Подпорно-защитна защита

Защитата при ниско напрежение премахва възможността за самостоятелно стартиране
електрически двигател или неговата работа с рязко понижено напрежение на мрежата.
Тази защита се нарича от време на време нула.

В двигатели постоянен ток разкарвам и асинхронни двигатели напрежение намалява с намаляване на потока и пропорционална на въртящия момент, което води до прегряване на двигателя и претоварване. Това намалява живота на двигателя и може да бъде предпоставка за неговия отказ. Освен това, когато работите с намалено напрежение, двигателят, който консумира увеличен ток, увеличава спада на напрежението в мрежата и утежнява работата на други потребители.

Self (неволно стартиране случва, когато напрежението се възстановява след изчезването му, или от общия прекъсвач линия машината е включена, и така нататък. Г.) За двигатели от най-сигурност индустриални компании на устройства е невалидна при условията на персонала, от заплахата на механизъм недостатъчност, поради вероятното брака на продукти и по редица други причини.
Следователно, ако има значително намаляване на напрежението в мрежата или нейното изчезване, двигателите обикновено трябва автоматично да се изключват от специална защита от ниско напрежение.

Защитата на ниско напрежение (нулева защита) в схемите на контакторно-релейно управление на двигателите се извършва от линейни контактори,
електрически стартери или специални нисковолтови релета.

Например, в схемите за дистанционно управление с бутони "старт" и "стоп", когато се доставят управляващи вериги и главни схеми от общ източник, защитата при ниско напрежение прави
електрически стартер. В схемите за управление на кранове - линейни
контактор.

Напрежението на освобождаването на стартери и контактори е около 40
- 50% от номиналното напрежение на намотката, следователно със значително намаляване или пълна загуба на напрежение в мрежата
стартер или контактор изпада, изключвайки главните контакти на двигателя от мрежата.

Незабавно отваря контакта си, манипулира командния бутон "Старт", което премахва възможността за спонтанна работа на магнитния стартер и активирането на двигателя след възстановяване на напрежението. Рестартирането на двигателя в този случай е възможно само след второ натискане на бутона "старт", т.е. само чрез командата на работника, обслужващ механизма.

В схемата за автоматично управление, при която стартерите на двигателя не са натиснати на клавиатурата, а чрез различни елементи на автоматизацията, работещи без ролята на оператора, нисковолтовото захранване се получава от специално реле за ниско напрежение. Когато напрежението на релето се понижи или изчезне
Ниското напрежение е прекъснато, разрушава схеми и т.н.
повечето изключват всички устройства с контролни вериги.

Ако командата се изпълнява Контрольори или ключови позиции в управлението с фиксирани дръжки, защита на ниско напрежение също е извършена специална реле, което намали една намотка чрез контакт на администраторите на NC, затворен само когато позицията на дръжката за произхода и не са предмет на всички други позиции. Контакти на всички видове защита в сила за пълна инсталация на разстояние, режат един завой в кръга на реле бобина
ниско напрежение.

Ниско напрежение защита може да се извърши прекъсвачи (автомати) с ниско напрежение пътуване единица позволява преминаване машина, когато напрежението на мрежата е не по-ниска от 80% от номиналната и автоматично задействане на прекъсвача при спиране на тока или намаляване до 50% от номиналния.

Може да се използва освобождаване на ниско напрежение, за да се разкачи машината от разстояние, защо да е свързан прекъсвач или друго устройство към веригата на намотката му. Някои машини се произвеждат със специална спирачка, която изключва машината, когато тя е включена.

Училище за електротехник