Електрическа защита на индукционни двигатели

Защита на електродвигателите

Надеждната и непрекъсната работа на двигателя се осигурява от първия избор на номиналната си мощност, спазване на необходимите изисквания за проектиране на електронната схема, монтажа и работата на електрическото задвижване. Но дори и за правилно проектирани и управлявани електрически задвижвания винаги съществува опасност от възникване на аварийни и ненормални режими на двигателя. В този случай следва да се предвидят средства за ограничаване на развитието на произшествия и за предотвратяване на прекъсвания на съоръженията.

Основното и по-ефективно средство е електронната защита на двигателите, извършена в съответствие с Правилата за монтаж на електрически инсталации.

Електрозащитно реле за асинхронни електродвигатели REZE-6

В зависимост от естеството на вероятните щети и ненормалните режими на работа има няколко основни по-широко разпространени вида електронна защита за асинхронни двигатели:

Защита от пренапрежение, призовани в предстоящия в името на съкращаването на най-голямата отбрана. Апарати за извършване на най-високата защита (предпазители, електрически релета, прекъсвачи с електрическа пътуване единица) всъщност едновременно, т.е.. Е. Без забавяне, изключете двигателя от мрежата в случай на главната верига или в настоящата схема за управление не-дълго вина или анормални огромни сътресения ток.

Защита от претоварване или термична защита, предпазва двигателя от неприемливо прегряване при сравнително малък размер, но с голямо натоварване. Устройствата за термична защита (термични релета, прекъсвачи с термично освобождаване) с вид на претоварване изключват двигателя с известно времезакъснение, толкова по-голямо е, толкова по-малко е претоварването.

Защита от работа на 2 фази, предпазва двигателя от неприемливо прегряване, което може да се дължи на счупване на проводника или изтичане на предпазител в една от фазите на основната верига. Защитата се прилага към прекъсвача на двигателя. Като защитен апарат се използват термични и електрически релета. В последния случай защитата може да няма забавяне.

Асинхронни устройства за защита на двигателя

Защита срещу ниско напрежение (нулева защита) То се извършва с помощта на 1-ия или повече устройства, действа на изключване на двигателя при по-ниско напрежение от зададената стойност, което предпазва от евентуално прегряване на двигателя и опасността от "преобръщане", т.е.. Д. Електронен път дължи на спада на момента. Нулевата защита също предпазва двигателя от спонтанно включване след прекъсване на захранването.

В допълнение, съществуват и други по-рядко срещани видове защита (чрез повишаване на напрежението еднофазни земята грешки в мрежи с изолирани неутрален, ротационната ускоряване на устройството и т. П.).

Електронните защитни устройства могат да извършват един или няколко вида защита. Така че някои прекъсвачи с комбинирано освобождаване осигуряват най-висока защита, защита срещу претоварване и работа на 2 фази.

Термо реле

Някои от защитните устройства, например предпазители, са устройства с едно изстрелване и се нуждаят от смяна след всяка операция, други, като например електрически и термични релета, са устройства с повтарящо се действие. Последните се различават по метода за връщане в готовност за устройства с автоматично връщане и с ръчно връщане.

Изборът на една или друга форма на закрила, или няколко наведнъж се извършва за всеки отделен случай, като се вземат предвид степента на отговорност на устройството, капацитета и критерии за изпълнение. Може донесе голяма полза анализ на данни за инциденти на електрическо оборудване в магазина, на строителната площадка, в работилницата, и така нататък. Н. Определяне по-често циклични смущения на нормалната работа на двигателите и технологично оборудване.

Правилният избор и настройка на защитните устройства е от голямо значение. Така например, от време на време има завишени повреда на двигателите, дължащи се на работа на 2-фази поради изгарянето на предпазител-връзката в една фаза. Но в почти всички случаи, вмъкването на горенето не се появява в резултат на еднофазни късо съединение (късото съединение) и се дължи на неправилния избор на вложки, монтаж в различни фази на установено събитието предпазители с различни течения стопят вложките. Опитът на много фирми показва, че най-високо качество ремонт на двигатели, усърден изпълнение на монтаж, подходящи грижи на стартери и контактори контакти и правилен избор на предпазител връзки работят на двигатели 2-фази на практика елиминират и се изисква монтирането на специална защита.