Ролята на защитните устройства за подобряване на надеждността на електродвигателите

Една от важните характеристики на надеждността е времето между отказите, измерено с броя на часовете на работа до първата повреда.
Колкото е по-голям този брой, толкова по-голяма е надеждността на продукта.

Съществуват структурна и оперативна надеждност на електродвигателя.

Структурната надеждност на електродвигателя зависи от свойствата на използваните материали в машината, от производствените свойства на отделните компоненти и части, от съвършенството на сглобяването и от други причини.

На надеждността на работата на двигателя се отразява на качеството на продукцията машина, условията на околната среда по време на работа, на мотора линия разполага с работна машина и изисквания на процеса, ниво на поддръжка.

Финансовата ефективност на използването на електродвигатели се определя не само от първоначалната им цена, но и от разходите за експлоатация.

Освобождаването на ненадеждни електрически двигатели изисква огромни разходи за тяхното поддържане в работно състояние. Неправилното въвеждане и липсата на подходяща поддръжка води до факта, че продуктите с добро качество не осигуряват неизпълнение. Така Makar, за ефективното използване на всички вградени в моторни способности нужда от пакет от мерки, като се започне с правилния дизайн на електрическото задвижване и завършва с навременна поддръжка и ремонт на високо качество. Нарушаването на една от връзките на тази верига не позволява постигането на желания ефект.

Има три съответни вида откази, които са присъщи
електрически двигатели.

1. Пропуски при електрически двигатели, които се появяват по време на ранния период на експлоатация. Техния външен вид

е свързано с недостатъците, допуснати в производствения процес на растенията. Тези, които остават незабелязани, се проявяват в първия период на действие.

2. Неочаквани повреди на електродвигателите по време на нормална работа.

3. Неизправности, причинени от износването на отделни части
електрически двигатели. Те се появяват или чрез разработването на ресурс
подробности или злоупотреба или поддръжка. Навременен ремонт или замяна на износени
части от електродвигателя предупреждават за този тип неизправност.

Видовете повреди, посочени по-горе, съответстват на три периода от "жизнения цикъл" на електрическия мотор: период на включване, период на нормална работа и период на стареене.

По време на влизане, процент на неуспех
електродвигателите е по-висока, отколкото при нормална работа. Повечето от недостатъците в производствения процес са идентифицирани и облекчени по време на тестването. Но при масово производство не е възможно да се проверява всеки продукт. Част от машините може да са със скрити недостатъци, които причиняват повреди в първия период на работа.

От съществено значение е продължителността на протичането, при което се постига надеждност, съответстваща на нормалната работа. Неизправностите на първия период от предстоящия период не оказват влияние върху надеждността на устройството в следващите периоди на употреба.

При нормална работа се повреди работата
електродвигателите обикновено имат непринуден характер. Изгледът им в почти всичко зависи от критериите на устройството. Честото претоварване, разликите в режимите на работа, на които е проектиран електрическият двигател, увеличават вероятността от повреда. В този период е важно техническото обслужване и своевременното премахване на отклоненията от обичайните критерии за работа. Задачата на оперативния персонал е да гарантира, че периодът на нормална експлоатация не намалява под нормативните срокове.

Най-висока надеждност е ниският интензитет на неуспехите в работата и, както трябва, по-дълго неработещото време. Ако на практика е установена систематична превантивна поддръжка на електрическия двигател, продължителността на нормалната му работа достига изчислена стойност от 8 години.

Третият период от "живота" на електрическия двигател - периодът на стареене - се характеризира с рязко увеличение на степента на неуспех. Подмяната или ремонтът на отделни части не оказва влияние, а цялата машина се износва. Предстоящото използване на него става нерентабилно. Умореният неуспех на цялата машина има преди всичко теоретична стойност. Понякога е възможно да се проектира и експлоатира машината по такъв начин, че всичките й части да се износват умерено. Обикновено някои от частите и компонентите му се провалят.
При двигателите по-слабото място е намотката.

Важен показател, от който зависи надеждността на техническото устройство, е неговият
поддръжка, което означава способност за откриване и елиминиране на повреди и дефекти по време на поддръжка и ремонт. Количествено, поправката се определя от времето и разходите за труд, необходими за възстановяване на работната мощност на техническото устройство.

Естеството на повредата на електродвигателя може да бъде различно. За да възстановите пълната му ефективност, е необходимо различно време. Но наблюденията показват, че средното време за възстановяване при определено ниво на поддръжка е типично за всички инсталации. Тази стойност се счита за характеристика на поправката.

МТБФ характеризира надеждността на техническо устройство не напълно, но определя само времето, през което устройството работи безпроблемно. След пристигането на провал, е необходимо известно време за възстановяване на неговата ефективност.

Обобщаващ индикатор, който оценява готовността на устройството да изпълнява собствените си функции в изискваното време, е факторът на наличност, който се определя от формулата

kt = tcp / (tcp + tv)

където tcp е средното време между неуспехите;
tv е средното време за възстановяване.

По този начин, kt е съотношението на средното време на неиндуциативната работа към времето на неиндуцистична работа и времето за възстановяване на ефективността.

Ниската надеждност на устройството може да бъде компенсирана чрез намаляване на времето за възстановяване.

Предпоставка за ниска наличност на устройството може да бъде средното време между отказите и огромното време за възстановяване. Първата от тези стойности зависи от надеждността на продукта и нивото на неговата техническа работа. Колкото по-високо е качеството му, толкова по-голямо е средното време между отказите. Но ако отнеме много време, за да възстановите обслужването и поддръжката, наличието на оборудване не се увеличава. С други думи, въвеждането на качествено оборудване трябва да бъде допълнено от най-високо ниво на поддръжка и ремонт. Само в този случай е възможно да се постигне непрекъснатост на функционирането му.

От гледна точка на производството е от съществено значение оборудването да е готово за действие и да не се възстановява оборудването като цяло. Готовността на главната електрическа връзка (електродвигател) също зависи от надеждността на стартовото и регулиращото оборудване.

Защитата не може да предотврати отказ на двигател, тъй като не може да повлияе на причините, които предизвикват авария.

Ролята на устройствата за защита от претоварване е да се предотврати повреда на двигателя, изключвайки го във времето. Това прави възможно значително да се намали времето за възстановяване на електрическото оборудване. За да се премахне предпоставката, която е причинила аварийния режим, отнема по-малко време от ремонта или подмяната на неуспешен мотор.

От друга страна, не трябва да допускате неоснователно ранно спиране на двигателя, тъй като това намалява надеждността на оборудването като цяло. Независимо от предпоставката, деактивирането е неуспех. Неправилното действие за защита намалява времето между отказите и, ако е подходящо, фактора за наличност.

В някои случаи е целесъобразно да не се изключва електрическата инсталация, а да се подаде сигнал за аварийния режим.

Използвайки терминологията на теорията на надеждността, можем да кажем, че общата защита на целите е да се намали времето за възстановяване на електрическото изпълнение като цяло чрез предотвратяване на провала на двигателя. Защитата трябва да отговаря на същото претоварване, което наистина създава опасност от повреда на двигателя.

Някои видове претоварвания трябва да бъдат преодолени чрез предоставяне на енергия. Неправилните прекъсвания намаляват надеждността на оборудването и причиняват вреда за производството. Те не бива да се допускат.