Магнитни стартери
Предвидени са магнитни стартери, главно за дистанционно управление на трифазни асинхронни двигатели с ротор с катерици, и по-специално:
- за започване на конкретна връзка с мрежата и спиране (изключване) на двигателя (невъзвратно задвижване),
- за стартиране, спиране и обръщане на електродвигателя (реверсивен стартер). Освен това стартерите в изпълнението с термично реле също осигуряват защита на управляваните мотори от претоварване с недопустима продължителност.
Магнитните отворени стартери са предназначени за монтаж на панели, в затворени шкафове и други места, защитени от прах и чужди предмети.
Магнитните стартери на защитеното изпълнение са предназначени за вътрешен монтаж, в който околната среда не съдържа значително количество прах.
Магнетични стартери с прахоустойчива конструкция се осигуряват както за вътрешни, така и за външни инсталации на места, защитени от слънчева светлина и дъжд (под козирка).
Магнитна стартерна серия PML
Магнитно стартово устройство
Магнитните стартери имат магнитна система, състояща се от арматура и сърцевина и са затворени в пластмасова обвивка. Върху сърцевината се поставя ретракционна бобина. На водачите на горната част на стартера се плъзга преместването, върху което се монтират котвата на магнитната система и мостовете на главния и блокиращ контакти с пружини.
Механизмът на стартера е проста: когато се подава напрежение към бобината котвата се привлича до мозъка на костите, нормално отворените контакти са затворени, нормално затворен отваря. Когато изключите стартера ще обратната картина: от действието на пружините невъзвратима движещи се части обгърна в изходно положение, с всичко това, основните контактите и нормално отворен blokkontakty отваря нормално затворен blokkontakty затворен.
Реверсивни магнитни задвижващи механизми са две конвенционалната стартер фиксирана върху обща база (панел) с електронните връзки за електронно заключване чрез нормално затворени контакти блокировка двете предавки, което не позволява включването първи магнитен контактор, когато на другия.
Най-често срещаните схеми за превключване на магнитен стартер без обръщане и обръщане са показани тук: Схеми за включване на индукционен двигател чрез магнитна стартер. В тези схеми нулевата защита се осигурява от нормално отворен контакт на стартера, предотвратяващ спонтанното включване на стартера при възникване на неочаквано напрежение.
Реверсивните стартери могат да имат и механична ключалка, която се поставя под основата (панела) на стартера и служи също за предотвратяване на едновременното активиране на двата магнитни стартера. При електронно заключване през нормално затворените контакти на самия стартер (което се предвижда от вътрешните му връзки) реверсивните стартери работят усилено и без механично заключване.
Реверсивен магнитен стартер
Обратната страна на електрическия двигател с помощта на реверсиращия стартер се осъществява през подготвителния ограничител, т.е. според схемата: изключване на въртящия се мотор - пълно спиране - завъртане на обратното въртене. В този случай стартерът може да управлява електродвигателя на съответното захранване.
В случай на прилагане на обръщане или обратна спирачка мотор, неговата мощност трябва да бъде избран по-ниска от 1.5 - 2 пъти максималната превключване капацитет на стартера, който се определя от състоянието на контактите, т.е. Тяхната трайност, когато работите в използвания режим. В този режим стартерът трябва да работи без механично блокиране. В същото време е задължително електронното заключване през нормално затворените контакти на магнитния стартер.
Магнитните стартери със защитено и прахоустойчиво изпълнение имат черупки. Обвивката на прахоустойчивия задвижващ механизъм има специални гумени уплътнения, за да се предотврати нахлуването на прах и водни спрейове във вътрешността на стартера. Входните отвори в корпуса са покрити със специални образци, използващи уплътнения.
Термични релета
Редица магнитни стартери са оборудвани с термични релета, които осигуряват термична защита на двигателя за претоварване с неприемлива продължителност. Регулирането на тока на заданието на релето е гладко и се извършва от регулатора на настройката, като се завърта с отвертка. След това погледнете устройството на термичните релета. Ако термичната защита не може да бъде осъществена в режим на повтарящо се кратко време, трябва да се използват магнитни стартери без термично реле. От малки запушвания термичните релета не предпазват.
Термични релета
Монтаж на магнитни стартери
За надеждна работа, инсталирането на магнитни стартери трябва да се извършва на плоска, агресивно укрепена вертикална повърхност. Препоръчва се стартери с термично реле да се инсталират с по-малка разлика в температурата на въздуха около стартера и двигателя.
За да се избегнат фалшиви положителни резултати, не се препоръчва да се инсталира на стартера с термореле на места, подложени на удари, остър удар и силни вибрации (например, за една обща панел с електрически устройства при номинални токове от над 150 А), защото, когато включите те правят огромно влияние и сътресение.
това не се препоръчва разположен в близост до магнитни задвижващи апарати топлинна действие (реостати и т.н.), а не да ги с термични релета за намаляване на въздействието на работата на термично реле допълнителна топлина от външни източници на топлина и на несъответствие с изискванията на стартер температура на околната среда в продължение на 40 ° в горните, по-загряти части на шпигарите.
При свързване към контактния извод на магнитния стартер на първия проводник, неговият край трябва да бъде огънат в пръстеновидна или U-образна форма (за да се избегне накланянето на пружинните шайби на тази скоба). При закрепването на два проводника с приблизително равно на напречното сечение на скобата, техните краища трябва да са прави и да са разположени от двете страни на затягащия винт.
Свързаните краища на медните проводници трябва да бъдат консервирани. Краищата на спиралните проводници трябва да бъдат усукани преди да бъдат накачени. Когато свързващите проводници дуралуминиум техните краища трябва да бъдат почиствани на малка игла файлове под слой от мазнина или вазелин Циатим и допълнително покритие след почистване kvartsevazilinovoy или цинк-поставете вазелин. Контактните и подвижните части на магнитния стартер не трябва да се смазват.
Преди започване на магнитен активатора трябва да генерира своя външен преглед и се установи лесно обслужване на всички негови части, в свободното движение на всички движещи се части (на ръка), за да се провери номиналното напрежение на задвижка бобината с електрическо напрежение в намотка, е уверил, че всички електронни връзки са направени в съответствие с програмата ,
При използване на стартерите в реверсивен режим чрез натискане на ръката на подвижна траверса до контакт (започвайки веригата) главни контакти, тест за решение нормално затворени контакти, което е необходимо за надеждна работа на електронно заключване.
С пускането на магнитния стартер е допустимо малка бръмчене на електромагнита, което е характерно за магнитните зареждащи системи на променлив ток.
Магнитни стартови серии PM12
Поддържане на магнитни стартери по време на употреба
Грижата за стартера трябва първо да защити стартера и термичното реле от прах, мръсотия и вода. Необходимо е да погледнете, че винтовете на контактните скоби са здраво затегнати. Също така е необходимо да се провери състоянието на контактите.
Контактите на съвременните магнитни стартери не изискват специални грижи. Срокът на контактното износване зависи от критерия и режима на работа на стартера. Отстраняването на контакторите на стартерите не се препоръчва, тъй като отстраняването на контактния материал по време на свалянето води до намаляване на експлоатационния живот на контактите. Изключително, при определени случаи на силно пренавиване на контактите, когато аварийният режим на електрическия мотор е изключен, се разрешава да се почисти с малък файл.
В случай, след продължителна употреба магнитни стартер вести го носи характер дрънкалки нужда от чиста кърпа за почистването мръсотията от работните повърхности на електромагнита, проверете клирънс, проверете също липсата на заглушаване на движещи се части и пукнатини в затворен контур, който се намира в центъра.
Когато разглобяване и сглобяване на следващия магнитен активатора трябва да поддържа взаимното разположение на арматурата и ядрото, бивш преди демонтаж, защото им се пускат в повърхности улесняват елиминирането вести. Когато разглобявате магнитни стартери, трябва да почистите праха от вътрешната и външната повърхност на пластмасовите части на стартера с чист и сух парцал.
Училище за електротехник
- 5 Най-често срещаните повреди на електромагнитните стартери и как да ги отстраните
- Квалификационна характеристика на електротехник за ремонт на електрическо оборудване от трета…
- Релето за управление на скоростта на въртене на електродвигателя ркс
- Магнитни стартерни серии на
- Регулиране на електромагнитни стартери и контактори
- Магнитен стартер устройство и цел
- Asu конс
- Защита на схеми за управление и сигнализация срещу късо съединение
- Препоръки за поддръжка и ремонт на магнитни стартери
- Подпорно-защитна защита
- Тиристорни стартери
- Методи за защита на трифазни асинхронни електродвигатели
- Управление на асинхронни двигатели с катерици
- Диагностични схеми на магнитния стартер за управление на асинхронен двигател
- Избор на предпазители за защита на индукционни двигатели
- Безконтактни тиристорни контактори и стартери
- Системи за управление на електрически задвижвания на кранове
- Диаграма за свързване на стартера
- Термично релейно устройство, принцип на работа, технически характеристики
- Проектирането и работата на термичното реле
- Избор на устройства за управление и защита