите на ръководителя на SNiP II -21-75.

5.6. Капацитетът на лагера на сглобката за сондиране и инжектиране (вж. Точка 1.4) следва да се определи в съответствие с точка 5.4 от глава SNiP II-17-77.

5.7. Носителният капацитет на инжектора за окачени сондажни валове f, работещ върху аксиалното компресивно натоварване, трябва да се определи по формулата

f = m (mr RF + u S mfi fi li) (5.1)

където m е коефициентът на работните условия на купчини в почвата, за който се приема, че е 1;

mr е коефициентът на почвените условия в долния край на купчината, за който се приема, че е 1;

R е проектното съпротивление на земята под долния край, взето за върховете на винтовете и пилотите в пробитите кладенци съгласно Таблица. 1 SNiP P-17-77 и за други видове пилоти - съгласно параграф 5.1 от споменатата глава SNiP;

F - площ носещ хемороиди, взети равен: на купчини без да се разширява - напречно сечение на купчината, купчините за разширяването - разширяване на площта на напречното сечение на vintonabivnyh купчини - сечение с диаметър на винтовата издатина;

u - периметъра на стеблото на купчината, определен от диаметъра на гнездото или корпуса, и за купчината на винта - по диаметъра на винтовата издатина;

mfi - коефициент на работните условия на i-тия слой на почвата върху страничната повърхност на багажника на купчината, взет от таблицата. 5.4 от тези препоръки;

fi е проектното съпротивление на i-тия слой на почвата върху страничната повърхност на багажника, взет от таблицата. 2 SNiP II-17-77;

li е дебелината на i-тия слой на почвата, която е в контакт с страничната повърхност на купчините.

Таблица 5.1.

Относителна кривина на пилотните оси за различни начини на проникване на кладенци

Споделяне в социалните мрежи:

сроден
Отегчени пилотиОтегчени пилоти
Технология и устройство с отегчени пилотиТехнология и устройство с отегчени пилоти
Разходи за купчинни и колонни основи Изчисляване на стойността на основата върху винтови и сондажни…Разходи за купчинни и колонни основи Изчисляване на стойността на основата върху винтови и сондажни…
Изграждането на фондации във ВологдаИзграждането на фондации във Вологда
Видове купчини и пилотни основи - основи на пилотиВидове купчини и пилотни основи - основи на пилоти
Пилотна основаПилотна основа
Технология на устройството отегчен пилоти статии строителство бюлетин съветТехнология на устройството отегчен пилоти статии строителство бюлетин съвет
Технологията на инсталиране на винтови пилоти, фундамент на винтови пилоти - основа на винтови…Технологията на инсталиране на винтови пилоти, фундамент на винтови пилоти - основа на винтови…
Укрепване на основите с купчиниУкрепване на основите с купчини
4 5 Укрепване на основите с отегчени пилоти h 14 5 Укрепване на основите с отегчени пилоти h 1
» » Препоръки за препоръки относно използването на сондажни купчини