Как да ремонтираме търкалящите лагери

Услуги на търкалящи лагери

Ако лагерът не се нагрява по време на работа, проверката и смяната на смазването се извършват по време на редовни ремонти. Преди да смените греста, лагерът, когато се свалят капачките, се измива с бензин, прибавяйки 6 - 8 обемни% шпиндел или трансформаторно масло. Промиването се създава чрез леко завъртане на ротора, докато чистият бензин започне да изтича извън лагера. След това лагерът се суши със сгъстен въздух. техните части. Място между клетките с топките се пълни с мазнина навсякъде около обиколката.

След монтажа на лагерите те се проверяват ръчно чрез лекота на въртене на ротора и след това електрическият мотор се включва за 15 минути. Ако лагерите са в добро състояние, ще чуете еднообразен рев, без да почукате или да се блъскате.

Монтаж и ремонт на търкалящи лагери

Преди монтажа новите лагери за 10 до 20 минути се измиват в баня с трансформаторно масло, нагрява се до температура от 90 - 95 ° С. След това се измиват в бензин. Не се препоръчва използването на керосин за промиване на лагерите на търкалящите се елементи, тъй като не може да бъде напълно отстранено от лагера и с течение на времето ще доведе до корозия на лагера.

В края на изплакването се проверява лекотата и гладкостта на ротацията на лагерите. Внимание се обръща на всичко това при липса на заглушаване, спиране и необичаен шум.

В случай на несъответствие между новия вътрешен и външен диаметър на лагера, както и широчината на стария лагер, е допустимо да се монтират ремонтни втулки или упорити пръстени.

За да се намали ширината на вала или нарастването на диаметъра на отвора в капака в диапазона 0.02-0.03 mm, се използва шкурка. При огромни отклонения на вала или в отвора, инсталирайте междинната втулка.

Преди да инсталирате втулката, трябва да обърнете работата, за да отклоните вала.

Външният диаметър на втулката трябва да е с 3 до 5 mm по-голям от вътрешния диаметър на лагера, а вътрешният диаметър е с 0.3-0.4% по-малък от диаметъра на вала, изпъкнал под втулката.

Преди монтажа на втулката на вала е необходимо да се загрява до 400-500 ° С. След охлаждане, монтирана на втулката вал ядат до крайния размер на лагеруващия вътрешния диаметър.

Как да се изчисли правилно тока при избиране на напречното сечение на проводниците и кабелите

Как да превключвате трифазен мотор в еднофазна мрежа без пренавиване

PUE в въпроси и отговори. Заземителни и защитни мерки за електрическа безопасност

Колко правилно е да изберете RCD

Инсталиране на таблото - електронна схема, съвети

Колко правилно е да свържете заваръчен трансформатор

Начини за търсене на дефекти в електронните схеми на електрическото оборудване на кранове