Контролни схеми за електрически задвижвания на технологични механизми

Схемите за управление и автоматизация на електрическите задвижвания обикновено се разработват в проектите на електрическо електрическо оборудване и електрозахранване на промишлени предприятия. Но автоматизацията на повечето обекти е неразривно свързана с управлението на технологични механизми с електрически задвижвания. В този случай е необходимо да се разработят отделни схеми за управление на тези електрозадвижвания като част от проекта за технологична автоматизация
процеси.

Като електрически устройства бъдат автоматизирани оборудване (помпи, вентилатори, клапи, клапани, и така нататък. П.) В основната употреба на обратими и необратими асинхронни електродвигатели с късо съединен ротор, контролна верига, която ще се считат в следващите. Конструкцията на тези схеми за управление се осъществява основно на базата на релейно-контактови устройства. Това се обяснява с наличието на огромен избор от търговската мрежа стълба оборудване с контактни устройства от различни екзекуции и намотки, работещи на различни напрежения.

Анализът на схемите за контрол, включително и на най-сложните, показва, че схемите
контрол на електрическите задвижвания на технологични устройства са определени комбинации от ограничен брой напечатани възли и прости електронни вериги, свързващи тези възли. Познаването на типичните решения значително опростява четенето на някои схеми за контрол.

Четенето на принципните схеми за управление на електрическите задвижвания на технологични устройства трябва да започне с проучване на техническите изисквания за схемата и да установи критериите и последователността на функционирането на схемата. Важно място за всичко това е проучването на приетата схема за организиране на управлението на електрически задвижвания, върху която целенасочено да се спира по-внимателно.

Схема за организация на управлението на електрическите задвижвания

Схемата за организиране на управлението на електрическите задвижвания може да осигури локално, дистанционно и автоматично управление. Използват се и трите вида контрол
във всички възможни комбинации. Най-разпространени са управленските структури, осигуряващи: локален и дистанционен контрол - локален и автоматичен контрол - локален, отдалечен и

Автоматично управление. В някои случаи, обикновено на значителни разстояния до контролния обект се използва телемеханизирано управление.
Местният контрол на електрическото задвижване се извършва от оператора с помощта на контроли, например бутонни станции, разположени в специфична близост до механизма. Контролът върху работата на механизма се извършва от оператора визуално или чрез слуха, а в производствените помещения, където такъв контрол е нереалистичен, се прилага сигнализирането на позицията.

С дистанционното управление стартът и стоп на електрическия задвижващ механизъм са направени от контролната станция. Обектът е извън очите на оператора и неговата позиция се следи от сигнали: "Enabled" - "Disabled", "Open" - "Closed" и т.н.

Автоматичен контрол се осигурява чрез автоматизация технологичните характеристики (контролери или датчици за температура, налягане, разход, ниво и т. П.), също с помощта на различни софтуерни устройства, осигуряващи за автоматичен контрол на електрически устройства на работното оборудване да отговарят на мултифункционални данни на зависимост (едновременност дефинирани последователности и т.н.).

контрол Вид диск (местно, дистанционно или автоматично) са избрани с помощта на вериги, преместете превключвателя (Промяна тип контрол), които се монтират на местната обобщаването и експедиране панели и контролни панели.

Продължавайки четенето на схемата, те научават кои неизвестни инструменти за автоматизация и електрическо оборудване участват в работата и изучават принципа на тяхната работа.