Нш 10 е-3

Помпите NS и хидравличните мотори, благодарение на висока надеждност и простота на проектирането, са широко разпространени при хидравличните задвижвания на различни видове машини.

Принципът на работа на зъбната помпа е много прост. Две зъбни колела с еднаква ширина, задвижване 1 и задвижване 2 са зацепени и разположени в корпус 3 с минимална радиална хлабина. Страничните стени на помпата са прикрепени към крайните повърхности на зъбните колела. Когато зъбните колела се завъртат, изпомпваната течност, запълваща кухините между зъбите, се прехвърля по вътрешната повърхност на корпуса от всмукателната кухина А към инжекционната кухина В.

Обемното ефективност зависи главно от работните изтичане флуид през междините, образувани от главите на зъбите и корпуса на помпата, както и между крайните повърхности на зъбните колела и страничните стени на корпуса. Освен това има допълнителни течове по контактната линия на зъбите. За да се намали радикално изчистване теч между предавките и минимум каса, направена на помпата, както и да се намали изтичането на лицето странични стени автоматично притиснати към челните повърхности на съоръжения изпомпват течности при работно налягане. Максималната стойност на ефективността на зъбните помпи е 0,8. 0.95.

Тези помпи или хидравлични мотори води 8 и задвижваното зъбно колело 9 направена заедно с вала и са затворени в алуминиев корпус 6. Случаят 2 е затворен, завинтена към нея с винтове 11. Плъзгащата лагерната стойка за шахти са "плаващи" бронзови втулки 5 и 7. В същото време те служи като тяга лагери за краищата на зъбни колела 8 и 9. между капака и тялото уплътнителен пръстен 13 е поставен от маслоустойчив каучук.

За да се предотврати изтичането на работната течност и за да се предпази втулката 5 от получаване на прах и мръсотия, фиксира се уплътнение 4, фиксирано от ограничителя 1 и опорните 3 пръстена. В допълнение, в капака са направени отвори, в които са вкарани допълнителни уплътняващи пръстени 12. Предните бронзови втулки 5 могат да се движат по протежение на валовете. Втулките се притискат автоматично към зъбните колела независимо от износването им поради подаването на работен флуид под налягане до края на втулката. Това постига висока ефективност на хидравличните двигатели и увеличава периода на тяхната работа.

За да се избегне изкривяване на тапи поради неравномерното натоварване в зоната на смукателния и изпускателния камери от смукателната камера монтирана къдрава разтоварване плоча 10, обхванати от гумен пръстен контур. Плочата е поставена между капака 2 и втулките 5. Между свързващите повърхности на втулките 5 и 7 е осигурен просвет от 0,1, за да се улесни монтажа. 0.15 mm. След сглобяването тази празнина е принудена да избира, да завърта втулките и да ги фиксира с жици 15, поставени в отворите на втулките. Работният флуид, който попада по протежение на валовете, преминава през отвора в капака 2 и отвора в задвижваното зъбно колело в кухините, свързани със смукателната камера. За страничните повърхности на конструкцията на корпуса, прикрепете смукателните и изпускателните дюзи с винтове.

Голям диаметър отвор под всмукателната дюза е маркиран на тялото с надпис (вход). Тялото има заострен отвор с резба 14 за източване на течащ работен флуид при използване на хидравлична машина в режим хидравличен двигател. В този отвор се завинтва фитинга, към който е свързана дренажна тръба, която свързва вътрешната кухина на корпуса с резервоара на хидравличната система.

Използвайте помпи за лявата и за дясното въртене. За промяна на посоката на въртене, обмен на устройството и задвижвани зъбни колела, втулки са пренаредени, така че тяхното положение и посока обръщане и сплайс проводници е същата като тази на задните ръкавите, а след това на капака 2 се завърта на 180 °. Вие не можете да променяте входа и на изхода посока на помпата, тъй като това може да доведе до експулсирането на пиньон хидравлична течност жлеза.

Преграда помпа за промяна на посоката на въртене не се препоръчва, тъй като това води до загуба на производителност и намалява живота на помпата и съответно растението гаранция загуба на.