За ремонт на ABS

За ремонта ABS

Антиблокираща спирачна система (ABS) е предназначена да предотврати пълното блокиране на колелата, това просто означава предотвратяване на пълни инвентара колела, тъй като това е голяма опасност, се дължи на факта. Това, че колата може да стане неконтролируемо и да се спусне. Тази информация може да се намери на различни източници на глобалната мрежа. В тази статия искам да говоря за слабостите на системите ABS. Това, което често се разпада в тях и какво трябва да се обърне внимание.

Апаратура - ABS система се състои от група от сензори - въртене колело сензори, сензорът на спирачния педал, хидравличен - хидравличен модул съдържа хидравлична помпа, която изпомпва флуид спирачка и електромагнитния клапан и входа на байпас и електронен управляващ блок ABS - често се слива с хидравличен. Принцип на работа - по време на движение, сензорите за скоростта четат скоростта от всички колела и изпращат информация до блока за управление на ABS. При спиране на главния хидравличен цилиндър на спирачната система. натискане на педала на спирачката, налягането създадено в хидравличните спирачки, което започва да се движи цилиндрите на колелата, в този момент спирачките активирате сензора изпраща сигнал към ABS. За това е започнало спирането. В този момент ABS системата е включена. Системата включва хидравлична помпа и започва изпомпването на течността на спирачката, като по този начин, тя започва тактическа отваряне и затваряне на смукателните и байпас хидравлични вентили на всеки цилиндър. Оказва се, че компресията и декомпресирането на спирачните накладки с много висока честота. Благодарение на това колелото не спира и започва да спира бързо, което предотвратява напълно заключването на колелото и вследствие на това приплъзване. Ако някоя част от системните сензори, помпа, клапани, окабеляване и др. Не успее, системата ще се повреди. системата се изключва и работи в нормален режим, както при машина, която не е оборудвана с ABS система. В същото време, символът на системата ABS, жълт, светва на арматурното табло.



Ремонт на ABS. Веднага ще кажа, че за работа със системи ABS е необходимо диагностичното оборудване, тъй като. В случай на неизправност, системата се изключва и системата се включва. При много автомобили е възможно само след свързване към диагностичното оборудване. Също така, използването на хардуер помага по-бързо и точно да идентифицира грешката в системата и да я премахне по-бързо. Необходими са и електрически вериги. Сензори - най-често, широко неуспеха е повреда на сензорите на въртене на колелото на скоростта и техните кабели, съединители, въртящи назъбвания (гребен) или колело лагер с магнитен слой. Сами сензори могат да действат по различни принципи - индуктивни, с назъбване (гребен) и тръстика (магнитна) със специален колело носещ магнитен слой.



Хидромодула - най-често има неизправност на електродвигателя на хидравличната помпа, хидравличните клапани не работят много рядко. Също така към слабите страни на хидравличния модул е ​​централният конектор на електрическите проводници, който включва проводници от сензорите, електрическата инсталация и др. По време на окисляване, влага и др. Контактните конектори са окислени. което води до отказ на системата. Трябва да се отбележи, че често неработещите хидромодули се подменят, преградата и ремонтът могат да бъдат подложени на електрическия мотор на хидравличната помпа.

Всички дефектни части на системата трябва да бъдат подменени (датчици, лагери, зъбни корони). Изключение може да бъде само окабеляване, което е възможна за поддържане, цялата работа с окабеляване настоящите спирачките може да се извърши с помощта на спояване, свиваща найлон найлонови кабелни връзки, за да се осигури адекватна ремонт надеждност.

Има много неща, които могат да доведат до включването на светлината на ABS. Някои от тях са сериозни, така че никога не трябва просто да игнорирате светлината. Но има моменти, когато светва и може да се изпълни с просто решение. Например, един мръсен ABS сензор на колелата може да предизвика системата да задейства ABS светлината по време на самооценката. Ще бъдете шокирани, когато видите колко скъп боклук може да се натрупа над този много важен сензор.

Дори ако вашата ABS светлина не се преструва, че е добра идея да почистите сензора. Доброто време за това ще бъде по време на подмяната на спирачните накладки. когато имате колела от един или друг път.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден
Релето за управление на скоростта на въртене на електродвигателя рксРелето за управление на скоростта на въртене на електродвигателя ркс
Нивелири сензориНивелири сензори
Методи за спиране на електродвигателиМетоди за спиране на електродвигатели
Многофункционална помпена станция, МФС, многофазна помпа, помпена станция, помпени станцииМногофункционална помпена станция, МФС, многофазна помпа, помпена станция, помпени станции
Електрохидравлични тласкачиЕлектрохидравлични тласкачи
Цел и функция на вихровата помпаЦел и функция на вихровата помпа
Сензори против сушене Релейна схема за свързване на релетоСензори против сушене Релейна схема за свързване на релето
Електрически котел с GSM модул устройство, предимство, принцип на работа, схема, видеоЕлектрически котел с GSM модул устройство, предимство, принцип на работа, схема, видео
Акумулатор за водоснабдителни системиАкумулатор за водоснабдителни системи
Защита на помпата от сухо спиране без използване на сензори, които са в контакт с разтворените в…Защита на помпата от сухо спиране без използване на сензори, които са в контакт с разтворените в…
» » За ремонт на ABS