Препоръки за поддръжка и ремонт на магнитни стартери

Старата прахосмукачка "Rocket"

Магнитните задвижващите механизми са предназначени за дистанционно пускане и спиране на електродвигатели и други обратен контрол манипулация. Задачата идва като магнитни контактори и защита на оборудването от претоварване, ако веригата на термично реле. Предястия може да се дължи на оборудването на правилното изчисляване на свързания товар, той може да работи в продължение на месеци и дори години, без никаква намеса или, разходи и инвестиции. Но, както и поне някои електрическо оборудване има вина и вредата, което означава, че в списъка на делата с това оборудване въпрос за техническо обслужване и ремонт.

Всички тези работи се извършват във времето, на различни интервали. Това се дължи на много причини, с други думи интензивността на магнитния стартер. Например, шум в магазина, по време на работа, краткосрочни започва, но не рядко, затваряне и отваряне на основните

Магнитен стартер без капак

контакти се случват по-често, и електронно дъга оставя следи върху основните контакти и повече стартове все по-голяма мощност на свързания двигател (по-силно на дъгата) и prishodit жаркото контакт пета. Това от своя страна нарушава хватката си и да започне отопление, които с течение на времето също се увеличава си. И резултатът може да бъде опустошително, ако по някаква причина защитата не работи. "Пламъци" и бобини и двигатели. И това ще бъде такъв момент не идва, че е необходимо да се създаде техническо обслужване на магнитни механизми.
Изключваме електрическия мотор, закачваме плаката "Не включвай. Хората работят "и предприемат необходимите мерки за предотвратяване на неправилно или случайно включване на работното място (съгласно правилата).

Можете да отстраните вложките (предпазителите) в корпуса на превключвателя. Направи го, разбира се, защото един плакат не е "спасяване", има моменти, когато плакат на собствения си сайт, но не го забелязват и се опитват да включите оборудването. След това свалете капака

Изгори основните контакти на магнитния стартер

стартер, почиствайте праха и го вакуумирайте. За тези цели използвам старата "ракета" (прахосмукачка). Можете да направите това с 2 варианта на "смучене" и "разпенващ", резултатът ще бъде само положителен. След това трябва да стигнете до основните контакти, това е направено по различен начин, в зависимост от дизайна на модела. Отстраняваме основните контакти и внимателно почистваме и полираме с гарван (не можете да използвате пирон или абразивни материали). И ако сме в стартера, ние със сигурност измерваме съпротивлението на изолацията между цялата електронна част и тялото, което трябва да бъде повече от 10 MΩ. След като завършите тези действия, отново поставете всичко на мястото си, проверете затягането на всички болтове и винтове, измийте остатъците от прах и затворете капака.

Ремонтът на магнитния стартер се извършва в случай на смяна на макарата, блок за контакт, термично реле, главни контакти или друга част на устройството. Обикновено контактите на термичното реле и контактния блок, честа поддръжка, не се изискват, тъй като те са в управляващата верига,

Основни контакти на подвижната част на стартера

където теченията са малки. При поправка, ако е възможно, по-добре е да проверите панела, за да тествате термичното реле. Всички тези работи отнемат малко време и ако го направите навреме, магнитните стартери на вашия сайт ще ви служат "вярно и истинно" от дълго време. Магнитните стартери могат да бъдат приписани на "необичайно" оборудване. И малък съвет, върху всички винтови съединения, постави пералните шайби, много необходим елемент в електронните връзки. Полезността от него е само положителна. И завършете работата си с изпичане на тялото на стартера.

Л. Ризенков http://fazaa.ru